תקלה בחיישן הגה פיאט פנדה 2006

[boca]

מקרה שהיה כך היה
כחודש וחצי לאחר טיפול 60K החלה להופיע התראת הגה כוח לא תקין, מלווה בנורה אדומה. לאחר הדממת מנוע ההתראה הייתה נעלמת אך שבה לאחר כחצי שעה של נהיגה. כמובן שבנהיגה ברכב לא הרגשתי בכלום אבל בלב כבד ניגשתי למוסך המרכזי ברמת החייל.
בדיקה מהירה שכללה התחברות למחשב רכב הביאה את התוצאות הבאות - חיישן הגה כוח חשמלי איננו תקין וחייבים להחליף בחדש את כל מוט ההגה החשמלי בגלל שהחיישן מגיע בילט-אין.
לאחר בדיקה במוסך מורשה אחר בו נאמרו לי תוצאות דומות, החלטתי לבצע את התיקון ברמת החייל מה גם שהוצעה לי הנחה של 10 אחוז על הרכיב מהמלאי.
עלות התיקון - עבודות 550 ש"ח, חלקים 4200 ש"ח (מוט הגה חשמלי עליון לפנדה + 2 ברגים).
סה"כ כולל מע"מ 5000 ש"ח, משהו כמו שמינית עלות הרכב בעת התיקון.

קשה לי לדעת סטטיסטיקות וכמה פנדות נוסעות על כבישי ישראל, אך לאור כמות ההודעות האחרונות בפורום זה, עברתי רשמית מ"ממליץ קנייה" ל-"ממליץ שלא לקנות" לגבי כל הקשור לפיאט פנדה. הרכב עצמו זול, חסכוני בדלק, נהיגה בעיר נוחה מאוד וכו', אבל לאור האמינות הנמוכה של מערכות ההגה והעלות המטורפת, ממליץ להמנע מרכישה.
אני ממתין לקבלת רכב ליסינג עם סיום הלימודים באונ', ומייד לאחר מכן מוכר.
בהצלחה לשאר מחזיקי הפנדות.