מועדון פיאט ישראל  

חזור   מועדון פיאט ישראל > מועדון פיאט ישראל - גרסה קודמת > פורום הגראז'
עקוב אחרינו ב-RSS

פורום הגראז' בעיות טכניות, טיפולים, קוסמטיקה ועוד..

גלריה
תמונות מהגלריה
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

הפונטו החדשה שלי
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

7.3 שנים עם האונו הסתיימו
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

נפלאות הווקס
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

פיאט אונו 45, 1.0, 92'
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

Magnifico Punto!


מודעות שרות
shimshon
ofer katzav ad


מועדון פיאט בפייסבוק


 
 
כלי נושא הצג מצבים
ישן 28-01-07, 23:26   #5
Guest
 
הודעות: n/a
הסבר לכוון מצמד (קלאץ)!

צטט:
במקור פורסם על ידי amitoha23
יש לך אופציה לכוון את דווצת המצמד .
אני בודק ע"י הרגשת הניתוק מהמנוע (מכניס את הדוושה עד הסוף מכניס הילוך ומשחרר לאט רואה היכן יש תגובה ) אם התגובה היא לקראת סוף עליית הדוושה יש לך צורך למתוח את המצמד . ניתן לבצע את המתיחה ע"י סיבוב האומים (או אום פלסטיק ) שנמצא בידית הקלץ בגיר . ע"י מתיחה כלומר סגירת האום אתה גורם לנקודת החיבור מנוע גיר לרדת . כך שההילוך יכנס לפני שדוושת המצמד תהיה למעלה.
ניסיתי להיות ברור ככל האפשר קצת קשה להסביר את זה .
עמית
עמית ידידי. אתה טועה ומטעה:
אם התגובה לקראת סוף הדוושה, יש לשחרר את המצמד, ולא למתוח!
על ידי מתיחה, כלומר על ידי סגירת האום, אתה גורם לנקודת השילוב לעלות ולא לרדת.
בברכה
צביקה
 
 


חוקי פרסום הודעות
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is פועל
סמיילים הם פועל
[IMG] הקוד הוא פועל
קוד HTML הוא כבוי
עבור לפורום


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 18:56.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©

פיאט מוסכים ושרותי רכב פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד