פונטו לא מניע לאחר חמישה ימים בחניה. - Page 2

yair068 · 14-07-13, 23:28

מזל שיש אותך אחרת המועדון היה מת מזמן.

davidmzr · 15-07-13, 08:55

בל נגזימה. כבר כתבת את זה לא פעם בעבר.

כל אלה שחשבו שבלעדיהם העולם ימות, נמצאים היום מתחת למצבות.

דוד.

davidmzr · 15-07-13, 18:15

רפי נראה שמצאתי את הבעיה.
לאחר שניתקתי מס' צרכנים הזליגה לא פסקה. כאמור 0.16 בסקלה של 10A שהם 160 מיליאמפר.
היצרנים ממליצים על זליגה ברוב הרכבים 50-100 מיליאמפר. בתנאי שלא הוסיפו לרכב רכיבים נוספים שזוללים זרם. כגון מכשירי מיגון או מערכות איתור.
כאשר ניתקתי את הקונקטור של הרדיודיסק, הזליגה ירדה ל-0.08. הרדיו חדש ולא ברור לי, איך הוא מושך הרבה זרם כאשר הוא מכובה.
רפי חשבת שגמרת עם הבעיה הזאת ? אז חשבת.

האם יש פתרון לבעיית הרדיו ?.
דוד.

matansab · 15-07-13, 18:38

אם לרדיו הזה יש שתי כניסות למתח (קבוע וסוויץ'), בדוק שהמתח הזמני אכן מחובר אחרי הסוויצ'.
ייתכן ויעזור.

רפי לין · 15-07-13, 20:00

בזמנו (לפני יותר מ 10 שנים) היו בעיות דומות במכשירי הרדיו (איני זוכר איזה) של חב' השכרת רכב ושם מצאתי שלחיצה ארוכה על כפתור הכבוי גרמה לכבוי מוחלט של הרדיו עם ירידה בצריכת הזרם שלו.
ברכב מודרני יותר, אכן זליגת הזרם נמוכה יותר, כי שם המחשבי רכב מתוחכמים יותר ולאחר כמה דקות הם נכנסים למצב "שינה" (לילה טוב) שצורכת מעט מאוד זרם, אבל זה לא קיים בפונטו דור 1.
בזליגת זרם של 0.16A אני חושב שבעיית התנעת המנוע תהיה רק לאחר יותר מחמשה שישה ימים ומעלה. כמובן שזה גם תלוי ומותנה בקיבול המצבר שברכב.
בזליגת זרם של 0.16A צריכת הזרם ליממה תהיה כ 4A.
בברכה - רפי לין

mgoldst · 16-07-13, 01:10

תקנה באוטודיפו (או מקום אחר) רדיו מותג - פיוניר, פנסוניק, פיליפס ... (אזור 400 ש"ח)
ונגמר הסיפור

davidmzr · 16-07-13, 10:38

Mgoldst, אם הייתי בטוח שזה מה שיפתור את הבעיה, הייתי קונה רדיו אחר.
מתן, חיברתי כפי שכתבת כאשר הסוויץ כבוי הזליגה ירדה ל-0.08.
כאשר אני חונה עם מנוע כבוי (סוויץ סגור) הרדיו לא נדלק, למרות שהזרם הקבוע (חוט אדום) מחובר לא הגיוני שאחנה ואשמע רדיו עם סוויץ דלוק.
דוד.

matansab · 16-07-13, 13:19

ככה הרדיו נועד לעבוד. כך אתה גם לא צריך לזכור לכבות אותו, כי הוא יתכבה מעצמו כשתכבה את הרכב.
במידה ותרצה לשמוע רדיו כשהמנוע כבוי, פשוט תפעיל חצי סוויץ'.

כנראה שיש יותר מידי הפסדים של אנרגיה ברדיו גם כשהוא כבוי.

האופציות הם כנראה להשאיר את החיבור הזה או להחליף רדיו.

הפיוניר שיש לי כרגע מחובר בחיבור קבוע, גם הLG שהיה לפניו היה מחובר כך. מעולם לא נתקלתי בשום בעית חשמל, גם לא כשירדתי שבוע לאילת והשארתי את הרכב נח בבאר שבע.
האמת היא שאני רוצה להעביר את הפיוניר לחיבור זמני כדי שיתכבה מעצמו כשאני מכבה את המנוע.

15-07-13, 08:55	#12
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	בל נגזימה. כבר כתבת את זה לא פעם בעבר. כל אלה שחשבו שבלעדיהם העולם ימות, נמצאים היום מתחת למצבות. דוד. __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.

15-07-13, 18:15	#13
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	רפי נראה שמצאתי את הבעיה. לאחר שניתקתי מס' צרכנים הזליגה לא פסקה. כאמור 0.16 בסקלה של 10A שהם 160 מיליאמפר. היצרנים ממליצים על זליגה ברוב הרכבים 50-100 מיליאמפר. בתנאי שלא הוסיפו לרכב רכיבים נוספים שזוללים זרם. כגון מכשירי מיגון או מערכות איתור. כאשר ניתקתי את הקונקטור של הרדיודיסק, הזליגה ירדה ל-0.08. הרדיו חדש ולא ברור לי, איך הוא מושך הרבה זרם כאשר הוא מכובה. רפי חשבת שגמרת עם הבעיה הזאת ? אז חשבת. האם יש פתרון לבעיית הרדיו ?. דוד. סמלונים שצורפו __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.

15-07-13, 18:38	#14
matansab Senior Member תאריך הצטרפות: Jul 2012 מיקום: באר שבע הגלגלים שלי: פונטו SX75 הודעות: 909	אם לרדיו הזה יש שתי כניסות למתח (קבוע וסוויץ'), בדוק שהמתח הזמני אכן מחובר אחרי הסוויצ'. ייתכן ויעזור. __________________ FIAT Punto SX75 1998 > Punto EVO active 2010 > Bravo sensation 2011 החיסכון שלך - ההנאה שלנו ! איפה הקאץ' ?

15-07-13, 20:00	#15
רפי לין בעל מקצוע מנהל תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: רמת השרון הגלגלים שלי: בראבו גיר רובוטי, פנדה גיר ידני הודעות: 6,357	זרם הרדיו בזמנו (לפני יותר מ 10 שנים) היו בעיות דומות במכשירי הרדיו (איני זוכר איזה) של חב' השכרת רכב ושם מצאתי שלחיצה ארוכה על כפתור הכבוי גרמה לכבוי מוחלט של הרדיו עם ירידה בצריכת הזרם שלו. ברכב מודרני יותר, אכן זליגת הזרם נמוכה יותר, כי שם המחשבי רכב מתוחכמים יותר ולאחר כמה דקות הם נכנסים למצב "שינה" (לילה טוב) שצורכת מעט מאוד זרם, אבל זה לא קיים בפונטו דור 1. בזליגת זרם של 0.16A אני חושב שבעיית התנעת המנוע תהיה רק לאחר יותר מחמשה שישה ימים ומעלה. כמובן שזה גם תלוי ומותנה בקיבול המצבר שברכב. בזליגת זרם של 0.16A צריכת הזרם ליממה תהיה כ 4A. בברכה - רפי לין __________________ האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il פורום טכני לרכב www.musach.co.il/forum פייסבוק http://www.facebook.com/profile.php?id=600554043

16-07-13, 10:38	#17
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	Mgoldst, אם הייתי בטוח שזה מה שיפתור את הבעיה, הייתי קונה רדיו אחר. מתן, חיברתי כפי שכתבת כאשר הסוויץ כבוי הזליגה ירדה ל-0.08. כאשר אני חונה עם מנוע כבוי (סוויץ סגור) הרדיו לא נדלק, למרות שהזרם הקבוע (חוט אדום) מחובר לא הגיוני שאחנה ואשמע רדיו עם סוויץ דלוק. דוד. __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.

14-07-13, 23:28	#11
yair068 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 3,222	מזל שיש אותך אחרת המועדון היה מת מזמן.

16-07-13, 01:10	#16
mgoldst Senior Member תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: שם הגלגלים שלי: Grande הודעות: 376	תקנה באוטודיפו (או מקום אחר) רדיו מותג - פיוניר, פנסוניק, פיליפס ... (אזור 400 ש"ח) ונגמר הסיפור

16-07-13, 13:19	#18
matansab Senior Member תאריך הצטרפות: Jul 2012 מיקום: באר שבע הגלגלים שלי: פונטו SX75 הודעות: 909	ככה הרדיו נועד לעבוד. כך אתה גם לא צריך לזכור לכבות אותו, כי הוא יתכבה מעצמו כשתכבה את הרכב. במידה ותרצה לשמוע רדיו כשהמנוע כבוי, פשוט תפעיל חצי סוויץ'. כנראה שיש יותר מידי הפסדים של אנרגיה ברדיו גם כשהוא כבוי. האופציות הם כנראה להשאיר את החיבור הזה או להחליף רדיו. הפיוניר שיש לי כרגע מחובר בחיבור קבוע, גם הLG שהיה לפניו היה מחובר כך. מעולם לא נתקלתי בשום בעית חשמל, גם לא כשירדתי שבוע לאילת והשארתי את הרכב נח בבאר שבע. האמת היא שאני רוצה להעביר את הפיוניר לחיבור זמני כדי שיתכבה מעצמו כשאני מכבה את המנוע. __________________ FIAT Punto SX75 1998 > Punto EVO active 2010 > Bravo sensation 2011 החיסכון שלך - ההנאה שלנו ! איפה הקאץ' ?

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
רכב לא מניע לאחר תאונה	amir684	פונטו - טכני	4	25-05-12 14:56
מנוע כבה במהלך פקקים ,מניע קשה לאחר נסיעה .	francis_r	אונו - טכני	9	14-05-12 23:42
לא מניע לאחר החלפת סוויץ.	davidmzr	פונטו - טכני	22	12-05-12 08:30
מה ניתן לעשות בנוגע לרכב שדפק לי את הדלת בחניה ?	maximmm	שיפורים וקוסמטיקה	6	10-04-10 03:55
פונטו ספייס 2002 , רכב נכבה ולא מניע רק לאחר איפוס מצבר	עינב	פונטו - טכני	10	28-01-09 00:29

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות