קשר בין מנורת הגה לרכב חם

amirnili · 15-12-10, 13:45

אני קניתי רכב חדש מהחברה וגם לי הייתה את אותה הבעייה עוד מהרגע הראשון
החלפת ההגה לא פותרת את הבעייה כי פיאט פשוט לא יודעים איך לתקן אותה אז הם פשוט מחליפים הכל וכמובן רק לאחר תקופת האחראיות כדי שלא יעלה להם כסף

Sharon · 16-12-10, 10:37

מסכים איתך לחלוטין.
קבוצת נהגי פיאט מתחלקים לשתי קבוצות:
אלה שכבר עברו את התקלה של ההגה החשמלי
ואלה שעדין לא עברו את התקלה

רקובי · 16-12-10, 16:01

בואו נראה כיצד עובד חוק מרפי, ו/או עין הרע ו/או פתיחת פה לשטן:

אני בעל פונטו ספייס שעדיין לא מת לה ההגה. האוטו ב-156K ק"מ.

עכשיו נותר רק להמתין.

PUNTO 2005 · 16-12-10, 16:52

צטט:

במקור פורסם על ידי רקובי

בואו נראה כיצד עובד חוק מרפי, ו/או עין הרע ו/או פתיחת פה לשטן:

אני בעל פונטו ספייס שעדיין לא מת לה ההגה. האוטו ב-156K ק"מ.

עכשיו נותר רק להמתין.

איזה מודל ?

Sharon · 19-12-10, 10:04

צטט:

במקור פורסם על ידי רקובי

בואו נראה כיצד עובד חוק מרפי, ו/או עין הרע ו/או פתיחת פה לשטן:

אני בעל פונטו ספייס שעדיין לא מת לה ההגה. האוטו ב-156K ק"מ.

עכשיו נותר רק להמתין.

חיפשתי בשבילך אייקון של חמסה - כדי לשים לך פעמיים.

לפי קריאה בפורום כאן - אני כבר לא יודע אם באמת יש בעיית הגה לפייאט או
שבגלל כל התלונות של החברים כאן (ובניהם אני) נוצר הרושם שאכן ישנה בעיה.

בכל מקרה אצלי הבעיה 'נרדמה' שוב ואני בטוח שהיא תתעורר שוב

davidka · 19-12-10, 10:08

תגידו, יש עוד רכבים מתוצרת פיאט שיש בהם את ההגה החשמלי?
אם כן, האם גם הם סובלים מתקלות הגה דומות לאלה שיש בפונטו?

לדעתי, מכונאי טוב עם ראש על הכתפיים יכול להסב ספייס להגה כוח רגיל לחלוטין, ממש כמו זה שמותקן אצלי.
החלפת המסרק המקורי למסרק רגיל, הוספת משאבת הגה וכל הצנרת הרלוונטית. אני לא אומר שזה עבודה של שעה אבל אם ההגה החשמלי הוא כזה מכה ולא אמין (מעבר לזה שהוא לא מתקשר עם הכביש) אז לדעתי שווה לבצע את השינוי ולהיפטר מההגה החשמלי המטופש אחת ולתמיד.

רקובי · 19-12-10, 14:24

להסב חשמלי להידראולי? ברכב שעולה 20K ש"ח ? מה קרה לעלות-תועלת?

היום ניתן לטפל בהגה החשמלי בעלות סבירה יחסית, אז למה להתאמץ בכלל ?

davidka · 19-12-10, 16:19

נכון שתכל'ס צריך לבדוק קודם כל מה המחיר של דבר כזה ולעשות הערכת כדאיות.
אני אישית חושב שזה יכול לשדרג את הספייס משום שלפי מה שטוענים אנשים, ההגה החשמלי שלה מעבר להיותו יקר לתיקון ובלתי אמין בעליל, הוא גם ההגה הכי גרוע שיש מבחינת תקשורת עם הכביש. (כל מה שאני כותב כאן כרגע זה מקריאה בפורומים השונים בארץ ובחו"ל).

אם המצב הוא כזה, אולי יהיה הרבה יותר הגיוני שמכונית כמו HGT תהיה בעלת הגה מתקשר הרבה יותר טוב כי היא מתיימרת להיות מכונית ספורטיבית. איך ספורטיבי הולך בדיוק עם תקשורת הגה גרועה? ולפי מה שהבנתי זה הגרוע במיטבו... לפחות הגה הידראולי נותן איזשהו פידבק ותחושת ביטחון בנהיגה ספורטיבית.

19-12-10, 10:08	#6
davidka Senior Member תאריך הצטרפות: Oct 2010 מיקום: בית דגן הגלגלים שלי: יונדאי אקסנט הודעות: 327	תגידו, יש עוד רכבים מתוצרת פיאט שיש בהם את ההגה החשמלי? אם כן, האם גם הם סובלים מתקלות הגה דומות לאלה שיש בפונטו? לדעתי, מכונאי טוב עם ראש על הכתפיים יכול להסב ספייס להגה כוח רגיל לחלוטין, ממש כמו זה שמותקן אצלי. החלפת המסרק המקורי למסרק רגיל, הוספת משאבת הגה וכל הצנרת הרלוונטית. אני לא אומר שזה עבודה של שעה אבל אם ההגה החשמלי הוא כזה מכה ולא אמין (מעבר לזה שהוא לא מתקשר עם הכביש) אז לדעתי שווה לבצע את השינוי ולהיפטר מההגה החשמלי המטופש אחת ולתמיד. __________________ דוד קלדרון - רע"ן חקירות \| רשות האוכלוסין, ההגירה ומעברי הגבול \| http://www.piba.gov.il פתרונות מחשוב ותכנות בסיסי נתונים לעסקים קטנים (VBA/ ACCESS) נערך לאחרונה על ידי davidka : 19-12-10 ב 10:15.

19-12-10, 16:19	#8
davidka Senior Member תאריך הצטרפות: Oct 2010 מיקום: בית דגן הגלגלים שלי: יונדאי אקסנט הודעות: 327	נכון שתכל'ס צריך לבדוק קודם כל מה המחיר של דבר כזה ולעשות הערכת כדאיות. אני אישית חושב שזה יכול לשדרג את הספייס משום שלפי מה שטוענים אנשים, ההגה החשמלי שלה מעבר להיותו יקר לתיקון ובלתי אמין בעליל, הוא גם ההגה הכי גרוע שיש מבחינת תקשורת עם הכביש. (כל מה שאני כותב כאן כרגע זה מקריאה בפורומים השונים בארץ ובחו"ל). אם המצב הוא כזה, אולי יהיה הרבה יותר הגיוני שמכונית כמו HGT תהיה בעלת הגה מתקשר הרבה יותר טוב כי היא מתיימרת להיות מכונית ספורטיבית. איך ספורטיבי הולך בדיוק עם תקשורת הגה גרועה? ולפי מה שהבנתי זה הגרוע במיטבו... לפחות הגה הידראולי נותן איזשהו פידבק ותחושת ביטחון בנהיגה ספורטיבית. __________________ דוד קלדרון - רע"ן חקירות \| רשות האוכלוסין, ההגירה ומעברי הגבול \| http://www.piba.gov.il פתרונות מחשוב ותכנות בסיסי נתונים לעסקים קטנים (VBA/ ACCESS)

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
מנורת ABS נדלקת דגם hsd מודל 95	aviady	פונטו - טכני	9	22-12-10 21:09
מנורת אינגקטור ?	moshe333	בראבו - טכני	2	25-03-09 23:11
מנורת בלם יד דולקת קבוע - יש חיה כזאת ?!	almogxxx	אונו - טכני	7	11-03-09 10:17
מנורת איגקטור דולקת קבוע	command sergeant major	בראבו - טכני	6	06-01-09 18:30
מנורת חיווי	קליין	פונטו - טכני	3	22-12-08 22:42

16-12-10, 10:37	#2
Sharon Senior Member תאריך הצטרפות: Oct 2009 מיקום: י-ם הגלגלים שלי: פונטו ספייס ELX הודעות: 102	מסכים איתך לחלוטין. קבוצת נהגי פיאט מתחלקים לשתי קבוצות: אלה שכבר עברו את התקלה של ההגה החשמלי ואלה שעדין לא עברו את התקלה

16-12-10, 16:01	#3
רקובי Senior Member תאריך הצטרפות: Nov 2007 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: Punto MK2 SX הודעות: 433	בואו נראה כיצד עובד חוק מרפי, ו/או עין הרע ו/או פתיחת פה לשטן: אני בעל פונטו ספייס שעדיין לא מת לה ההגה. האוטו ב-156K ק"מ. עכשיו נותר רק להמתין.

19-12-10, 14:24	#7
רקובי Senior Member תאריך הצטרפות: Nov 2007 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: Punto MK2 SX הודעות: 433	להסב חשמלי להידראולי? ברכב שעולה 20K ש"ח ? מה קרה לעלות-תועלת? היום ניתן לטפל בהגה החשמלי בעלות סבירה יחסית, אז למה להתאמץ בכלל ?

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות