סיפור עם מוסר השכל

[Tzvika 16V]

אני כבר במשך 3 שבועות מחפש פיאט פונטו Elx אוטומטית שנת 2001 לחברה שלי.
אחרי 3 שבועות של רכבים שלא טופלו במוסך מורשה, ק"מ מטורף, ליסינגים, יד גבוהה, תאונות וכו... נמצאה כלה מתאימה.
רכב מאישה מבוגרת בת 60 יד ראשונה עם 90 אלף ק"מ מטופל במוסכי חברה. הלכתי לראות את הרכב והוא נראה מעולה שמור מאוד מבפנים גם החיצוניות יפה והמנע נשמע שעובד יפה ובהרמוניה בקיצור מציאה. רק 2 דברים הפריעו לי שהיא רצתה 4 אלף מעל המחירון בגלל מצב הרכב וששמתי לב שאחת הכנפים מקדימה החולפה ונצבעה ו2 הפנסים הקדמיים תחליפים וגם הרדיאטור בלי חותמת ובלי מדבקה לבנה כחולה שרשום עלייה פאראפלו (ז"א לא של פיאט או של וואלאו - אגב יש חותמת למעלה אם הפנס מקורי או על הרדיאטור). שאלתי את האישה לגבי זה אמרה שהבן שלה נהג ברכב פעם אחת ומישהו פגע בו בכנף וזאת הוחלפה. על המחיר הסכמנו להתפר והיינו מוכנים לשלם מעל המחירון סה"כ מציאה. אבל בכל זאת החלטנו ללכת לבדיקה רק כדי שנהיה בראש שקט כי סה"כ אנחנו נשלם מעל המחירון.
הרכב הוכנס למכון בדיקה "אלן" בחולון לפי בקשת המוכרת כי זה קרוב לה לבית לבוחן לקח בדיוק 20 דקות כבר היה תמוהה בעיניי בכל מקרה הנה החדשות.
לרכב תאונה קשה מאוד מקדימה שכללה החלפת 2 הכנפיים, רדיאטור, מכסה מנוע, פגוש וגם פגיעת שאסי חמורה מאוד. מעוצמת התאונה כל הקורה הקדמית התעקמה למצב שלא מאפשר תיקון שהיו חייבים לנסר אותה ולרתך קורה חדשה לגמרי. בדקתי עם שמאי שהוא חבר של אבא הוא מעריך את זה כירידת ערך של 20% ויותר בלי לראות את הרכב בכלל. מעבר לזה הרבה דברים קטנים שהמכון עושה כיסוי תחת לעצמו ועוד משהו חמור שזה מצב של קורוזיה קשה בין הראש מנוע לבלוק משהו שכל מכונאי מתחיל יודע שיצריך טיפול ראש בזמן הקרוב ככה שזה בעיה מאוד חמורה של לפחות 2000 שקל.

בכל מקרה ירדנו מהרכב, מזל הלכו 420 שקל ולא 33 אלף.
מוסר השכל לכולם: גם אם אתם קונים רכב ב10 אלף שקל וגם אם קניתם ממגרש שמתחייב לכם על הדברים האלה וגם אם זה מזקנה בת 60 שהרכב יותר שמור מבסיס טילים של צה"ל... קחו לבדיקה.

אל תתקמצנו ואל תחסכו בזמן קחו את הרכב לבדיקה.
בכל מקרה בינתיםם ממשיכים לחפש...