נורת מצבר דולקת - פונטו דור1 2000

r.a20 · 11-12-10, 20:55

שלום חברים ושבוע טוב,

הנעתי היום את הרכב בערב, כל הנורות כבו כרגיל לאחר ההנעה ולפתע נורת המצבר נדלקה וסירבה להכבות.
לאחר שהנעתי אותו פעמיים ראיתי שהבעיה לא נעלמת והנורה נשארת דולקת לאחר ההנעה.

מה יכולה להיות הבעיה?
והאם הבעיה מחייבת גרירה למוסך?

Lexxxa · 11-12-10, 21:07

השבוע כבר עניתי על שאלה כזאת בפורום, עשיתה חיפוש?

davidka · 11-12-10, 22:39

ערב טוב RA20...

דבר ראשון ולפני הכול - בדוק שהרצועה של האלטרנטור אינה קרועה.
אם שללת את זה, הבעיה כנראה באלטרנטור עצמו. מניסיון העבר, ככל הנראה נפרצה דיודה בפרסה, אבל לא מחייב. זה יכול להיות גם ווסת.
לבדיקה אמינה, אני מציע לך בחום לגשת ל "אוטו-סטרט" בחולון. הם יגידו לך בחמש שניות מה הבעיה וגם התיקון יהיה ממש לא יקר יחסית לאחרים.

r.a20 · 11-12-10, 22:58

אהלן דוד,

להגיע לאוטו סטרט חולון אני לא יכול להגיע, אני גר בצפון.
הרצועה של האלטרנטור לא קרועה, היא מסתובבת והאלטרנטור גם מסתובב (הארתי עם פנס בפנים וראיתי).

ניסיתי להניע שוב והמנורה לא דלקה הפעם אך ברגע שהעליתי טורים המנורה שבה לדלוק. מה יכולה להיות הבעיה?

davidka · 11-12-10, 23:11

פה ענית סופית על הבעיה: פרסת דיודות נפרצה.

הייתה לי בדיוק אותה תקלה בדייהו שמכרתי לפני 3 חודשים. בטורים נמוכים המנורה הייתה כבויה, בשלב מסויים בזמן נסיעה כשהייתי מעלה סל"ד לכיוון 3000 - הייתה מתחילה להידלק וגם לשחק, פעם לדלוק ופעם לכבות.. הצלחתי למשוך עם התקלה קרוב לחודש, עד שהיא הפכה לדי קבועה והמצבר כבר גסס.. אוטוסטרט מיד קבעו שזו הפרסה. (האמת שלא הצטרכתי אותם, אבא שלי מההתחלה אמר שזו הבעיה אבל רציתי להיות בטוח סופית).

אין הרבה מה לעשות, רק לשפץ או להחליף במשופץ.
עצתי לך לשפץ את שלך, אם יש לך זמן לחכות כמובן.

r.a20 · 11-12-10, 23:19

אז לגרור למוסך או לנסוע ברכב? (20-25 דק' נסיעה).

כמה תיקון כזה יכול לעלות?

davidka · 12-12-10, 09:55

בוקר טוב!

אין שום בעיה לנסוע "על המצבר" אפילו חצי יום, כל עוד המצבר טעון טוב בתחילת הנסיעה.

חשוב להימנע מלהפעיל צרכנים בולעי חשמל כגון: מערכת סטריאו עם מגברים, מפשיר אדים, מזגן, חלונות חשמליים, אורות וכו'.

עלות אלטרנטור משופץ היום לדעתי לא פחות מ- 700-800 ש"ח.

בהצלחה

r.a20 · 12-12-10, 12:01

תודה רבה דוד,
אכן מה שאתה אומר נכון, דיברתי עם כמה חשמלאים ורובם אמרו שזה 90% אלטרנטור דפוק אבל לבוא לבדיקה ובמידה וזאת הבעיה אז יש לבצע החלפה למשופץ.
אמרו לי לבוא בנסיעה למוסך ואין צורך לגרר ובמידה ויצטרכו להחליף אלטרנטור זה יעלה מינימום 500 שקל, יותר לכיוון של 800 אפילו.

איזה באסה...
מישהו מכיר חשמלאי טוב ואמין! בצפון (נהריה-עכו) שאפשר ללכת אליו?

וחבר'ה, סעו בזהירות, מסוכן המזג אוויר הזה, כבר ראיתי 4 תאונות הבוקר הזה.

chesh · 12-12-10, 12:41

רני כבר המון בעיות יש לך ברכב הזה אה?

מזג אויר זוועה אבל שמתי לב שהרכב נוסע הרבה יותר טוב בחורף ותגובת המנוע הרבה יותר טובה
האם זה קשור לזה שהדלק קר יותר? קראתי פעם משהו על זה

davidka · 12-12-10, 14:54

chesh מה המצב?

אכן, ביצועי מנוע אטמוספרי (ללא גידוש) מושפעים לטובה בעקבות התקררות מזג האוויר והגורם לעלייה בביצועים הוא רק האוויר הקר יותר. כשהאוויר קר יותר, המולקולות שלו דחוסות יותר וכך, בפעולת היניקה של המנוע, הוא מצליח לשאוב יותר אוויר. החיישנים מזהים יותר אוויר ונותנים במקביל עוד דלק על מנת לשמור על היחס הנכון וכך מתקבלת בערה חזקה וכוח רב יותר.

הקטע עם הדלק הוא דווקא הפוך: ככל שהדלק קר יותר - כך הוא מתפקד רע יותר והדבר נראה בבירור במנועי דיזל.

11-12-10, 22:39	#3
davidka Senior Member תאריך הצטרפות: Oct 2010 מיקום: בית דגן הגלגלים שלי: יונדאי אקסנט הודעות: 327	ערב טוב RA20... דבר ראשון ולפני הכול - בדוק שהרצועה של האלטרנטור אינה קרועה. אם שללת את זה, הבעיה כנראה באלטרנטור עצמו. מניסיון העבר, ככל הנראה נפרצה דיודה בפרסה, אבל לא מחייב. זה יכול להיות גם ווסת. לבדיקה אמינה, אני מציע לך בחום לגשת ל "אוטו-סטרט" בחולון. הם יגידו לך בחמש שניות מה הבעיה וגם התיקון יהיה ממש לא יקר יחסית לאחרים. __________________ דוד קלדרון - רע"ן חקירות \| רשות האוכלוסין, ההגירה ומעברי הגבול \| http://www.piba.gov.il פתרונות מחשוב ותכנות בסיסי נתונים לעסקים קטנים (VBA/ ACCESS) נערך לאחרונה על ידי davidka : 11-12-10 ב 22:43.

11-12-10, 23:11	#5
davidka Senior Member תאריך הצטרפות: Oct 2010 מיקום: בית דגן הגלגלים שלי: יונדאי אקסנט הודעות: 327	פה ענית סופית על הבעיה: פרסת דיודות נפרצה. הייתה לי בדיוק אותה תקלה בדייהו שמכרתי לפני 3 חודשים. בטורים נמוכים המנורה הייתה כבויה, בשלב מסויים בזמן נסיעה כשהייתי מעלה סל"ד לכיוון 3000 - הייתה מתחילה להידלק וגם לשחק, פעם לדלוק ופעם לכבות.. הצלחתי למשוך עם התקלה קרוב לחודש, עד שהיא הפכה לדי קבועה והמצבר כבר גסס.. אוטוסטרט מיד קבעו שזו הפרסה. (האמת שלא הצטרכתי אותם, אבא שלי מההתחלה אמר שזו הבעיה אבל רציתי להיות בטוח סופית). אין הרבה מה לעשות, רק לשפץ או להחליף במשופץ. עצתי לך לשפץ את שלך, אם יש לך זמן לחכות כמובן. __________________ דוד קלדרון - רע"ן חקירות \| רשות האוכלוסין, ההגירה ומעברי הגבול \| http://www.piba.gov.il פתרונות מחשוב ותכנות בסיסי נתונים לעסקים קטנים (VBA/ ACCESS)

12-12-10, 09:55	#7
davidka Senior Member תאריך הצטרפות: Oct 2010 מיקום: בית דגן הגלגלים שלי: יונדאי אקסנט הודעות: 327	בוקר טוב! אין שום בעיה לנסוע "על המצבר" אפילו חצי יום, כל עוד המצבר טעון טוב בתחילת הנסיעה. חשוב להימנע מלהפעיל צרכנים בולעי חשמל כגון: מערכת סטריאו עם מגברים, מפשיר אדים, מזגן, חלונות חשמליים, אורות וכו'. עלות אלטרנטור משופץ היום לדעתי לא פחות מ- 700-800 ש"ח. בהצלחה __________________ דוד קלדרון - רע"ן חקירות \| רשות האוכלוסין, ההגירה ומעברי הגבול \| http://www.piba.gov.il פתרונות מחשוב ותכנות בסיסי נתונים לעסקים קטנים (VBA/ ACCESS)

12-12-10, 12:01	#8
r.a20 Senior Member תאריך הצטרפות: Jul 2008 מיקום: מאחורי ההגה הגלגלים שלי: Punto XTZ הודעות: 479	תודה רבה דוד, אכן מה שאתה אומר נכון, דיברתי עם כמה חשמלאים ורובם אמרו שזה 90% אלטרנטור דפוק אבל לבוא לבדיקה ובמידה וזאת הבעיה אז יש לבצע החלפה למשופץ. אמרו לי לבוא בנסיעה למוסך ואין צורך לגרר ובמידה ויצטרכו להחליף אלטרנטור זה יעלה מינימום 500 שקל, יותר לכיוון של 800 אפילו. איזה באסה... מישהו מכיר חשמלאי טוב ואמין! בצפון (נהריה-עכו) שאפשר ללכת אליו? וחבר'ה, סעו בזהירות, מסוכן המזג אוויר הזה, כבר ראיתי 4 תאונות הבוקר הזה. נערך לאחרונה על ידי r.a20 : 12-12-10 ב 12:07.

12-12-10, 14:54	#10
davidka Senior Member תאריך הצטרפות: Oct 2010 מיקום: בית דגן הגלגלים שלי: יונדאי אקסנט הודעות: 327	chesh מה המצב? אכן, ביצועי מנוע אטמוספרי (ללא גידוש) מושפעים לטובה בעקבות התקררות מזג האוויר והגורם לעלייה בביצועים הוא רק האוויר הקר יותר. כשהאוויר קר יותר, המולקולות שלו דחוסות יותר וכך, בפעולת היניקה של המנוע, הוא מצליח לשאוב יותר אוויר. החיישנים מזהים יותר אוויר ונותנים במקביל עוד דלק על מנת לשמור על היחס הנכון וכך מתקבלת בערה חזקה וכוח רב יותר. הקטע עם הדלק הוא דווקא הפוך: ככל שהדלק קר יותר - כך הוא מתפקד רע יותר והדבר נראה בבירור במנועי דיזל. __________________ דוד קלדרון - רע"ן חקירות \| רשות האוכלוסין, ההגירה ומעברי הגבול \| http://www.piba.gov.il פתרונות מחשוב ותכנות בסיסי נתונים לעסקים קטנים (VBA/ ACCESS)

11-12-10, 21:07	#2
Lexxxa Senior Member תאריך הצטרפות: May 2009 מיקום: פ"ת הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual הודעות: 1,562	השבוע כבר עניתי על שאלה כזאת בפורום, עשיתה חיפוש?

11-12-10, 22:58	#4
r.a20 Senior Member תאריך הצטרפות: Jul 2008 מיקום: מאחורי ההגה הגלגלים שלי: Punto XTZ הודעות: 479	אהלן דוד, להגיע לאוטו סטרט חולון אני לא יכול להגיע, אני גר בצפון. הרצועה של האלטרנטור לא קרועה, היא מסתובבת והאלטרנטור גם מסתובב (הארתי עם פנס בפנים וראיתי). ניסיתי להניע שוב והמנורה לא דלקה הפעם אך ברגע שהעליתי טורים המנורה שבה לדלוק. מה יכולה להיות הבעיה?

11-12-10, 23:19	#6
r.a20 Senior Member תאריך הצטרפות: Jul 2008 מיקום: מאחורי ההגה הגלגלים שלי: Punto XTZ הודעות: 479	אז לגרור למוסך או לנסוע ברכב? (20-25 דק' נסיעה). כמה תיקון כזה יכול לעלות?

12-12-10, 12:41	#9
chesh Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשל"צ הגלגלים שלי: פונטו 96 הודעות: 1,033	רני כבר המון בעיות יש לך ברכב הזה אה? מזג אויר זוועה אבל שמתי לב שהרכב נוסע הרבה יותר טוב בחורף ותגובת המנוע הרבה יותר טובה האם זה קשור לזה שהדלק קר יותר? קראתי פעם משהו על זה

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
צריכת דלק מוגזמת. פונטו דור1 שנת 2000	r.a20	פונטו - טכני	8	17-07-10 21:47
חריקות בעת עליה על במפרים - פונטו דור1 שנת 2000	r.a20	פונטו - טכני	2	04-08-09 09:44
אור במצת סיגריות פונטו דור1 שנת 2000	r.a20	פונטו - טכני	1	21-03-09 00:41
נורת מצבר דולקת - פונטו 2000 לא ספייס	r.a20	פונטו - טכני	6	02-03-09 02:16
נורת מצבר שנדלקת בלוח השעונים - פונטו 2000	lag5	פונטו - טכני	2	01-03-09 21:28

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות