|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פורום הגראז' בעיות טכניות, טיפולים, קוסמטיקה ועוד.. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
16-01-07, 16:02
|
#11 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
כמה זמן המנורה דולקת לה כבר?
|
|
16-01-07, 16:23
|
#12 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
הרבה פעמים נראה לי בערך קרוב חודש רק במיוחד בטורים נמוכים כמו 1000 סל"ד זה מופיע ולעיתים לא מופיע
שנותנים קצת גז היא נעלמה איו לי מושג מה הפשר הבעיה תודה רבה לאדי |
|
16-01-07, 16:45
|
#13 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
זה פרט שלא ציינת קודם.
אם היא נדלקת רק כאשר הסל"ד נמוך, יכול להיות שזאת משאבת השמן שלך. |
|
16-01-07, 16:55
|
#14 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
אז נקווה שזה המקור הגורם בעיה ומה אתה אומר,אדי?
|
|
16-01-07, 17:16
|
#15 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
אני אומר שבהזדמות זו, כבר לבדוק מיסבי טלטל ו מיסבי קראנק (גל הארכובה).
בד"כ הבעיה מתחילה מהמיסבים הללו. 
|
|
16-01-07, 18:34
|
#16 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
אני עם אדי . למרות שלי הייתה בעיה דומה שנפתרה בהחלפת חיישן .
|
|
16-01-07, 18:47
|
#17 | |
|
Guest
הודעות: n/a
|
צטט:
לamitoha23 חיישן זה כלום לעומת מול הסיכון קריטית הממשית! |
|
|
21-01-07, 01:46
|
#18 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
אז כבר מצאו לי את המשאבת שמן משומש והוחלף כבר וחשבתי לעצמי, סופסוף הגיע הזמן להיפטר מהבעיה וזהו זה!
ואז הרכיבו הכל בחזרה,שמו שמן מנוע והתנעו את המנוע ומנוע עבד כתקין ללא התראת שמן. אך מתי שמד חום מגיע לחצי ונורת שמן שוב נדלקת  !והתבאסתי כבר לשבור ת'ראש!!!!!!! וכל זה עלה לי 1100 שקל  ומוסכניק הציע לי שאמשיך לנסוע ולהתעלם מהתראה שנדלקת ועד מנוע ידפק, ואז אבוא אליו להוציא מנוע שנדפק לפח והוא יזמין לי מנוע מיבוא 3000 שקל +עבודה 500 ובסך הכל 3500 שקל ואז לאחר מכן, אני יכול לנסוע בראש שקט. להפך הוא,מוסכניק טען,אחרת,אם אשקיע במיסבי טלטל ומיסבי קראנק שהמוסך טוען שזה עלות בערך 1500 שקל ועוד עבודה וחבל על הכסף... אז מה אתם אומרים על זה ומה דעתכם בנושא הזה? לומר לכם משהו?באמת, רק את הסיפור של שמן שיגע לי ת'מוח ואכל לי כל הכסף! |
|
22-01-07, 06:44
|
#19 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
יש למישהו את רעיונות?עצות?משהו?
|
|
22-01-07, 08:46
|
#20 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
קודם קל לפח צריך לזרוק את המוסכניק המפגר שלך.
אני בתחילת השאלה שלך עניתי לך - הבעיה זה לא משאבת שמן אלא מיסבי טלטל וקראנק. היה צריך מהתחלה להחליף רק אותם. (אם יש בעיה במשאבת שמן אז המנורה של הלחץ שמן תדלוק גם כאשר המנוע קר) בכל מקרה, אני לא יודע איך הוא היגיע לחיר של 1500 לפני עבודה. אם למנוע בוקסר של ALFA מיסבי טלטל עולים 250 ש"ח ומיסבי קראנק גם באזור ה 400ש"ח (לא זוכר בדיוק, עשיתי זאת לחבר ממש מזמן) , לפונטו זה לא צריך לעלות יותר מזה (אני חושב). תפתך ePER תמצא את המק"טים של המיסבים ותתקשר למיר חלפים לברר מחיר. אם אתה לא יודע לעשות זאת תפנה אלי , אני יעזור לך עם זה. ביחד עם פנייתך עלי תרשום לי את דגם המנוע שלך (נמצא ברישיון רכב) . |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Linear מצב
