תעלומה.

[davidmzr]

עקב כך שאיש לא הציע לקנות את הרכבים, נאלצתי לקנות אותם אני. (בקישור המצורף)
http://www.fiatclub.co.il/forum/show...099#post136099
כמו כן החלטתי לשפץ או להחליף מנוע ל-2003.
לאחר פירוק הבוכנות, מצאתי את ארבעתם שבורות בחלקם העליון ועליהם חתיכות אלומיניום. בבדיקת הראש, התברר שהראש לא עקום ולא צריך מילוי.
שיפצתי בחיי עשרות מנועים. טרם ניתקלתי במנוע שארבעת הבוכנות דפוקות. לכן לא ברור לי טכנית איך יכול להיות מצב כזה ?.
יאיר, ההשערה שלך שקדחו ותיקנו את ההברגות של הפלגים כאשר הרכב היה במצב נסיעה, והשבבים נפלו פנימה לא מתקבל על הדעת, משום שלא הגיוני שארבעת ההברגות התקלקלו.
אני מעוניין לשמוע את דעתם של רפי לין, מאור, אסף אסף לפתרון התעלומה.
תודה דוד.
עריכה. המדובר בשני ספייסים שניגררו אליי לתיקון. בעל הרכבים החליט למכור.
פירסמתי כאן ב-"למכירה" ומחקתי בטעות.
האחת 16 שסתומים מודל 2001 עם גיר אוטומט ומנוע תפוס.
השנייה 8 שסתומים מודל 2003 עם מנוע מפורק. הראש היה בתא המטען,שמונה חודשים טסט.

[שחרון]

אולי נסע בלי שמן?

[yair791]

נסע עם שמן אין נזק למיסבי הטלטל והקראנק לא דופק

[davidmzr]

אם לא היה שמן או לחץ שמן, הקרנק או הקמשפט היו נידפקים/ניתפסים ראשונים.
יאיר יש חדש. הוצאתי בוכנות מבלוק שהיה אצלי בין החלקים. הבוכנות יצאו חדשות לגמרי מחוזקות נראה תוצרת אנגליה, משם שכתובה עליהם האות B. שים לב לבוקסה בתוך הבוכנה היא מונעת מהפין לשפשף את הבוכנה. הוצאתי רינג אחד לבדוק בתוך הצילינדר, יצא ממש כמו מרווח מסט רינגים חדש.אין צורך להחליף בוכנות ורינגים.
הסיפור הוא כזה, לפני כשנה נסעתי להוריד פונטו במגרש הברזל לאחר שפירקתי את החלקים ממנו.
לפתע הופיע בחור עם פונטו בנסיעה למכור אותו לברזל. הרכב עישן בצורה איומה, סיפר לי שעשה אוברול כללי עם בוכנות מחוזקות לפני חודש והרכב התחיל מיד לעשן.
מתברר לי עכשיו שהבחור לא שיקר, הוא שבר רינג שמן בהרכבה. זאת הסיבה שהמנוע עישן.
אחרי יומיים נסעתי למגרש וקניתי את המנוע והגיר תמורת 200 ₪.
דוד.

[rahmim7]

יכול להיות שהוחלף ראש?
הראש הקודם היה עקום/ צריך מילוי
לאחר החלפת ראש הרכב המשיך לעשות בעיות (כי לא הוחלפו גם הבוכנות)
והוחלט למכור את הרכב - כי עלויות הטיפולים עלו יותר מידי..
יוצא שנמכר רכב עם ראש תקין ו4 בוכנות דפוקות

[davidmzr]

לא הוחלף ראש. אלא הראש נימסר להשחזה אבל לא שטפו את השבבים.
החרט לא מנקה את הראש, למרות שכשמקבלים אותו הוא ניראה חדש משום שנוקה בחומר.
את הטבילה בחומר עושים לפני ההשחזה, לכן כל השבבים מהאלומיניום נידבקים לתעלות.
כשסיפרתי לחרט שפעם ראשונה בחיי גילתי 4 בוכנות דפוקות, הגיע לאותה מסקנה שהגעתי.
בתמונה המצורפת רואים את שאריות השבבים. הרכב כבר נוסע גמרתי לשפץ את המנוע.
יאיר שעה לאחר שהלכת היום, תיקנתי את החלון החשמלי. החלפתי את המנגנון, המנוע החשמלי תקין.
הגלגל שיניים הגדול מפלסטיק איבד שן.
דוד