איך מעלימים אדים על השמשה הקדמית?

stio · 20-12-07, 22:17

אם לא מספיקה הבעיה של הבעיות הנעה המסתוריות צצה בעיה לא פחות מסתורית.
אני נסעתי היום בקור של 5.3 מעלות על כביש יוקנעם-חיפה.
נסיעה כזו גרועה עוד לא היתה לי בחיים.
המחוג היה על הרבע, גשם כבד יורד, אני נוהג עם מעיל, אין חימום, על השמשה מצטברים אדים ואני לא רואה כלום קדימה.
אחרי שהפעלתי את המפשיר האחורי כי גם שם היו אדים ואת הפנסי ערפל כדי שיראו אותי, ניסיתי לתומי להפעיל איוורור- לא מזיז לאדים.
אמרתי נפתח חלון- לא מזיז לאדים.
אולי נפעיל מזגן? חוץ מלהוריד את הטמפ' בתוך הרכב מתחת לאפס לא יצא מזה הרבה, רק חלק מהאדים נעלמו.
אולי לנגב את האדים עם היד? עוזר! אבל ל- 3 שניות בדיוק.

מה עושים?! אם אני מחזיר את החימום תהיה לי הצפה בתוך הרכב של מים ירוקים על השטיח שליד הנהג.
מהירות המאוורר היתה על הגבוהה ביותר (3) והמאוורר היה מכיוון על מצב הפשרה. כל הפתחים האחרים היו סגורים.
שנים שעברו נסעתי עם חימום ולא היו לי בעיות כאלו. לתקן את זה ב- 1000 ש"ח ומעלה זה קצת מוגזם או שאין לי ברירה בגלל הקור של הצפון?

תודה מראש,
גיא המיואש.

Eddie · 21-12-07, 02:38

אם תצליח לכופף חוקי פיזיקה, אז אל תחליף רדיאטור חימום פנימי.

אין שום דבר מסובך בלהחליף רדיאטור חימום באונו (אם יש לך 2 ידיים)
תנסה לעשות לבד.
רדיאטור עצמו לא יעלה מעל 250 ש"ח.

פלוטו · 21-12-07, 11:04

stio- אני ממליץ להפעיל את האיוורור מהרגע הראשון שאתה נכנס לאוטו, זה לא נותן לאדים להצתבר,
מנסיון שלי. אני עושה ככה כל פעם שאני נוסע בחורף.

Caveman · 21-12-07, 15:59

דווקא מזגן אמור לעזור גיא, גם על קירור. כל הרעיון הוא לייבש את האדים (תופעה של המזגן בין השאר).

ארילו · 21-12-07, 16:28

אני חושב שעדיין מוכרים חומר כזה שמונע הצטברות אדים על זכוכיות. אני פעם השתמשתי בו והוא היה לא רע.

אבל להחליף את רדיאטור החימום זה הפתרון הטוב ביותר. (אגב, יכול להיות שרק הברז דולף).

KoF-sHeLeG · 21-12-07, 19:18

דווקא הפעלת מזגן על קירור לרוב יותר יעילה מחימום.

האדים שעל החלון נוצרים מהפרש טמפ' בין פנים הרכב לבחוץ.

ברגע שאתה מפעיל קירור, אתה משווה את הטמפ' שעל פנים החלון לזו שבחוץ, וכך האדים מתפוגגים מהר.
בחימום, לאדים לוקח יותר זמן להיעלם, כי בדרך זו אתה מחמם את כל השמשה.

מה שכן, רוב האנשים מעדיפים את השיטה השניה, כי להפעיל מזגן בחורף כשקר זה קצת לא סימפטי...

gili · 21-12-07, 23:20

צטט:

במקור פורסם על ידי Eddie

אם תצליח לכופף חוקי פיזיקה, אז אל תחליף רדיאטור חימום פנימי.

אין שום דבר מסובך בלהחליף רדיאטור חימום באונו (אם יש לך 2 ידיים)
תנסה לעשות לבד.
רדיאטור עצמו לא יעלה מעל 250 ש"ח.

גם בבראבו זה לא מסובך להחליף את הרדיאטור?? גם שם זה שני ברגים פשוטים?

Eddie · 22-12-07, 12:16

בבראבו ישנו צורך לפרק את הדשבורד

רפי לין · 22-12-07, 12:29

ניתן להחליף את רדיאטור החימום בבראבו/ה ללא פרוק הדשבורד וכל יחידת המזגן/חימום/אורור וזאת ע"י אדם מיומן וקצת עבודה קשה.
בברכה - רפי לין

21-12-07, 02:38	#2
Eddie מומחה טכני תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: נתניה הגלגלים שלי: AR 164 הודעות: 143	אם תצליח לכופף חוקי פיזיקה, אז אל תחליף רדיאטור חימום פנימי. אין שום דבר מסובך בלהחליף רדיאטור חימום באונו (אם יש לך 2 ידיים) תנסה לעשות לבד. רדיאטור עצמו לא יעלה מעל 250 ש"ח. __________________ Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe. Albert Einstein

21-12-07, 15:59	#4
Caveman Super Moderator מנהל תאריך הצטרפות: Sep 2007 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: APESS הודעות: 4,200	דווקא מזגן אמור לעזור גיא, גם על קירור. כל הרעיון הוא לייבש את האדים (תופעה של המזגן בין השאר). __________________ My Car: Mk3B APESS הכללים לכתיבת הודעות בפורום. נא לקרוא.

21-12-07, 16:28	#5
ארילו Administrator מנהלמנהל תאריך הצטרפות: Sep 2007 מיקום: מאחורי המסך הגלגלים שלי: אונו - פונטו - פנדה הודעות: 3,788	אני חושב שעדיין מוכרים חומר כזה שמונע הצטברות אדים על זכוכיות. אני פעם השתמשתי בו והוא היה לא רע. אבל להחליף את רדיאטור החימום זה הפתרון הטוב ביותר. (אגב, יכול להיות שרק הברז דולף). __________________ היהודים עם אופטימי - חותכים לפני שיודעים מה הגודל.

21-12-07, 19:18	#6
KoF-sHeLeG חבר מועדון תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: חולון הגלגלים שלי: Alfa Romeo 156 הודעות: 461	דווקא הפעלת מזגן על קירור לרוב יותר יעילה מחימום. האדים שעל החלון נוצרים מהפרש טמפ' בין פנים הרכב לבחוץ. ברגע שאתה מפעיל קירור, אתה משווה את הטמפ' שעל פנים החלון לזו שבחוץ, וכך האדים מתפוגגים מהר. בחימום, לאדים לוקח יותר זמן להיעלם, כי בדרך זו אתה מחמם את כל השמשה. מה שכן, רוב האנשים מעדיפים את השיטה השניה, כי להפעיל מזגן בחורף כשקר זה קצת לא סימפטי... __________________ High Gran Turismo

22-12-07, 12:16	#8
Eddie מומחה טכני תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: נתניה הגלגלים שלי: AR 164 הודעות: 143	בבראבו ישנו צורך לפרק את הדשבורד __________________ Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe. Albert Einstein

21-12-07, 11:04	#3
פלוטו Junior Member תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: 2 הודעות: 28	stio- אני ממליץ להפעיל את האיוורור מהרגע הראשון שאתה נכנס לאוטו, זה לא נותן לאדים להצתבר, מנסיון שלי. אני עושה ככה כל פעם שאני נוסע בחורף.

22-12-07, 12:29	#9
רפי לין בעל מקצוע מנהל תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: רמת השרון הגלגלים שלי: בראבו גיר רובוטי, פנדה גיר ידני הודעות: 6,357	רדיאטור חימום בברבו/ה ניתן להחליף את רדיאטור החימום בבראבו/ה ללא פרוק הדשבורד וכל יחידת המזגן/חימום/אורור וזאת ע"י אדם מיומן וקצת עבודה קשה. בברכה - רפי לין __________________ האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il פורום טכני לרכב www.musach.co.il/forum פייסבוק http://www.facebook.com/profile.php?id=600554043

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
פסי הפשרת אדים בחלון אחורי	yariv	פונטו - טכני	3	19-10-07 20:16
קומפוננטים לפונטו ספייס דלת קדמית		אודיו	0	17-05-07 01:12
גומיות של הדלת הקדמית ליד הנהג קרועות		פורום הגראז'	10	22-01-07 17:14
בעיה במנגנון חימום השמשה האחורית בפונטו		פורום הגראז'	5	29-12-06 10:06
ניר וגילי באים ביחד נגדי		פיאט כללי	48	12-02-06 05:19

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות