הטסט מתקרב

[Ron_Dadon]

אם זה עוזר או לא, אני לא יודע, אבל נוהג להוסיף כשבוע לפני GOLD LABEL ולנסוע את כל המיכל איתו.
חוץ מזה לא עושה כלום לפני הטסט.
מגבים אצלי תמיד תקינים (אני מהשפריצרים שכל יום מנקים את השמשה עם המגבים)
אורות, אם הנורה הכי קטנה ברכב לא תקינה אני מתחרפן מזה ורץ להחליף.
צמיגים וכו' - לא משחק.

מגיע לטסט עם מנוע חם אחרי נסיעה של 5-10 דקות וזה הכל.

התוצאות פליטת גזים של הטסט האחרון, אפילו היו טובות יותר מהתוצאות של הבעלים הקודם.

[Tzvika 16V]

במקור פורסם על ידי student

לצביקה - אני מקווה שאתה לא באמת מתכוון למה שאתה כותב.

גם במגרש ריק לא עושים שטויות כאלה. זה עדיין מסוכן.
בין שני הגלגלים תמיד יש קצת הבדלים בעוצמת הבלימה ובהתאם למצב הצמיגים ולחץ האוויר עלולה תמיד להיות סטייה קלה. אז זה מעיד על בעיה ? לא בהכרח!
הסטייה של הרכב בזמן בלימה צריכה להיות שאם מחזיקים רגיל את ההגה אז האוטו לא יסטה מנתיבו.

וחוץ מזה - חבל על הברקסים! אחרי בלימה חזקה עלולים להופיע צפצופים מהברקסים ויכולה להיות גם פגיעה בדיסקים.

אגב, אם באמת תבלום מ- 50 קמ"ש במכה אני בספק רב אם ה- ABS לא יפעל. אני הייתי אומר הפוך ממך שאם ה- ABS לא הופעל גשו לבדיקה.

בדיוק להפך, במכוניות חדישות וגם בפונטו קיימת מערכת לאיזון כוח הבלימה בין הגלגלים. גם אם יש קצת הבדל בבשר של הרפידה או בכיוונים של הבלמים אחד ממשנהו המערכת אמורה לחפות על כך. אבל אם בכל זאת היא אינה מצליחה והרכב סוטה כנראה שיש בעיה קצת יותר חמורה.
בקשר לABS, אם הצמיגים שלך תקינים והבלמים במצב טוב ואין בכביש חול או מים מבלימה של 50 קמ"ש הABS לא אמור להידלק וזה בוודאות גם מפיו של המנהל המקצועי במרכזי ברמת החייל. אם בכל זאת נדלק כנראה שאחיזה בכביש אינה טובה(אולי צמיגים שחוקים ואולי סתם קטע כביש חלק) או שהבלמים במצב לא טוב.

[eliko1976]

שטיפת הרכב האמתי לא ממש תעזור , אפילו אם היא עצבנית , במיוחד על הבוחן שיושב בבור , היא לא תשפיע ...
זה יותר בקטע של הרגשה טובה .