האם וונטה של בראבו 1.6 מתאימה ל- 1.4 ?

naorvaknin · 21-12-09, 22:28

שלום,
יש לי רכב פיאט בראבו 98 1.4 ידנית, נסעתי עם הרכב 130 קילומטר עם 5 אנשים באוטו ועם מזגן, כשחניתי את האוטו אחראי 20 דקות הנעתי את האוטו והתחלתי לנסוע הדלקתי מזגן ויצא עשן מהמזגן ( בתוך הרכב) ושמתי לב שהחום מנוע על 3/4 עצרתי את הרכב מיליתי מים ואחראי 10 5 דקות נסיעה עוד פעם החום מנוע עלה עצרתי את הרכב ושמתי לב שהמאוורר של הרכב לא תקין, הלכתי למוסך והוא רוצה 1000 ש"ח על מאוורר חדש..

יש לי מאוור חדש של 1.6 האם זה מתאים ?

Lexxxa · 22-12-09, 01:59

שלום נאור.

הכל תלוי. יש 2 סוגי של מערכות קירור בבראבו:

1) מערכת קירור עם 2 מהירויות כוללת נגד שיושב על המאוורר.
2) מערכת קירור עם מהירות 1 ללא נגד.

במידה ומדובר במערכת קירור עם מהירות 1 ללא נגד אז כן מתאים!
במידה ומדובר במערכת קירור עם 2 מהירויות כולל נגד אז לפי תמונות יש תושבות שונות על הפלסטיק של מאוורר. אבל תבדוק את התושבות של מאוורר שיש לך באוטו ותושבות של המאוורר החדש שיש לך.

איזו מערכת קירור יש לך ?

אני מצרף לך 4 תמונות של מאווררים עם פירוט וסימון של תושבות.
תראה איזה מאוורר יושב אצלך באוטו, תשווה עם התמונות וכך תדע האם הוא מתאים.

במידה והמאוורר החדש של בראבו 1.6 שיש לך לא מתאים והוא בעל 2 מהירויות ונגד אני מעוניין לקנות אותו

.

אבל, האם מוסכניק בדק שמגיע מתח למאוורר?
ניתן לבדוק תקינות של מאוורר בקלות (חוט השחור שנכנס לתוך מאוורר לקצר עם (-) על המצבר).
כי יכול להיות ומדובר בתקלת חשמל ולא בתקלת מאוור עצמו.

התמונות שצירפתי הם של חברת MAGNETI MARELLI.

בהצלחה וכמוון תעדכן אותנו ונעזור לך בהמשך

naorvaknin · 22-12-09, 13:12

*** הוונטה שלי היא כמו באייור של ה1.6 עם הנגד והרכב שלי הוא 1.4

Lexxxa · 22-12-09, 16:43

איזו וונטה? שיושבת באוטו שלך או החדשה שאמרת ?

תשווה בין 2 הוונטות שיש לך.

naorvaknin · 22-12-09, 19:48

*** הבאתי וונטה מחבר כמו שלי ( בדקתי לפי האיורים) , לקחתי את הוונטה החדשה ופירקתי את המאוורר והרכבתי אותו על הבית של הוונטה שלי, היסתבכתי עם החוטים אז עשיתי חיבור ישירות מהוונטה למצבר. ( הייתי חייב לנתק את המאוורר מהבית כי בבית של הוונטה שלי ( השרופה) יש עוד חלקים)

כשאני מחבר את הוונטה למצבר נידלק לי האור של המזרקים והאוטו לא נוסע טוב ולא מגיב טוב, כשאני מנתק את הוונטה האוטו בסדר גמור.

מה יכול להיות הבעייה?

Lexxxa · 22-12-09, 20:41

לא הבנתי מה עשיתה ולמה עשיתה.

למה החיבור ישיר למצבר? אתה רוצה שהוונטה תעבוד לך קבוע ?

עם קומבינה כזאת תחליף מצבר אחרי יומיים וונטה אחרי שבוע.

מה יש להסתבך שם עם החוטים? שקע-תקע.

תקפוץ לפ"ת בשיש, אני יסדר לך את החשמל.

22-12-09, 01:59	#2
Lexxxa Senior Member תאריך הצטרפות: May 2009 מיקום: פ"ת הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual הודעות: 1,562	שלום נאור. הכל תלוי. יש 2 סוגי של מערכות קירור בבראבו: 1) מערכת קירור עם 2 מהירויות כוללת נגד שיושב על המאוורר. 2) מערכת קירור עם מהירות 1 ללא נגד. במידה ומדובר במערכת קירור עם מהירות 1 ללא נגד אז כן מתאים! במידה ומדובר במערכת קירור עם 2 מהירויות כולל נגד אז לפי תמונות יש תושבות שונות על הפלסטיק של מאוורר. אבל תבדוק את התושבות של מאוורר שיש לך באוטו ותושבות של המאוורר החדש שיש לך. איזו מערכת קירור יש לך ? אני מצרף לך 4 תמונות של מאווררים עם פירוט וסימון של תושבות. תראה איזה מאוורר יושב אצלך באוטו, תשווה עם התמונות וכך תדע האם הוא מתאים. במידה והמאוורר החדש של בראבו 1.6 שיש לך לא מתאים והוא בעל 2 מהירויות ונגד אני מעוניין לקנות אותו . אבל, האם מוסכניק בדק שמגיע מתח למאוורר? ניתן לבדוק תקינות של מאוורר בקלות (חוט השחור שנכנס לתוך מאוורר לקצר עם (-) על המצבר). כי יכול להיות ומדובר בתקלת חשמל ולא בתקלת מאוור עצמו. התמונות שצירפתי הם של חברת MAGNETI MARELLI. בהצלחה וכמוון תעדכן אותנו ונעזור לך בהמשך סמלונים שצורפו

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
חום מנוע יציב על חצי-ללא וונטה?	yaniv hgt	פונטו - טכני	3	22-06-08 11:37
וונטה אונו פייר		פורום הגראז'	3	20-05-07 17:14
בראבו 1.4 - בראבו 1.6 , איפה באים לידי ביטוי ההבדלים?		פורום הגראז'	8	10-04-07 21:51
למכירה רדיאטור קרור+וונטה למזגן לפיאט אונו		מכירה	1	06-01-07 23:10

22-12-09, 13:12	#3
naorvaknin Junior Member תאריך הצטרפות: Dec 2009 מיקום: באר שבע הגלגלים שלי: bravo הודעות: 27	*** הוונטה שלי היא כמו באייור של ה1.6 עם הנגד והרכב שלי הוא 1.4

22-12-09, 16:43	#4
Lexxxa Senior Member תאריך הצטרפות: May 2009 מיקום: פ"ת הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual הודעות: 1,562	איזו וונטה? שיושבת באוטו שלך או החדשה שאמרת ? תשווה בין 2 הוונטות שיש לך.

22-12-09, 19:48	#5
naorvaknin Junior Member תאריך הצטרפות: Dec 2009 מיקום: באר שבע הגלגלים שלי: bravo הודעות: 27	*** הבאתי וונטה מחבר כמו שלי ( בדקתי לפי האיורים) , לקחתי את הוונטה החדשה ופירקתי את המאוורר והרכבתי אותו על הבית של הוונטה שלי, היסתבכתי עם החוטים אז עשיתי חיבור ישירות מהוונטה למצבר. ( הייתי חייב לנתק את המאוורר מהבית כי בבית של הוונטה שלי ( השרופה) יש עוד חלקים) כשאני מחבר את הוונטה למצבר נידלק לי האור של המזרקים והאוטו לא נוסע טוב ולא מגיב טוב, כשאני מנתק את הוונטה האוטו בסדר גמור. מה יכול להיות הבעייה?

22-12-09, 20:41	#6
Lexxxa Senior Member תאריך הצטרפות: May 2009 מיקום: פ"ת הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual הודעות: 1,562	לא הבנתי מה עשיתה ולמה עשיתה. למה החיבור ישיר למצבר? אתה רוצה שהוונטה תעבוד לך קבוע ? עם קומבינה כזאת תחליף מצבר אחרי יומיים וונטה אחרי שבוע. מה יש להסתבך שם עם החוטים? שקע-תקע. תקפוץ לפ"ת בשיש, אני יסדר לך את החשמל.

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות