ייעוץ בקניית פונטו טורבו 1.4 מודל 95. - Page 3

davidmzr · 27-10-11, 10:00

צטט:

במקור פורסם על ידי Michael

נתונים על הנייר זה אחד בפועל זה משהו אחר.

.

אני לא מכיר בנסיעה את שתי המכוניות המדוברות.
אבל אני מסכים איתך שנתונים על הנייר זה אחד, בפועל זה משהו אחר.
לדוגמה, לפני מס' חודשים היה ויכוח עם חבר בעל מאזדה 1.8 מודל 96 יד ראשונה עם 95K ק"מ.
עשינו תחרות עם פיג'ו 106 מודל 95 XSI 1.4 עם 200K ק"מ, שהייתה שלי.
הפיג'ו "אמרה שלום" למאזדה.
דוד.

yair068 · 27-10-11, 15:53

למה אתה לוקח את זה קשה אף פעם לא זרקתי דברים באויר
בלי שיפורים אומרת שלום עם שיפורים לא אבק לא תראה אותה
ועם דחיפה של דוד היא תהיה אצלי

agent5 · 27-10-11, 16:18

7.8 שניות לGT כסטנדרד לעומת 8.6 לHGT?
אם זה קו ישר, הgt לוקחת, מה כל כך קשה להבין בזה? רכב קל יותר גם. מה שכן, הHGT עדיפה בהרבה מבחינת התנהגות כביש ובתנאי מסלול, לעניות דעתי, היא תהיה עדיפה גם מהסיבה שיש לה מומנט בסל"ד מתחת ל3500. בטורבו הכוח רק נכנס מאיזור ה3500 סל"ד.

yair068 · 27-10-11, 16:23

אז אומרת שלום או לא 7.8 מול 8.6
עם שיפורים מגיעה ל-200 כ"ס

dodihob · 27-10-11, 16:57

הנה עוד תמריץ יאיר לקנות את ה-GT.
ללמד את מיכאל לקח

מנסיון, הוא לא יאמין עד שיחווה על בשרו

davidmzr · 27-10-11, 18:31

צטט:

במקור פורסם על ידי yair068

ועם דחיפה של דוד היא תהיה אצלי

ככל שאני דוחף אותף לא לקנות את הרכב המדובר במחיר הנ"ל, אתה נדלק יותר.

דיברנו היום. תן לו להתבשל מעט, סבלנות.
אבל אם כסף לא מעניין אותך, קנה תקבל ממני את מלוא העזרה.
לדעתי לא יהיה לו קונה כל כך מהר. מחר אני מקבל תשובה על אותו הרכב ברחובות. בלי טסט ומנוע גמור, הצבע ככה ככה. ביקש 6K ש"ח והבן הציע לו 5K. אפילו אם תצתרך לעשות צבע כללי, שווה.

דוד.

yair068 · 27-10-11, 19:21

דוד אוטו כזה חייב להיות נקי חיצוני לא יעזור גם ב-1000 לא אקנה את זה .
אם יתן ב-10 עם כל האביזרים אני לוקח ומשפץ אצלך יש תקציב.
חברים מי שלא נסע בטורבו לא יודע מה זה הרכב חייב להיות מקוייל היטב ומחוזק בכדי שייתן את הכח הרצוי באטמוספרי כשאתה מוריד הילוך אין לך את הכח הזמין כדי להאיץ מהר ולוקח לך זמן כדי לבנות מהירות זה ההבדל

Michael · 28-10-11, 10:14

צטט:

במקור פורסם על ידי yair068

דוד אוטו כזה חייב להיות נקי חיצוני לא יעזור גם ב-1000 לא אקנה את זה .
אם יתן ב-10 עם כל האביזרים אני לוקח ומשפץ אצלך יש תקציב.
חברים מי שלא נסע בטורבו לא יודע מה זה הרכב חייב להיות מקוייל היטב ומחוזק בכדי שייתן את הכח הרצוי באטמוספרי כשאתה מוריד הילוך אין לך את הכח הזמין כדי להאיץ מהר ולוקח לך זמן כדי לבנות מהירות זה ההבדל

אין כח זמין באוטמוספרי?
חלששש מאוד...

שחרון · 28-10-11, 11:29

יאיר דווקא באטמוספרי כאשר אתה מוריד הילוך יש לך כוח בגלל שהמנוע בטורים גבוהים יחסית.
כמובן תלוי גם איזה מנוע.

שחרון

Caveman · 28-10-11, 15:11

עבורי השיקול פשוט יותר, באם הייתי באותו צומת של החלטה.
אני מסתכל על הרכב כחבילה כוללת, ואני חושב שכאן הHGT טובה יותר.
היא מודרנית יותר, שקטה יותר, נוחה יותר, בטיחותית יותר, ונעימה יותר. עבורי לפחות, הרכב צריך לתת מענה לשני העולמות. ומה לעשות, בעניין נוחות שימוש יום יומית, הקידמה עושה רק טוב.

27-10-11, 16:18	#23
agent5 Senior Member תאריך הצטרפות: Aug 2008 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: פיאט פונטו HGT הודעות: 218	אי אפשר ממש להשוות 7.8 שניות לGT כסטנדרד לעומת 8.6 לHGT? אם זה קו ישר, הgt לוקחת, מה כל כך קשה להבין בזה? רכב קל יותר גם. מה שכן, הHGT עדיפה בהרבה מבחינת התנהגות כביש ובתנאי מסלול, לעניות דעתי, היא תהיה עדיפה גם מהסיבה שיש לה מומנט בסל"ד מתחת ל3500. בטורבו הכוח רק נכנס מאיזור ה3500 סל"ד.

27-10-11, 16:57	#25
dodihob מנהל תאריך הצטרפות: Apr 2008 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: פונטו elx ידנית / מאזדה 6 הודעות: 1,645	הנה עוד תמריץ יאיר לקנות את ה-GT. ללמד את מיכאל לקח מנסיון, הוא לא יאמין עד שיחווה על בשרו __________________ 2002 Fiat Punto MK2 ELX Manual "Low N' Slow"

28-10-11, 11:29	#29
שחרון מנהל תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: מתחת לרכב.... הגלגלים שלי: פיאט פונטו HGT אבארט' הודעות: 1,555	יאיר דווקא באטמוספרי כאשר אתה מוריד הילוך יש לך כוח בגלל שהמנוע בטורים גבוהים יחסית. כמובן תלוי גם איזה מנוע. שחרון __________________ ירוק ומגרד אספלט ....ומתקשר למע"צ

28-10-11, 15:11	#30
Caveman Super Moderator מנהל תאריך הצטרפות: Sep 2007 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: APESS הודעות: 4,200	עבורי השיקול פשוט יותר, באם הייתי באותו צומת של החלטה. אני מסתכל על הרכב כחבילה כוללת, ואני חושב שכאן הHGT טובה יותר. היא מודרנית יותר, שקטה יותר, נוחה יותר, בטיחותית יותר, ונעימה יותר. עבורי לפחות, הרכב צריך לתת מענה לשני העולמות. ומה לעשות, בעניין נוחות שימוש יום יומית, הקידמה עושה רק טוב. __________________ My Car: Mk3B APESS הכללים לכתיבת הודעות בפורום. נא לקרוא.

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
ייעוץ בקניית פיאט פונטו ספייס 2002	BRIGHI	יעוץ ברכישת רכב	5	27-05-11 21:52
ייעוץ בקניית פונטו	mr_sher82	יעוץ ברכישת רכב	1	20-08-09 19:06
ייעוץ: רנו מגאן II מודל 2006	Tzvika 16V	רכב כללי	2	13-04-09 16:44
ייעוץ בקניית פונטו ספייס 80 כ"ס משנת 2003	ifatar	יעוץ ברכישת רכב	1	23-03-09 00:37
ייעוץ בקניית פיאט פונטו ספייס	alona22	יעוץ ברכישת רכב	4	16-01-09 18:29

27-10-11, 15:53	#22
yair068 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 3,222	למה אתה לוקח את זה קשה אף פעם לא זרקתי דברים באויר בלי שיפורים אומרת שלום עם שיפורים לא אבק לא תראה אותה ועם דחיפה של דוד היא תהיה אצלי

27-10-11, 16:23	#24
yair068 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 3,222	אז אומרת שלום או לא 7.8 מול 8.6 עם שיפורים מגיעה ל-200 כ"ס

27-10-11, 19:21	#27
yair068 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 3,222	דוד אוטו כזה חייב להיות נקי חיצוני לא יעזור גם ב-1000 לא אקנה את זה . אם יתן ב-10 עם כל האביזרים אני לוקח ומשפץ אצלך יש תקציב. חברים מי שלא נסע בטורבו לא יודע מה זה הרכב חייב להיות מקוייל היטב ומחוזק בכדי שייתן את הכח הרצוי באטמוספרי כשאתה מוריד הילוך אין לך את הכח הזמין כדי להאיץ מהר ולוקח לך זמן כדי לבנות מהירות זה ההבדל

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות