תופעה מוזרה בספייס

[וויליאם קרליני]

ברשותי פונטו ספייס 2002 מנוע 16V
עשיתי לו ראש מנוע לפני שבוע (שטח החלפת גומיות שסתומים) הורכב עם סט שלייף עם אטם פח כמו שדורש הייצרן
האוטו אין לו טורים סרק, הטורים מאוד נמוכים...אם נותנים גז ומחזיקים בטורים של 1000 1200
עובד יפה
בנסיעה ההרגשה זה שהאוטו לא סוחב, מאוד קשה לפתח מהירות
אתמול החלפתי את הממיר קטליתי ופלאגים
ךאחר נסיעה בדיקה של 5 דקות שום דבר לא השתפר, שחניתי את האוטו פתחתי את המכסה מנוע והסתכלתי וראיתי שמהאמצע של הממיר עד מתחת למנוע כל הצנרת בצבע אדום (מחום) והמחוג של הטמפ' בכלל לא הגיע לאמצע
יש למישהו רעיון מה יכל להיות?
תודה רבה מראש

[davidmzr]

התופעה כלל לא מוזרה.
יש חדירת קומפרסיה מוצתת לאגזוז, בשל שסתום פליטה שרוף או לחוץ.
דוד.

[וויליאם קרליני]

דוד לא מאמין שזה שסתומים נעשה שיפוץ לראש *** בדיקה ויצא תקין... יכול להיות שהטיימינג לא במקום ובגלל זה קורה?

[davidmzr]

כן, יכול להיות שהטיימינג לא במקום. אבל הסיכויים קלושים שזאת הבעיה.
רציתי לציין את זה מראש, אבל הבנתי לפי כל הצרות שהיו לך ב-GT, שאתה כבר יודע להרכיב טיימינג.
הרי כתבת, "אם נותנים גז ומחזיקים בטורים של 1000 1200 עובד יפה".
בדוק קומפרסיה, ואני כמעט בטוח שבאחד הצילינדרים תהיה נמוכה, בשל הסיבה שכתבתי בתגובה הראשונה.
אם בכול הצילינדרים הקומפרסיה תהיה נמוכה, לך לכיוון הטיימינג.
לא לשכוח לעדכן.
דוד.

[וויליאם קרליני]

כן עשיתי את הטיימינג אבל ללא המפתחות של פיאט, שמתי אותו במקום, אני אבדוק את הקומפרסיה ואני אעדכן, תודה דויד!

[וויליאם קרליני]

לאחר בדיקה של הטיימינג שהיה במקום
הוחלט להחליף את הכויל, החלפתי גם על הדרך את המצרת
זהו אין תקלה המנוע עובד חלק ויפה