![]() |
|
![]() |
פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
מודעות שרות | |
![]() |
![]() |
מועדון פיאט בפייסבוק |
![]() |
|
כלי נושא | הצג מצבים |
![]() |
#11 |
Member
תאריך הצטרפות: Mar 2009
מיקום: נתניה
הגלגלים שלי: Punto My Style
הודעות: 65
|
דוגרי הכי פשוט.
אני עוד מעט ארד לעשות סיבוב ונראה אם זה אכן כך. באמת לא הבנתי למה בזמן האחרון הרכב מגיע ל3000 סל"ד. מסקנה: אל תתנו לחברה שלכם לשחק בכפתורים של הרכב! |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Super Moderator
מנהל
תאריך הצטרפות: Sep 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: APESS
הודעות: 4,200
|
אין לך הילוכים בתיבה. זה קודם.
שנית, כאשר מצב האקונומי מופעל, ליד האות D בלוח השעונים יהיה כתוב בקטן "E". שלישית, כאשר האקונומי מופעל קורים מספר דברים:
בנסיעות שלא כוללות הרבה תאוצות, זה אכן עוזר לחסוך בדלק. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
Senior Member
|
במצב E סל"ד המקסימום מוגבל ל-4000~, ואם באמת הסל"ד הוא הפקטור של צריכת הדלק, אזי ממהירות 110 קמ"ש ומעלה, אין ל-E משמעות, שכן נסיעה איתו או בלעדיו מפיקה סל"ד זהה. אצלי אישית לדוגמא 2300 במהירות 110, עם E או בלעדיו, אולם במהירות 90-100 יש הפרש של כ-100 סל"ד בין מצב הE לבלעדיו, וכאשר יורדים במהירות ההפרש גדל, מהירות 80 עם E סל"ד כ1700, בלי E, סל"ד כ-2000.
צטט:
בזמן שיוט על 120 קמ"ש, גם במצב D רגיל הרכב (ELX רציף) עומד אצלי על 2500 לאחר שהגיר "מבין" שאין תאוצה יותר ומוריד את הסל"ד. אם הוא נעמד לך על 3000 סל"ד בשיוט, אז: 1) כנראה שאתה נוסע מעל 120 קמ"ש, תעזוב את הגז, לאיפה אתה ממהר? ![]() 2) יתכן ויש לך בעיה כלשהי.
__________________
Fiat Punto Spice 2001 ELX Auto' נערך לאחרונה על ידי Ron_Dadon : 02-05-09 ב 18:01. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Member
תאריך הצטרפות: Mar 2009
מיקום: נתניה
הגלגלים שלי: Punto My Style
הודעות: 65
|
תפנית מרעישה... אין לי כפתור E.
יש משהו דמוי לחצן בתיבת הילוכים אבל זה לא נלחץ. תקוע כאילו זה מובנה. יכול להיות שבדגם רכב שלי אין את הכפתור הזה? מזכיר ELX 03 |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Super Moderator
מנהל
תאריך הצטרפות: Sep 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: APESS
הודעות: 4,200
|
לא ייתכן.
תציץ בדביק, יש שם תמונה של ידית ההילוכים שלך, תוכל לראות שם את הכפתור. |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Member
תאריך הצטרפות: Mar 2009
מיקום: נתניה
הגלגלים שלי: Punto My Style
הודעות: 65
|
הצצתי ובדקתי בדביק.. ואפילו הגדלתי ראש ונעסתי למוסך המורשה.
בעקרון, הכפתור תקוע. בשביל לשחרר אותו אני צריך להפרד יפה מ180 ושעה וחצי יקרות כדי שיפרקו לי את כל המכלול של ההילוכים ויוציאו משם את הכפתור התקוע. איך דרך פשוט זולה ומהירה יותר? סה"כ כפתור! למה 180 שקל (לא כולל עבודה של שעה וחצי)???? |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Super Moderator
מנהל
תאריך הצטרפות: Sep 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: APESS
הודעות: 4,200
|
אתה יכול לפרק את הידית בעצמך.
יש לזה מדריך בדביק גם כן. |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Member
תאריך הצטרפות: Mar 2009
מיקום: נתניה
הגלגלים שלי: Punto My Style
הודעות: 65
|
כן קראיתי, באמת השקעה יפה.
הפחד שלי זה שאני אפרק ואני לא אצליח להחזיר. קראתי כאן על אנשים שפירקו, חיברו ונהיה גרוע יותר. אתה חושב שהמחיר והזמן שנחוץ לחלץ כפתור מוצדקים? |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Senior Member
תאריך הצטרפות: Feb 2008
מיקום: דרום
הגלגלים שלי: ELX ספייס
הודעות: 169
|
זה ממש לא מסובך.
תגדיל ראש ותעשה את זה חבל על הכסף זה ממש לא מצדיק את ה180 ש"ח. לי זה נתקע לי לפני פסח, פתחתי, החזרתי את הכפתור למקומו והכל חזר לעבוד כרגיל. |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Member
תאריך הצטרפות: Mar 2009
מיקום: נתניה
הגלגלים שלי: Punto My Style
הודעות: 65
|
אם ככה אני יעשה את זה לבד.
אני מקווה שאני לא יעשה נזק. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
צריכת דלק גבוהה (ערוך) | a_eliran | פונטו - טכני | 3 | 01-05-09 00:40 |
צריכת דלק גבוהה | unoies | אונו - טכני | 3 | 16-04-09 21:25 |
צריכת דלק גבוהה | s_nadav | פונטו - טכני | 26 | 01-04-09 15:37 |
צריכת דלק גבוהה לאחר ראש מנוע ! | Rotem | פונטו - טכני | 5 | 23-03-09 23:53 |
צריכת דלק גבוהה באונו (ערוך) | פורום הגראז' | 9 | 29-05-07 19:02 |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד