הנהג הישראלי

[פונטו S]

ישראלי זה לא לאותת ביציאה מחנייה, להמשיך ולאותת כל הדרך לפנייה ימינה, גם כשאנחנו פונים לשמאל.

ישראלי זה לשים אורות כחולים על מתזים, ספוילר על תא המטען וצמיגים של פורמולה 1, על מיצובישי לאנסר ישנה.

ישראלי זה לשפר את המנוע של האוטו בעשרות אלפי שקלים, ולא לעבור קורס נהיגה מתקדמת.

ישראלי זה לא לבדוק אף פעם אוויר בצמיג, אבל להתווכח שעות על הנחה של שלושים שקלים בפאנצ'ריה.

ישראלי זה לגלות שנהגת כמה ימים עם מראת-ימין מקופלת, רק כשאתה רוצה לקפל אותה שוב כדי שלא תישרט.

ישראלי זה לשמוע דיסק חדש של אייל גולן, להוציא אותו, ולתלות על המראה, ליד "עץ הריח".

קנייה


ישראלי זה לרצות אוטו גדול וחזק ויקר, גם אם אתה נוהג תמיד לבד בתוך העיר.

ישראלי זה לקנות רכב במצב מכאני רע, אבל עם מעט קילומטרים ויד שנייה.

ישראלי זה "להוריד" למוכר אלפי שקלים על תקלות שמגלים בבדיקה, לא לתקן אותן ולהיות מבסוט מהרעיון.

ישראלי זה לקנות מה שלשכן שלך יש, אבל אצלך זה יהיה גם עם "סאן רוף" ו"מגנזיום".

ישראלי זה להשוויץ שהאוטו "לא ראה מוסך", למרות שהגה רועד והקפיצים חורקים והמפלט רועש וצריכת הדלק בשמיים.

ישראלי זה לקנות רכב חדש, ולשים לו מיד כיסויים על המושבים כדי שיהיה קל למכור.

נהיגה


ישראלי זה לזגזג בפקק כמו מטורף, ולגלות בסוף שזו ששמרה על המסלול הימני מתקדמת בכל זאת מהר יותר.

ישראלי זה לצאת באיחור מהבית כשאתה יודע שיש פקקים, להתעצבן ולמהר, עד הפקק...

ישראלי זה לנהוג בנתיב שמאלי, 90 קמ"ש "על השעון", ולהתרגז על המופרעים שמאותתים וצופרים ועוקפים מימין.

ישראלי זה לנהוג עם יד שעונה על החלון ומחזיקה סיגריה, השנייה אוחזת בטלפון ומחבקת את החברה מימין.

ישראלי זה לזהות ניסיון השתלבות של נהג אחר, ולהאיץ כדי שלא יספיק. אם הצליח, לקלל את כל משפחתו.

ישראלי זה לדעת שלא תספיק לחצות את הצומת בירוק, ולעבור בכל זאת.

ישראלי זה לחנות במקום אסור או בחניית נכה, כי זה "רק לרגע, ואני תיכף יוצא".

ישראלי זה לעבור עבירת תנועה במודע, ולבכות לשוטר "צא איתי גבר ***, גם אני מזרחי...".

ישראלי זה לגרום לכמעט-תאונה, ולצעוק לנהג השני "מי נתן לך רשיון?!".

עצבים


ישראלי זה להתעצבן עד מוות על נהג אחר, ולהתחיל את רצף הקללות ב"***...".

ישראלי זה לנסוע לאחור לתוך "אין-כניסה" מאות מטרים, ולכעוס על מכוניות שמגיעות ממול.

ישראלי זה להתעצבן מהפקק שנוצר בגלל תאונה במסלול הנגדי, ולעבור למהירות של 0.3 קמ"ש כשמזהים אותה.

ישראלי זה להתעצבן נורא כשחותכים אותך בכביש, ולחתוך בחזרה, כדי ש"יראה מה זה".

ישראלי זה לכעוס על נהג איטי במסלול השמאלי, לעקוף אותו מימין ולבלום לפניו בחוזקה, כדי שילמד...

בעיר


ישראלי זה לצפור בתוך העיר. ביום, בלילה, בכל עונות השנה.

ישראלי זה לא לעצור להולך רגל במעבר חצייה, ואם הממזר יורד לכביש אז לעקוף אותו מסביב.

ישראלי זה לחצות את הכביש בכל מקום פרט למעבר חצייה, ולצרוח על נהג שבקושי הספיק לבלום.

ישראלי זה לעקוף רכב שעומד לפני מעבר חציה, כי "מה הוא נעמד לי פתאום באמצע הרחוב?".

ישראלי זה להסתכל על האוטובוס לצדך, ולהתפלל שלא יתפוצץ.

ישראלי זה לעבור מתחת לגשר גדול מבטון, ולהתפלל שלא יפול.

ישראלי זה לקלל רמזור מקולקל, למרות שככה פתאום אין פקק בצומת.

ישראלי זה להצמד "על המילימטר" לרכב שחונה לפנים למרות שיש מקום, ולכעוס על המכה בפגוש.

אבל יותר מכל...


ישראלי זה לכתוב ולהתלונן על כל אלה, ולעשות בדיוק את אותו הדבר




פורסם במקור ב Y-net

[רפי לין]

תחזוקת המכונית

ישראלי - זה לקנות מכונית עם גג שמש (סאן רוף) ולהתרגז שעולה המון כסף לתקנו.
ישראלי - זה לשלם הרבה כסף על מכונית שתנקר עיניים ומעבר לצרכיו אבל לחסוך בטיפולים ותיקונים.
ישראלי - כולם גובים ממנו הרבה כסף סתם, מכונאים, חשמלאים, מזגניסטים, צמיגים וכו',
אבל הוא לא מוכן לעבוד רבע שעה נוספת ללא תשלום מיוחד, לא מוכן לא לקבל העלאה בשכר גם בזמנים קשים ואם הוא עצמאי אז ברור שהוא מחייב הלקוח בהרבה כסף (כי מגיע לו).
ישראלי - ממציא בעצמו הוראות טכניות חדשות (וזולות) כי יצרן הרכב עם כל מהנדסיו לא מבינים דבר.
בברכה - רפי לין

[stio]

אני לא עושה כלום מהרשימה הזו, מלבד להלביש כיסויים על המושבים של רכב חדש, אבל זה לא בגלל שיהיה קל למכור כמו שרשום, אלא כדי לשמור על המושבים. כמו שאני מכיר את עצמי ואת המשפחה, אני אמכור מתי שהוא כשהרכב יהיה שווה 5000 ש"ח ומטה.

אז... יש לי תרבות אירופאית?!

[פונטו S]

אולי ..
אבל מה שרפי לין הוסיף הרג אותי

[i12z]

אהבתי

[stio]

דבריו של רפי באמת מציאותיים.

באפריל 2008 נתפס לי התרמוסטט במצב סגור באונו שהיתה דאז ברשותי. לאחר הגעה למכון רדיאטורים, בישר לי חגיגית בעל המקום יחד עם צוות עובדיו, שאסור להתקין בפיאטים תרמוסטט וצריך לבטל אותם לאלתר. לדבריו, התקנת התרמוסטט במפעל פיאט באיטליה בזמנו היתה טעות בגלל שישראל היא מדינה חמה, ולכן בארץ מבטלים אותם!

כשהתעקשתי להחליף את התרמוסטט בחדש, בעל המקום נעלב ואמר לי שאין. מכיוון שהיתי תקוע עם הרכב אישרתי את ביטול התרסמוטט ולאחר שבועיים ניגשתי למורשה שיתקין שם חלק מקורי במקום הקומבינה של מכון הרדיאטורים.

עצוב, אבל ככה זה בישראל...