ברקסים + נזילת שמן

Amit · 31-03-11, 12:46

אטם שמקשר בין המשאבת בלם לבוסטר .

davidmzr · 31-03-11, 13:32

אין קשר לאטם לבין נזילת שמן.
בכלל לא ידוע לי שיש אטם שמקשר בין המשאבה לבוסטר, בעשרות מכוניות.
לפני ש-5 חודשים שיפצתי משאבה מרכזית לסטודנט בפקולטה לחקלאות ברחובות,בפונטו דור 1.
הבחור תפרן בקושי הוא משלם את שכר הלימוד והדירה.
קניתי גומיות למשאבה מ"גומי ת"א", במחיר של 20 ש"ח.
עד היום אין לו בעיה עם הברקס.
בקשר להודעה הפרטית, תקבל תשובה כשהבן שלי יגיע.
כבר דיברנו, כמה אני שונא שיפורים ושינויים ברכב.
הבן הרג אותי עם השינויים והשיפורים שהוא וחברו מבצעים.
יחד עם זה אני כבר יכול לומר לך, שאין בעיה לשפץ משאבה עם הנדברקס לGT . לדעתי, היא לא שונה מכל משאבה עם הנדברקס, שיש בשאר המכוניות מאחורה, ובסוברו מקדימה.
קיבלתי גם את הה"הפ השניה. תמתין בסבלנות.

דוד.

dor · 31-03-11, 19:43

מה שברקסים עושים לי זה ככה...
אם אני לוחץ לחיצה רצופה על הברקס אז לאט לאט זה נלחץ ונכנס יותר ויותר...
ויש לזה עוד בעיה שלפי זה אני יודע שיש בעיה בברקסים, זה שלוקח לרכב זמן לעצור!
(המוסכניק לא ממש בדק את הבעיה, אבל הוא אמר לי שזה המשאבה אז מתפקידי להאמין שזה נכון)

davidmzr · 31-03-11, 20:56

אם תקרא שוב בעיון את ההודעה שלי, תבין שהמוסכניק צדק.
זכור שמחר יום שישי, אל נא תאחר.
דוד.

dor · 31-03-11, 21:01

*** אל תדאג אמר הדג

yair068 · 01-04-11, 19:02

טוב מישהו פה כנראה בבעייה
אם כתבו שהחליפו טיימינג ולא בוצע ז"א שהכול לא אמין
וכך נראה לי ששמו שמן שנקרא דבש בכדי שהקומפרסיה תעלה
צריך לבדוק אם הרכב מאבד מים שלב ראשון
עוד אפשרות שמשאבת שמן לא תקינה לא מעבירה שמן לחלק העליון דרך הממטרה שמזריקה לאיזור השסתומים .
חוץ מזה מגיע שפו לדוד מזר

dor · 01-04-11, 19:10

אבל בנתיים לא הרגשתי משהו מוזר בנסיעה (או שלא אמורים להרגיש)
ולגבי האדום שמתחת למכסה שסתומים אז שמעתי בנתיים 2 אופציות שיכולות ליהיות:
1. הבעלים הקודמים של הרכב כבר טיפל בזה ונישאר האדום מאז...
2. צריך להתחיל לדאוג בגלל זה ולבדוק תעניין...

- הרכב אצלי רק חודשיים וחצי אז אני לא יודע בבירור איזה טיפולים הרכב עשה ורק היום ראיתי שטיימינג כמו שהובטח לי שהרכב עשה אז זה כניראה לא נכון

דור

davidmzr · 01-04-11, 20:05

צטט:

במקור פורסם על ידי yair068

טוב מישהו פה כנראה בבעייה
אם כתבו שהחליפו טיימינג ולא בוצע ז"א שהכול לא אמין
וכך נראה לי ששמו שמן שנקרא דבש בכדי שהקומפרסיה תעלה
צריך לבדוק אם הרכב מאבד מים שלב ראשון
עוד אפשרות שמשאבת שמן לא תקינה לא מעבירה שמן לחלק העליון דרך הממטרה שמזריקה לאיזור השסתומים .
חוץ מזה מגיע שפו לדוד מזר

לא כתבו שעשו טיימינג, אלא המוכר אמר לדור לפני הקניה.
איתרנו טיפטוף קטן מאוד של מים בין הגיר למנוע. שאלתי את דור אם נסע עם מזגן, אמר שלא.
לדעתי, אם לא היה מגיע שמן לממטרה, הקמשפט היה נתפס מזמן, ומקפיץ שיניים בטיימינג.
יש אפשרות שמגיע פחות ממה שצריך.
מה שברור שהאדום נוצר מחימום יתר ש"בישל" את השמן. אם תוקן לפני הקניה לא ידוע.
לא התמקדנו בזה, משום שדור התלונן רק על נזילות ובעיה בברקס.
דור גם הביע חשש ששינו את מס' הק"מ בספידומטר.
מה שכן בדקנו שהוונטה עובדת.
דוד.

yair068 · 01-04-11, 20:39

טיפולים "קוסמטיים" כאלה נועדו לטשטש ולגלות לאחר זמן ואז הקונה חושב שזה קרה אצלו.
דוד כל פעם תזרוק עצם הפעם הספידומטר וכבר בתגובתי הראשונה כתבתי בקוטרת שיש בעיה .
אני מציע שתבדוק את לחץ השמן לבדוק את סמיכות השמן לבדוק לאחר החלפת שמן קומפרסיה.
הייתי פותח מכסה שסתומים ונותן למנוע לפעול ולראות את הממטרה פועלת.
המשקעים שעל הקמשפט הינם מחוסר שמן ואי החלפתו ובנוסף הכניסו שמן סמיך בכדי לשנות קומפרסיה

dor · 01-04-11, 20:41

מה הבעיות שיכולות ליהיות בגלל זה? יש סיכוי שצריך ראש מנוע? אוברול? או שזה בכלל הכיוון השני והפשוט

31-03-11, 13:32	#2
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	אין קשר לאטם לבין נזילת שמן. בכלל לא ידוע לי שיש אטם שמקשר בין המשאבה לבוסטר, בעשרות מכוניות. לפני ש-5 חודשים שיפצתי משאבה מרכזית לסטודנט בפקולטה לחקלאות ברחובות,בפונטו דור 1. הבחור תפרן בקושי הוא משלם את שכר הלימוד והדירה. קניתי גומיות למשאבה מ"גומי ת"א", במחיר של 20 ש"ח. עד היום אין לו בעיה עם הברקס. בקשר להודעה הפרטית, תקבל תשובה כשהבן שלי יגיע. כבר דיברנו, כמה אני שונא שיפורים ושינויים ברכב. הבן הרג אותי עם השינויים והשיפורים שהוא וחברו מבצעים. יחד עם זה אני כבר יכול לומר לך, שאין בעיה לשפץ משאבה עם הנדברקס לGT . לדעתי, היא לא שונה מכל משאבה עם הנדברקס, שיש בשאר המכוניות מאחורה, ובסוברו מקדימה. קיבלתי גם את הה"הפ השניה. תמתין בסבלנות. דוד. __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.

31-03-11, 19:43	#3
dor Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2010 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: פיאט פונטו ספייס הודעות: 277	מה שברקסים עושים לי זה ככה... אם אני לוחץ לחיצה רצופה על הברקס אז לאט לאט זה נלחץ ונכנס יותר ויותר... ויש לזה עוד בעיה שלפי זה אני יודע שיש בעיה בברקסים, זה שלוקח לרכב זמן לעצור! (המוסכניק לא ממש בדק את הבעיה, אבל הוא אמר לי שזה המשאבה אז מתפקידי להאמין שזה נכון) __________________ פונטו ספייס 2001 SX 60 כ"ס קטנה אבל עושה את העבודה סרטון נדיר!!! http://www.youtube.com/watch?v=4TshF...layer_embedded

31-03-11, 20:56	#4
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	אם תקרא שוב בעיון את ההודעה שלי, תבין שהמוסכניק צדק. זכור שמחר יום שישי, אל נא תאחר. דוד. __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.

31-03-11, 21:01	#5
dor Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2010 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: פיאט פונטו ספייס הודעות: 277	* אל תדאג אמר הדג __________________ פונטו ספייס 2001 SX 60 כ"ס קטנה אבל עושה את העבודה** סרטון נדיר!!! http://www.youtube.com/watch?v=4TshF...layer_embedded

01-04-11, 19:10	#7
dor Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2010 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: פיאט פונטו ספייס הודעות: 277	אבל בנתיים לא הרגשתי משהו מוזר בנסיעה (או שלא אמורים להרגיש) ולגבי האדום שמתחת למכסה שסתומים אז שמעתי בנתיים 2 אופציות שיכולות ליהיות: 1. הבעלים הקודמים של הרכב כבר טיפל בזה ונישאר האדום מאז... 2. צריך להתחיל לדאוג בגלל זה ולבדוק תעניין... - הרכב אצלי רק חודשיים וחצי אז אני לא יודע בבירור איזה טיפולים הרכב עשה ורק היום ראיתי שטיימינג כמו שהובטח לי שהרכב עשה אז זה כניראה לא נכון דור __________________ פונטו ספייס 2001 SX 60 כ"ס קטנה אבל עושה את העבודה סרטון נדיר!!! http://www.youtube.com/watch?v=4TshF...layer_embedded

01-04-11, 19:02	#6
yair068 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 3,222	טוב מישהו פה כנראה בבעייה אם כתבו שהחליפו טיימינג ולא בוצע ז"א שהכול לא אמין וכך נראה לי ששמו שמן שנקרא דבש בכדי שהקומפרסיה תעלה צריך לבדוק אם הרכב מאבד מים שלב ראשון עוד אפשרות שמשאבת שמן לא תקינה לא מעבירה שמן לחלק העליון דרך הממטרה שמזריקה לאיזור השסתומים . חוץ מזה מגיע שפו לדוד מזר

01-04-11, 20:39	#9
yair068 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 3,222	טיפולים "קוסמטיים" כאלה נועדו לטשטש ולגלות לאחר זמן ואז הקונה חושב שזה קרה אצלו. דוד כל פעם תזרוק עצם הפעם הספידומטר וכבר בתגובתי הראשונה כתבתי בקוטרת שיש בעיה . אני מציע שתבדוק את לחץ השמן לבדוק את סמיכות השמן לבדוק לאחר החלפת שמן קומפרסיה. הייתי פותח מכסה שסתומים ונותן למנוע לפעול ולראות את הממטרה פועלת. המשקעים שעל הקמשפט הינם מחוסר שמן ואי החלפתו ובנוסף הכניסו שמן סמיך בכדי לשנות קומפרסיה

01-04-11, 20:41	#10
dor Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2010 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: פיאט פונטו ספייס הודעות: 277	מה הבעיות שיכולות ליהיות בגלל זה? יש סיכוי שצריך ראש מנוע? אוברול? או שזה בכלל הכיוון השני והפשוט __________________ פונטו ספייס 2001 SX 60 כ"ס קטנה אבל עושה את העבודה סרטון נדיר!!! http://www.youtube.com/watch?v=4TshF...layer_embedded

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
נזילת שמן	Sharon	פונטו - טכני	2	16-11-09 19:21
נזילת מים	fiat	פונטו - טכני	22	13-10-09 03:54
נזילת שמן	ranyanay	פונטו - טכני	11	19-12-08 10:08
נזילת מים ב-HGT		פורום הגראז'	19	17-09-07 20:02
נזילת דלק		פורום הגראז'	2	30-07-07 20:01

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות