רעידה במנוע בהילוך סרק.

יש לי פיאט אונו 1000 סמ"ק הזרקה מודל 1994.
לאחרונה יש לי תופעה של ירידת טורים בהילוך סרק למספר שניות ורעידה במנוע ולאחר מכן הוא חוזר למצב הרגיל. זה לרוב קורה בזמן שהמנוע חם ובזמן הדלקת האורות.כאילו ירידת מתח.
כשאני מנתק את הכבל מחיישן החום הטורים עולים וכשאני מחזיר הטורים יורדים וחוזרים למצב
הרגיל שלהם.
כבר החלפתי מצערת קומפלט עם מנוע צעדים ,וגם החלפתי את החיישן חום שנמצא על הסעפת יניקה מאחור ששולחת למחשב ובזמן שפרקתי את החיישן הישן הוא היה מלא במים וחלודה.
שאלה? האם יכול להיות שסעפת היניקה ואיפה שעוברים המים לחיישן המקום סתום?
הרכבתי חיישן חדש מסוג פאסט.איטלקי.



אולי מישהו מכיר את הבעייה.
נ.ב. חבר המליץ לשאול את רפי לין והוא אמר לי שהוא איש יקר.

אודה לכם.

החבר שהמליץ על רפי לין, שאכן איש יקר הוא אני, ואני מזמין אותך לפנות למוסך קובלנץ ,
הנמצא במגרשי התערוכה, ולפנות אל נתי שהוא גם חבר פורום זה, והוא מתמחה בפיאט.
בהצלחה!
חזור לפורום לעדכן.
שיטת מצליח שאתה נוהג לפיה, היא שיטה לא נכונה פנה למוסך בעל ידע וניסיון ומכשור מתאים לאבחון.
כדוגמת נתי ממוסך קובלנץ. ו/או שמשון ממוסך שמשון ביהוד!
בברכה
צביקה

נתי ממוסך קובלנץ אינו מטפל במערכות הזרקת דלק.
בברכה - רפי לין