כמה שיפורים לרכב שלי - Page 13

yossi136 · 19-06-10, 15:17

היא יפיפיה, הכל בטעם טוב!

dodihob · 19-06-10, 16:12

אכן, צריך לעשות בדיקה כמו שצריך לפני ה-remap
אחרי זה כבר נראה אם זה משתלם או לא. בכל מקרה יש מספיק אנשים שהעלו ל-100 כ"ס באנגליה, כך שחוות דעת לא חסר. עכשיו צריך רק לתפוס קיט GSR...

dodihob · 20-01-11, 11:44

טוב אז קיט GSR אין, אבל יש פילטר פתוח אינבוקס של BMC
הותקן אתמול, מרגיש כי הרכב נושם הרבה יותר טוב, כמו כן מבחינת רעש, הרעש לא מורגש כמו של קיט יניקה אבל המנוע נשמע קצת יותר בשרני. מרוצה וממליץ

אולי אשנה את הצנרת שמובילה אל הפילטר, היא הולכת ונהיית צרה ויונקת מהפתח מתחת לפנס (ממש איזור יניקה קטן, אך עם זאת יונקת אוויר מחוץ לרכב), אולי אשנה זאת לצינור לכיוון התחתון של הרכב עם הגדלה בקוטר.

כמו כן, הבולמים צועקים הצילו...יותר נכון הגב שלי

אז האופציות העומדות על השולחן:
1. בולמים מקוריים של הספייס
2. קיט בולמים + קפיצים + הנמכה 30 מ"מ מקסימום
הבעייה באופציה השנייה זה שהסט הכי זול (ועם זאת טוב) של v-maxx כבר לא מיוצר ע"י החברה. אופציה שנייה היא קניית קפיצים (Weitec or V-maxx) בלבד, ושילובם עם בולמים אחרים.
הבולם שראיתי שכמה השתמשו בו הוא ה-Kayaba Excel-g אבל הבנתי שהוא בולם סטנדרטי ואינו מיועד להנמכה.
אם למישהו יש המלצה לאיזה כיוון ללכת אשמח, כמו כן אם יש בולמים שמומלצים גם ללא הנמכה קצת יותר קשים ויציבים ואשלב אותם עם חזרה לצמיג חתך נמוך ואוחז, אשמח לשמוע.
ערן

Amit · 20-01-11, 13:05

שלום

חקרתי מעט בנושא ויש לחברת אייבך סדרת קפיצית פרוליין שמיועדת לבולמים סטנדרטיים .
יש אפשרות להזמין דרך בוריס בחולון . דבר איתי אם אתה מתכוון לבצע זאת נזמין יחדיו .

קראתי תגובה לגבי remap , שזה יעלה 15כוחות סוס . אני בספק אבל אשמח לראות את הלינק להודעה בפורום בחו"ל שמתייחס לזה .
אם כבר שיפורים אז טורבו קטן יחול לחולל הרבה למנוע הזה .
עמית

dodihob · 20-01-11, 13:46

ה-remap אמור לעלות את ההספק של ה-1.2 16v לבערך 100 כ"ס. אך זאת עם קיט gsr ולפי הבנתי רק אגזוז פריי-פלו איכותי כגון סופרספרינט.
איך ה-remap נעשה אינני יודע, האם זה שינוי ההגדרות במחשב המקורי של הרכב? או שזה הוספת ניהול מנוע? (ממש אינני בקיא בדברים האלו).
כנראה זה ירד מהפרק. לא נראה לי שיש אנשים שיתעסקו עם זה בארץ, ואנשים בחו"ל לא ממש מתלהבים לשלוח את הקיט gsr לארץ.

בודק עכשיו עוד אופציה במידה והיא משתלמת, זרקו באחד הפורומים בחו"ל שהקאמשאפט של הפונטו mk1 1.2 16v הוא אותו קאמשאפט של הפונטו ספורטינג 1.4 16v והינו שיפור ל1.2 16v של הספייס. נעשה בדיקות ונראה אם זה שווה משהו.
בקשר לקפיצים, שלחתי לך הודעה בפרטי
ערן

נ.ב. וכן טורבו יכול לעשות הרבה...או יותר נכון פי 2 הספק
http://www.pistonheads.com/sales/2211703.htm
לראות ולהתאהב

ליאור23 · 20-01-11, 19:51

החלפת קאמשאפט לאחד שונה כרוכה גם היא בשינוי במחשב הרכב עד כמה שאני יודע.

-אודי- · 20-01-11, 21:26

ומה עם הספוילר? :P
שחרר שחרר (:

dodihob · 20-01-11, 22:59

ממה שאני הבנתי, זה תלוי בקאמשאפט, יש כאלה שאין צורך בהתעסקות עם מחשב הרכב.
כמובן שהשיפור יהיה מורגש יותר במידה ונעשה remap למחשב עם הרכיבים החדשים להוציא את המקסימום.

ובקשר לספויילר..אתה לא מוותר אה? חח

-אודי- · 21-01-11, 02:25

NEVER!!

dodihob · 25-01-11, 00:49

אז עוד כמה עידכונים
סוף סוף ובשעה טובה, הכנסתי את הפאנל שעוני אודיו שקניתי מחול, סתם את החור ואחלה תוספת לרכב, על הדרך הוחלפו גם כל מנורות המזגן עקב הפדנטיות של שחרון
השעון מראה שני שעוני דציבלים לכל צד, שעון טעינת מצבר ושעון טמפרטורה בתוך הרכב (נחמד

)
תודה לשחרון "חלושס" טמם על העזרה!

ועכשיו...לא תה-דא-בלה?
שחר התקשר אליי בנוגע לגלגל הגה שלי, מכיוון שהגלגל שלו שחוק לגמרי בדובלו החדשה שלו. הגעתי לעסק והתחלתי לחפור לו בראש, למה לא תתקין את הגלגל הגה מה-HGT של שחף עם הכרית אוויר של הספייס. ניסנו, מתאים ועובד, אך לא יושב כמו שצריך על הגלגל הגה.
ואז כמו פעם, החלושס הכה שנית, המשוגע החליט שהוא "ממחזר" את הכרית אוויר הפתוחה של שחף

(מה שנראה בתמונות הבאות איננו מומלץ ואין לעשותו, אלה אם כן חתכת את הגג של פונטו HGT אבארט עם ג'קסון)
מה שנעשה, הכרית אוויר הפתוחה הוצאה מהבית כרית אוויר של ה-HGT. הקרעים הולחמו על ידי חימום הגומי, שכבת בונדו קלה ושיוף להחלקה. הכריות של הדובלו והפונטו שונות לגמרי, לכן הותקנה הכרית מהכרית אוויר של הספייס שאני סיפקתי, כמו כן הוחלף הגלגל של החשמל מאחורי הגלגל הגה. והכרית אוויר המחודשת קיבלה ציפוי קארבון מרענן. הגימור אינו סופי, עד קבלת מדבקת 3m יותר רצינית.

אגב..קיבלתי איזה חלק בתמורה לכרית אוויר....
בוא נגיד שיש הרבה להוציא לפועל בקרוב

19-06-10, 15:17	#121
yossi136 חבר מועדון תאריך הצטרפות: Feb 2010 מיקום: מודיעין הגלגלים שלי: punto HGT הודעות: 508	היא יפיפיה, הכל בטעם טוב! __________________ *Fiat Punto HGT 2002*

19-06-10, 16:12	#122
dodihob מנהל תאריך הצטרפות: Apr 2008 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: פונטו elx ידנית / מאזדה 6 הודעות: 1,645	אכן, צריך לעשות בדיקה כמו שצריך לפני ה-remap אחרי זה כבר נראה אם זה משתלם או לא. בכל מקרה יש מספיק אנשים שהעלו ל-100 כ"ס באנגליה, כך שחוות דעת לא חסר. עכשיו צריך רק לתפוס קיט GSR... __________________ 2002 Fiat Punto MK2 ELX Manual "Low N' Slow"

20-01-11, 11:44	#123
dodihob מנהל תאריך הצטרפות: Apr 2008 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: פונטו elx ידנית / מאזדה 6 הודעות: 1,645	טוב אז קיט GSR אין, אבל יש פילטר פתוח אינבוקס של BMC הותקן אתמול, מרגיש כי הרכב נושם הרבה יותר טוב, כמו כן מבחינת רעש, הרעש לא מורגש כמו של קיט יניקה אבל המנוע נשמע קצת יותר בשרני. מרוצה וממליץ אולי אשנה את הצנרת שמובילה אל הפילטר, היא הולכת ונהיית צרה ויונקת מהפתח מתחת לפנס (ממש איזור יניקה קטן, אך עם זאת יונקת אוויר מחוץ לרכב), אולי אשנה זאת לצינור לכיוון התחתון של הרכב עם הגדלה בקוטר. כמו כן, הבולמים צועקים הצילו...יותר נכון הגב שלי אז האופציות העומדות על השולחן: 1. בולמים מקוריים של הספייס 2. קיט בולמים + קפיצים + הנמכה 30 מ"מ מקסימום הבעייה באופציה השנייה זה שהסט הכי זול (ועם זאת טוב) של v-maxx כבר לא מיוצר ע"י החברה. אופציה שנייה היא קניית קפיצים (Weitec or V-maxx) בלבד, ושילובם עם בולמים אחרים. הבולם שראיתי שכמה השתמשו בו הוא ה-Kayaba Excel-g אבל הבנתי שהוא בולם סטנדרטי ואינו מיועד להנמכה. אם למישהו יש המלצה לאיזה כיוון ללכת אשמח, כמו כן אם יש בולמים שמומלצים גם ללא הנמכה קצת יותר קשים ויציבים ואשלב אותם עם חזרה לצמיג חתך נמוך ואוחז, אשמח לשמוע. ערן __________________ 2002 Fiat Punto MK2 ELX Manual "Low N' Slow"

20-01-11, 13:05	#124
Amit חבר מועדון תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: פרדסיה הגלגלים שלי: פונטו 1250 3 דלתות הודעות: 678	שלום חקרתי מעט בנושא ויש לחברת אייבך סדרת קפיצית פרוליין שמיועדת לבולמים סטנדרטיים . יש אפשרות להזמין דרך בוריס בחולון . דבר איתי אם אתה מתכוון לבצע זאת נזמין יחדיו . קראתי תגובה לגבי remap , שזה יעלה 15כוחות סוס . אני בספק אבל אשמח לראות את הלינק להודעה בפורום בחו"ל שמתייחס לזה . אם כבר שיפורים אז טורבו קטן יחול לחולל הרבה למנוע הזה . עמית __________________ נוהג על פונטו דור ראשון 3 דלתות .. הבייבי שלי .. עצה : מי שאוכל פחות נשאר רזה ומוריד משקל מהרכב .... נערך לאחרונה על ידי Amit : 20-01-11 ב 13:07.

20-01-11, 13:46	#125
dodihob מנהל תאריך הצטרפות: Apr 2008 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: פונטו elx ידנית / מאזדה 6 הודעות: 1,645	ה-remap אמור לעלות את ההספק של ה-1.2 16v לבערך 100 כ"ס. אך זאת עם קיט gsr ולפי הבנתי רק אגזוז פריי-פלו איכותי כגון סופרספרינט. איך ה-remap נעשה אינני יודע, האם זה שינוי ההגדרות במחשב המקורי של הרכב? או שזה הוספת ניהול מנוע? (ממש אינני בקיא בדברים האלו). כנראה זה ירד מהפרק. לא נראה לי שיש אנשים שיתעסקו עם זה בארץ, ואנשים בחו"ל לא ממש מתלהבים לשלוח את הקיט gsr לארץ. בודק עכשיו עוד אופציה במידה והיא משתלמת, זרקו באחד הפורומים בחו"ל שהקאמשאפט של הפונטו mk1 1.2 16v הוא אותו קאמשאפט של הפונטו ספורטינג 1.4 16v והינו שיפור ל1.2 16v של הספייס. נעשה בדיקות ונראה אם זה שווה משהו. בקשר לקפיצים, שלחתי לך הודעה בפרטי ערן נ.ב. וכן טורבו יכול לעשות הרבה...או יותר נכון פי 2 הספק http://www.pistonheads.com/sales/2211703.htm לראות ולהתאהב __________________ 2002 Fiat Punto MK2 ELX Manual "Low N' Slow" נערך לאחרונה על ידי dodihob : 20-01-11 ב 13:49.

20-01-11, 19:51	#126
ליאור23 Senior Member תאריך הצטרפות: Mar 2010 מיקום: אשדוד הגלגלים שלי: z750L הודעות: 1,538	החלפת קאמשאפט לאחד שונה כרוכה גם היא בשינוי במחשב הרכב עד כמה שאני יודע. __________________ יום שעובר ללא חיוך הוא יום מבוזבז

20-01-11, 21:26	#127
-אודי- חבר מועדון תאריך הצטרפות: Aug 2010 מיקום: אשדוד הגלגלים שלי: GP הודעות: 985	ומה עם הספוילר? :P שחרר שחרר (:

20-01-11, 22:59	#128
dodihob מנהל תאריך הצטרפות: Apr 2008 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: פונטו elx ידנית / מאזדה 6 הודעות: 1,645	ממה שאני הבנתי, זה תלוי בקאמשאפט, יש כאלה שאין צורך בהתעסקות עם מחשב הרכב. כמובן שהשיפור יהיה מורגש יותר במידה ונעשה remap למחשב עם הרכיבים החדשים להוציא את המקסימום. ובקשר לספויילר..אתה לא מוותר אה? חח __________________ 2002 Fiat Punto MK2 ELX Manual "Low N' Slow"

21-01-11, 02:25	#129
-אודי- חבר מועדון תאריך הצטרפות: Aug 2010 מיקום: אשדוד הגלגלים שלי: GP הודעות: 985	NEVER!!

25-01-11, 00:49	#130
dodihob מנהל תאריך הצטרפות: Apr 2008 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: פונטו elx ידנית / מאזדה 6 הודעות: 1,645	אז עוד כמה עידכונים סוף סוף ובשעה טובה, הכנסתי את הפאנל שעוני אודיו שקניתי מחול, סתם את החור ואחלה תוספת לרכב, על הדרך הוחלפו גם כל מנורות המזגן עקב הפדנטיות של שחרון השעון מראה שני שעוני דציבלים לכל צד, שעון טעינת מצבר ושעון טמפרטורה בתוך הרכב (נחמד ) תודה לשחרון "חלושס" טמם על העזרה! ועכשיו...לא תה-דא-בלה? שחר התקשר אליי בנוגע לגלגל הגה שלי, מכיוון שהגלגל שלו שחוק לגמרי בדובלו החדשה שלו. הגעתי לעסק והתחלתי לחפור לו בראש, למה לא תתקין את הגלגל הגה מה-HGT של שחף עם הכרית אוויר של הספייס. ניסנו, מתאים ועובד, אך לא יושב כמו שצריך על הגלגל הגה. ואז כמו פעם, החלושס הכה שנית, המשוגע החליט שהוא "ממחזר" את הכרית אוויר הפתוחה של שחף (מה שנראה בתמונות הבאות איננו מומלץ ואין לעשותו, אלה אם כן חתכת את הגג של פונטו HGT אבארט עם ג'קסון) מה שנעשה, הכרית אוויר הפתוחה הוצאה מהבית כרית אוויר של ה-HGT. הקרעים הולחמו על ידי חימום הגומי, שכבת בונדו קלה ושיוף להחלקה. הכריות של הדובלו והפונטו שונות לגמרי, לכן הותקנה הכרית מהכרית אוויר של הספייס שאני סיפקתי, כמו כן הוחלף הגלגל של החשמל מאחורי הגלגל הגה. והכרית אוויר המחודשת קיבלה ציפוי קארבון מרענן. הגימור אינו סופי, עד קבלת מדבקת 3m יותר רצינית. אגב..קיבלתי איזה חלק בתמורה לכרית אוויר.... בוא נגיד שיש הרבה להוציא לפועל בקרוב __________________ 2002 Fiat Punto MK2 ELX Manual "Low N' Slow" נערך לאחרונה על ידי dodihob : 25-01-11 ב 01:03.

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
צריך עזרה - שיפורים קוסמטים לפונטו ספייס 2001.	xta11	שיפורים וקוסמטיקה	15	06-03-09 01:15
שאלות לגבי פרוייקט שיפורים לספייס SX	עידןSX	שיפורים וקוסמטיקה	53	15-02-09 05:16
איזה שיפורים אפשר להוסיף	djslon	שיפורים וקוסמטיקה	24	09-02-09 00:40
[מכירה]שיפורים לבראבו/בראבה בהזדמנות.		מכירה	6	31-05-07 00:50
שיפורים-עשה זאת בעצמך!!!		פורום הגראז'	0	15-11-05 13:47

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות