|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
 |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
23-06-10, 11:25
|
#21 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2009
מיקום: פ"ת
הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual
הודעות: 1,562
|
יכול להיות.
אם יש בעיה בקירור רדיאטור, אז הוא יתחמם הרבה יותר מהר בעמידה (פקק) מאשר בנסיעה בין עירונית, כי בנסיעה יש את הרוח שמקרר את הרדיאטור. תבדוק גם בזמן שהמראורר פעול לאיזה כיוון הוא זורק את האויר, פנימה לכיוון המנוע או מושך לכיוון הגריל ? נ.ב. הייתה לי לא מזמן תקלת קירור, תכנס לפה, תראה איזה בדיקות עשיתי בשביל למצוא את מקור התקלה. נערך לאחרונה על ידי Lexxxa : 24-06-10 ב 00:08. |
|
|
|
23-06-10, 21:03
|
#22 |
|
Member
תאריך הצטרפות: Dec 2008
מיקום: חדרה
הגלגלים שלי: sx75
הודעות: 60
|
רועי אני לא רוצה ליאש אותך אבל
אם מאז שפתחת את השירשור ועד היום לא עשית דבר ואתה ממשיך בנסיעה כשהמנוע מתחמם
ונורית לחץ שמן ממשיכה לדלוק אז למרבה הצער בעית ההתחממות תהיה קטנה כי ילך לך המנוע וכמובן ההוצאה הכספית תהיה מעיקה קח זאת בחשבון מקווה שעזרתי עודד |
|
|
|
|
25-06-10, 10:39
|
#23 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Nov 2008
מיקום: ערד
הגלגלים שלי: פיאט
הודעות: 214
|
שלום לכולם!
חזרתי עם עדכון קטן, להזכירכם ישנה בעיה של חום המנוע באוטו + מנורת שמן שנדלקת. היום בבוקר הרכב נכנס לחשמלאי, נעשתה בדיקה מקיפה של כול מערכת החשמל של הוונטה , מהירות 1+2 עובדות, בזמן וכמו שצריך, בעמידה ההוא לא מתחמם, גם מנורה של שמן לא נדלקה, המד חום לא עבר את החצי. תוצאות הבדיקה היו מצוינות! אז אני שואל, איפה הבעיה כאן????? ועם איתה למה המוסכניק לא עולה עלייה? זהו מוסכניק שלי כבר הרבה זמן פותר לי את כול הבעיות אבל גם הוא כמו כול האחרים לא הצליח לפתור את הבעיה הזאות, אולי הישוע תגיע מכאן? תודה. ( עודד, לא נסעתי עם הרכב מחוץ לעיר, חזרתי מהצבא והכנסתי את הרכב למוסך.) |
|
|
|
|
25-06-10, 14:33
|
#24 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2009
מיקום: פ"ת
הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual
הודעות: 1,562
|
תמשיך לנסוע, במידה והחום מתחיל לעבור את החצי (לא לתת לא להגיע ל3/4 !!! ) מיד לעצור בצד, לפתוח מכסה מנוע ולבדוק שמאורר פועל.
יש אפשרות שיונית הפעלת המאורר מזייף (פעם עובד ופעם לא). אצלי היה משהו דומה לפני שהיונית מת לגמרי, החום עבר קצת מעל החצי וחזר. תקלות כאלה הכי מעצבנות, כי זאת תקלה רגעית שחוזרת, ולא תמיד ניתן למצוא אותה. נערך לאחרונה על ידי Lexxxa : 25-06-10 ב 22:22. |
|
|
|
|
25-06-10, 16:21
|
#25 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Nov 2008
מיקום: ערד
הגלגלים שלי: פיאט
הודעות: 214
|
אז? להמשיך לסוע ככה?
|
|
|
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| פונטו- מתחממת, מקרטעת, לא מגיבה, ראש מנוע? | Roi b.e | פונטו - טכני | 0 | 13-03-10 19:32 |
| שום דבר חדש - פונטו דור ראשון מתחממת | punto-mk1 | פונטו - טכני | 33 | 10-09-09 01:40 |
| פונטו שנת 98 מתחממת בעמידה,חצי קו מעל החצי.אשמח לעזרה,שי. | shay2828 | פונטו - טכני | 31 | 09-09-09 20:36 |
| פונטו שנת 2000 מתחממת | r.a20 | פונטו - טכני | 17 | 21-08-08 11:56 |
| עדכון חשוב מאוד מאוד לאחר החלפת הפלגים בפיאט אונו 1400 70s.. | פורום הגראז' | 1 | 11-04-06 14:36 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Linear מצב
