פירקתי דשבורד פעמיים, פעם להחלפת גומיות במאייד, לאחר שלא נמצאה דליפה של גז משום מקום אחר.
פעם נוספת הייתה ברכב הנוכחי, להחלפת הרדיאטור של יחידת החימום הפנימית.
עשיתי את זה במכון רדיאטורים באשקלון (חבר של חבר) בעלות של 700 זוזים כולל רדיאטור חליפי ומילוי גז למזגן.
שניהם עבדו שם חצי יום והתבאסו רצח מקבלת העבודה (כנראה הראשונה, לא יודע). הוספתי להם טיפ של 200 ג'ובות כדי שיהיו מרוצים.
יש לציין שהם ביצעו בדיקה של הכל טרם סגירת הדשבורד והתניעו כאשר מחבר כרית האוויר היה מנותק והייתי צריך לקפוץ לחשמלאי שליד ע"מ לאפס את הקוד.
בכל מקרה, היה שווה את הנסיעה, במרכזי רצו 2400 כינים
.