שאלה אטם ראש מנוע? (בשביל חבר)

uno1.4 · 08-02-10, 01:43

רציתי לשאול האם בתמונה המופיעה זה אטם ראש מנוע?
יש לציין שהמנוע מצוין לא "אוכל" שמן ולא מים, שמן נקי מאוד, מנוע גרזן.
האטם טיפה נמתח ונקרע ומתחיל טיפה לזרוק שמן והוא לא מוכן שזה יקרה ומעוניין להחליף.
לפי מה שהבנתי לא חובה לעשות חריטה, בגלל שהמנוע בסדר.

alon-amos · 08-02-10, 01:52

דבר איתי בפרטי ***

Lexxxa · 08-02-10, 02:05

לפי תמונה זה אטם מכסה שסתומים. אטם ראש מנוע יושב בין ראש לבלוק מנוע. הפלגים מתברגים בראש מנוע. אם הנזילה מאיפה שציירת אין צורך לגעת בראש מנוע, צריך רק להחליף את האטם.

חריטה צריך לעשות כל פעם שמורידים ראש, כי חריטה זה גם יישור של הצד שמתחבר לבלוק.

upetar · 08-02-10, 02:50

בתמונה מסומן האטם של בית הקמשפט.פרוק והחלפת האטם מצריך כיון שסטומים.המיכסה שמורכב למעלה זהו מיכסה השסטומים.

uno1.4 · 08-02-10, 14:01

אם אני "שולף" את בית הקאמשפט בלי להזיז כלום, מחליף את האטם וסוגר אז הקאמשפט יזוז וישנה מקום?
יש אפשרות לסמן את המיקום הנוכחי בבית הקמשפט?

ארילו · 08-02-10, 15:48

צריך לפרק את הטיימינג, ובאונו 1.4 זה לא בעיה לעשות טיימינג.

upetar · 08-02-10, 17:27

בקש ממשהו שמכיר להראות לך את הסימנים (1 בגלגל התנופה,2על הגלגל המניע של הק"ם)וס"ה זה פשוט אים יודעים.ואל תישכח בסוף כיוון שסטומים גם זה צריך להכיר(לדעת).בהצלחה.(יש ברשת ספר של הינס לאונו,יש שם הסבר מפורט כולל תמונות על כיוון טימינג.ובסוף תסובב את המנוע ידני כמה סיבובים כדי להרגיש אים יש פגיעת שסטום בבוכנה).בהיזדמנות תיבדוק \תחליף רצועת טימינג.סך הכול לא סיפור.

08-02-10, 02:50	#4
upetar חבר מועדון תאריך הצטרפות: Dec 2007 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: טמפרה סטיישן קרבורטור הודעות: 397	לא ,זה לא אטם ראש בתמונה מסומן האטם של בית הקמשפט.פרוק והחלפת האטם מצריך כיון שסטומים.המיכסה שמורכב למעלה זהו מיכסה השסטומים.

08-02-10, 15:48	#6
ארילו Administrator מנהלמנהל תאריך הצטרפות: Sep 2007 מיקום: מאחורי המסך הגלגלים שלי: אונו - פונטו - פנדה הודעות: 3,788	צריך לפרק את הטיימינג, ובאונו 1.4 זה לא בעיה לעשות טיימינג. __________________ היהודים עם אופטימי - חותכים לפני שיודעים מה הגודל.

08-02-10, 17:27	#7
upetar חבר מועדון תאריך הצטרפות: Dec 2007 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: טמפרה סטיישן קרבורטור הודעות: 397	בלתי אפשרי ,לא להזיז כלום בקש ממשהו שמכיר להראות לך את הסימנים (1 בגלגל התנופה,2על הגלגל המניע של הק"ם)וס"ה זה פשוט אים יודעים.ואל תישכח בסוף כיוון שסטומים גם זה צריך להכיר(לדעת).בהצלחה.(יש ברשת ספר של הינס לאונו,יש שם הסבר מפורט כולל תמונות על כיוון טימינג.ובסוף תסובב את המנוע ידני כמה סיבובים כדי להרגיש אים יש פגיעת שסטום בבוכנה).בהיזדמנות תיבדוק \תחליף רצועת טימינג.סך הכול לא סיפור. נערך לאחרונה על ידי upetar : 08-02-10 ב 23:34.

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
סתם בשביל הידע- ניקוי אנג'קטרים של HGT	agent5	פונטו - טכני	7	18-05-09 10:12
שאלה.. (או, שעון חום מנוע משחק)	ebibp	פונטו - טכני	14	16-12-08 17:35
שאלה בקשר לראש מנוע לפונטו	shakedd	פונטו - טכני	4	04-12-08 19:44
שאלה על חום מנוע בקיץ.	אדי.ו	פונטו - טכני	13	16-04-08 15:10
נסיעה ארוכה בשביל כורכר- נזק?		פורום הגראז'	2	30-03-06 21:03

08-02-10, 01:52	#2
alon-amos Senior Member תאריך הצטרפות: Feb 2010 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: פיאט בראבו הודעות: 141	דבר איתי בפרטי ***

08-02-10, 02:05	#3
Lexxxa Senior Member תאריך הצטרפות: May 2009 מיקום: פ"ת הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual הודעות: 1,562	לפי תמונה זה אטם מכסה שסתומים. אטם ראש מנוע יושב בין ראש לבלוק מנוע. הפלגים מתברגים בראש מנוע. אם הנזילה מאיפה שציירת אין צורך לגעת בראש מנוע, צריך רק להחליף את האטם. חריטה צריך לעשות כל פעם שמורידים ראש, כי חריטה זה גם יישור של הצד שמתחבר לבלוק.

08-02-10, 14:01	#5
uno1.4 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2009 מיקום: צפון הגלגלים שלי: uno 1.4I.e.s הודעות: 202	אם אני "שולף" את בית הקאמשפט בלי להזיז כלום, מחליף את האטם וסוגר אז הקאמשפט יזוז וישנה מקום? יש אפשרות לסמן את המיקום הנוכחי בבית הקמשפט?

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות