תקלה מוזרה לאחר הורדת גיר במוסך.

[davidmzr]

רציתי לשתף אתכם בתקלה מוזרה.
ברשותי ג'יפ ויטרה מודל 98. הרכב נמצא ברשותנו כשנה וחצי. לפני שבוע הבן פרסם אותו למכירה. הגיע קונה הלכנו לבדיקה במכון. יצא הכול בסדר מלבד הזעה (לא נזילה) בין המנוע לגיר והזעה במשאבת הגה כוח. נכנסנו למוסך של הקונה שביקש 2500 ₪ לפני מע"מ. הקונה ביקש שנוריד את מחיר התיקון מהמחיר שסוכם ונלך להעביר בעלות. סירבתי.
מאחר שלא היה לי חשק לעבוד, סוכם עם הקונה שאכניס אותו למוסך מורשה שאני אחליט, המחיר שסוכם עם המוסך 800 ₪. מסרתי אותו למוסך יומיים לפני יום העצמאות, שלשום הגענו למוסך ושילמנו. בדרך הגיר האוטומט העביר מהילוך ראשון רק מסל"ד 4000. לא הייתה שום בעיה בגיר, גם כאשר הכנסנו אותו למכון הבדיקה.
אתמול חזרנו למוסך, בעל המוסך אמר, שאולי המכונאי שלו מתח את כבל הקינדאון יותר מדי.
"לא מעניין אותי, אני לא מבין במכונאות" אמרתי... והשארתי שוב את הג'יפ במוסך.
אתמול לקחנו שוב את הרכב, והבעיה לא תמה. נסענו למכון הגירים בנ"צ, אמר להחליף שמן ולהכניס תוסף. ביצעתי לא עזר.
הייתי מעוניין לשמוע את דעתכם.
דוד.

[yair791]

אני חושב שיש אכן בעיה בכבל תישלובת מיצערת גיר(קיק דאון) יכול להיות שהמכואני שכח לנתק אותו כאשר הוא הפריד את הגיר מהמנוע וניגרם נזק בתוך הגיר והוא נימתח או משהוא אחר קרה בפנים
אם כבר מדברים על גיר אוטומט יש מצב לקפוץ אליך להחליף גיר בפיאסטה של ההורים פירקתי את הגיר מהרכב של אחות שלי שעומד אצלי בנתניה

[yair791]

לא חושב שזה הגיוני אבל אולי איזה מחבר חשמלי או משהוא שקשור ל4X4 שלא הורכב נכון חזרה או שדפקו פרוק או בהרכבה?

[davidmzr]

הבוקר הרכב חזר למוסך.
יאיר, נכון מה שכתבת, גם המוסך חשב כך, בדק והתברר שלא.
לפני שנסענו למכון הגירים בנ"צ, אמרתי לבן שנזכרתי באותה תקלה שקרתה לי לפני שנים רבות.
אבל כפיר מהמכון גירים (זה שתיקן לך את הגיר ביונדאי) שלל.
בהיותי עוד "ירוק" במקצוע, הורדתי גיר של דוג'דארט כדי להחליף מחזיר שמן בקרנק.
בסיום העבודה הייתה אותה הבעיה. לאחר מכן התברר לי, שלפני חיבור הגיר למנוע הייתי צריך להכניס לגיר את הטורק' בסיבוב עד להישמע קליק. כדי שהחריץ שלו יכנס למשאבת השמן.
כאמור, כפיר שלל את זה. אני משוכנע ששם הבעיה.
עדכון בהמשך.
דוד.

[yair068]

דוד לדעתי לא התקינו היטב את הגיר וגרמו נזק .
ישנם מקומות שלא מחליפים שמן גיר בכדי שלא יגרם נזק לגיר.
בד"כ בעיות מסוג זה הינם במעברי המוח של הגיר או גומיות שנקרעו בתוך הגיר.
מקווה שלא תגיע למצב של תביעה משפטית כנגד המוסך המטפל

[davidmzr]

קשה לי להאמין שנקרעו גומיות בתוך הגיר. איך ?, לא פתחו את הגיר רק הורידו החליפו מחזיר בקרנק והרכיבו אותו. ברור שמשהו עשו לא בסדר. הנטייה היא שמשהו חיצוני לא הורכב בסדר.
ביחס להחלפת שמן בגיר, הדעות חלוקות. אני שייך לאלה שכן מחליפים, כאשר השמן הופך לצהוב.
החלפתי בעשרות מכוניות, ועדיין לא ניתקלתי בנזק.
ביחס לתביעה משפטית, נגעת בנקודה רגישה. אני לא רוצה לקלקל יחסים עם המוסך שגובה ממני כלום כסף עבור עבודות. אין זה מוסך חפר, הוא מתקן את כל המוניות באזור.
לכן גם נסעתי למכון הגירים בנ"צ, קניתי שמן ותוסף על חשבוני והחלפתי, אך כאמור לא הועיל.
דוד.

[yair791]

במקור פורסם על ידי davidmzr

הבוקר הרכב חזר למוסך.
יאיר, נכון מה שכתבת, גם המוסך חשב כך, בדק והתברר שלא.
לפני שנסענו למכון הגירים בנ"צ, אמרתי לבן שנזכרתי באותה תקלה שקרתה לי לפני שנים רבות.
אבל כפיר מהמכון גירים (זה שתיקן לך את הגיר ביונדאי) שלל.
בהיותי עוד "ירוק" במקצוע, הורדתי גיר של דוג'דארט כדי להחליף מחזיר שמן בקרנק.
בסיום העבודה הייתה אותה הבעיה. לאחר מכן התברר לי, שלפני חיבור הגיר למנוע הייתי צריך להכניס לגיר את הטורק' בסיבוב עד להישמע קליק. כדי שהחריץ שלו יכנס למשאבת השמן.
כאמור, כפיר שלל את זה. אני משוכנע ששם הבעיה.
עדכון בהמשך.
דוד.

חשבתי שאולי איזה משהוא לא מחובר נכון בטורק אבל חששתי לומר משהוא שמע זה יהיה נכון והמוסך ינסה להיתנער מכם (עין הרע ושאר בולשיט )

[davidmzr]

חצי עדכון.
היום בשעה 16.00 נסענו למוסך. המוסך לא הצליח למצוא את התקלה.
הרכב הוכנס במשך היום למכון גירים ברחובות. (זה שספי מפ"ת למד אצלו את המקצוע).
לדברי המוסך, בעל המכון בדק ואמר שימכור לנו תוסף ב-250 ₪ ואולי זה יעזור. סירבנו וגם הקונה סירב.
נסענו למכון בנ"צ יחד עם הקונה, כפיר בעל המכון החליט שהוא ינסה לנקות את המוח, ואם זה לא יעזור יחליף אותו.
היה משוכנע שהבעיה במוח.
חשב שהקונה משלם, משום שהקונה ביקש אחריות על הגיר. ביקש 2500 ₪ והסכים לתת אחריות רק אם אותה תופעה תחזור. ז.א לא על כל תקלה בגיר. לאחר שהבין שהתשלום נופל עלינו, המחיר ירד ל-1000 ₪, גם במקרה של החלפת המוח.
הרכב כבר על הליפט, מחר בבוקר מפרקים.
ביחס לזה שהמוסך ינסה להתנער מאיתנו, אין בעיה, אני לא מתכונן לריב איתו עבור 1000 ₪. אותי מעניין איך קורה דבר כזה, נראה שלא אדע לעולם.
דוד.

[yair791]

מזל טוב

[רפי לין]

אני התעקשתי, בשיחתי עם דוד, שיש לבצע בדיקה בהתחברות עם מחשב אל הגיר.
גם בבדיקות ניהול מנוע, גיר, כריות אויר, וכל יתר המע' הממוחשבות ברכב, חא תמיד נדלקת נורת תקלה ובכל זאת יש איזה נתון שאינו נכון במע' ובבדיקה ע"י מחשב/סורק איבחון וקריאת כל נתוני החיישנים וכו' ניתן לגלות את מקור הבעיות.
בברכה - רפי לין