צטט:
|
במקור פורסם על ידי student
התכוונתי שאם ההגה עובר למצב תקלה בזמן סיבוב או פנייה אז הוא מייד הופך לכבד יותר באופן משמעותי וכל נהג ממוצע יופתע מזה בגלל שהוא רגיל שההגה קל מאוד. בין זה לבין אובדן שליטה ברכב, המרחק לא גדול !
בכל מקרה, המצב שמתאר השואל לא בריא ופשוט צריך ללכת למוסך עם מחשב בתקשורת למחשב הרכב ולברר מה התקלה.
|
אבל אנחנו לא נהגים "ממוצעים" אנחנו נהגים בעלי פונטו ספייס ואני לא מכיר אחד שיש לו פונטו ספייס ובאותו יום של הקנייה לפחות 15 איש הזהירו אותו לגבי "מחלת ההגה"
ואגב אני לא מגדיר תעצמי נהג מירוצים ומקצוען ולי ננעל ההגה באמצע כיכר והצלחתי לסובב אותו זה פשוט נהיה כמו לסובב הגה של סובארו די אל שנת 88