![]() |
|
עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פורום הגראז' בעיות טכניות, טיפולים, קוסמטיקה ועוד.. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
#7 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
עמית שלום !!!
לפי מה שאתה מתאר , ואים זכרוני אינו מטעה אותי, נראה לי שהבעיה היא הסטרטר עצמו, כנראה יש זליגה אלקטרומגנתית משדות של העוגן , הדבר נפוץ וקורה במיוחד בסטרטרים ישנים. לגבי ממסר אני חושב שזה מיותר, שכן ברכב כבר מותקן ממסר ובנוסף הסולונואיד של הסטרטר עצמו משמש כממסר. למען הסר ספק , בדוק נפילת מתח [כמה מתח יש בזמן הסטרטר עצמו ] תחת עומס. בדוק גם בכניסה לסולונואיד וגם ביציאה ממנו לסטרטר. |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד