פרוייקט מצולם - התקנת קונסולה מרכזית - דור 1 (מפורט)

[chesh]

אהלן חברס
עוד מדריך שימושי מאוד מפורט שלב אחרי שלב למי שרוצה להחליף את הקונסולה שלו לקונסולה מרכזית יותר מתקדמת מהשנים 1998-2000 (חלקן היו קיימות בדגם ה GT)

אז ככה, מדובר בקונסולה מפירוק + תעלת המזגן. ממש חיפשתי קשה לאחר שמצאתי אחת במצב טוב ובמחיר טוב.
הקונסולה מורכבת מ - 3 חלקים + תעלת מזגן (לא בכולם יש).
הכלים הדרושים: מפתח אלן, מפתח 10, מברג פיליפס ומברג שטוח. שום דבר אחר, ספריי לניקוי הדשבורד כגון Son Of A Gun שיהיה מעולה לפלסטיק. הקונסולה עברה שטיפה במים אחרי שנרכשה ולאחר מכן הספריי.

נתחיל:

הקונסולה החדשה:



נתחיל בעבודת הפירוק:
ישנם 4 ברגי אלן המחזיקים את בית המאפרה.











לאחר שפירקנו אותם, אפשר להוציא את בית המאפרה החוצה:



מאחורי בית המאפרה ישנו שקע שאותו יש לנתק בשביל המצת החדש שבא עם הקונסולה המרכזית.



מכאן נעבור לפירוק ידית ההילוכים.
ישנו רק בורג פיליפס אחד. אין יותר פשוט מזה:



הפלסטיק של ידית ההילוכים בחוץ:



יש להרים את הפלסטיק מעל ידית ההילוכים בצורה כזו:





לאחר שהסרנו את הפלסטיק, ישנו ריבוע שחור מתחת לשק ההילוכים המחזיק אותו עם קליפסים. גם אותו נעביר מעל לידית:





לא חובה לפרק את שק ההילוכים.



כעת נרכיב את תעלת המזגן במידה ויש. התעלה נראית כך:



נחבר אותה מתחת לרדיו לתוך התושבת שלה:



יש להבריג את בורג הפיליפס לחיזוק התעלה מהפלסטיק הישן.



נעבור לבלם היד. יש להשתמש במפתח שטוח על מנת לפתוח את 2 הפלסטיקים המסתירים 3 אומי 10.

[chesh]

האומים מתגלים:



יש לפתוח אותם בעזרת מפתח 10.

בלם היד משוחרר:



נרים את הפלסטיק שלו מעליו, טיפה להתעסק בהזזה לצדדים כי גלגלות המושב מפריעות טיפה.



גם כאן מסתתר אותו ריבוע המחזיק את שק בלם היד, יש לדחוף אותו כלפי מעלה על מנת שיצא יחד עם השק.



השק בחוץ:



השק בתוך הפלסטיק החדש:



לא חובה להחליף את הפלסטיק של בלם היד, בדיעבד חשבתי שהחלק שונה

נעבור לקונסולה עצמה:



שני החלקים האלו באים אחד על השני. יש להשתמש בחלק השמאלי, להושיב אותו מתחת לבלם היד ולסגור את הברגים. אך עוד לפני זה, יש לחבר את השקע שניתקנו קודם למצת החדש בקונסולה:



יש למקם אותה על 2 הברגים של בלם היד בצורה כזו ולודא שהחלק יושב טוב בתוך תעלת המזגן:



מחזירים את בלם היד:



ממקמים אותו על הברגים שמחזיקים גם את החלק השני של הקונסולה:



וסוגרים את האומים:





כעת אפשר לכסות את הברגים והנה בלם היד לאחר סגירה:



כעת נלביש את החלק האחרון בקונסולה מעל ידית ההילוכים בצורה כזו:



לגבי הפלסטיק שיושב מתחת לידית ההילוכים, במקור הקונסולה הזאת הגיעה עם שק הילוכים מעור ולא כמו אצלי. בקונסולה שלי לא היה את החלק הזה וריבוע הישן לא מתאים. אני פשוט דחפתי את ידית ההילוכים עצמה לתוך החור בלי ריבוע כזה. מעט רופף אך מחזיק.

לאחר מכן יש להבריג את ברגי האלן שפירקנו מהמאפרה בתמונות הראשונות:

2 ברגים שצריך להבריג כאן:



עוד ברגים:



יש להרכיב את תא הפלסטיק מעל 4 הברגים והקונסולה מורכבת:



סה"כ עבודה לא מסובכת. בהצלחה!

[ben_david7]

פרוייקט מדהים כל הכבוד!
אני במשך חצי שנה מחפש את החלק הזה ולא מצליח למצוא ,מאיפה השגת את זה? וכמה זה עלה לך?

[i12z]

לא רואים את התמונות בהודעה השנייה

[r.a20]

עידן, תסדר את התמונות בהודעה השניה, לא רואים כלום.

[chesh]

קניתי אותה ב150 שקל אחרי המון הצעות באזור ה 200-300
חלק חדש כזה עולה 600 אצל מ.י.ר או סודאי כשחיפשתי

פשוט ללכת לחפש בפירוקיות רכב. מוסכים של פיאט ימכרו את החלק במחיר גבוהה יחסית כי הוא נדיר אך פירוקיה עם כל מיני פונטואים מהשנים 98-2000 אמור להיות לה כזה חלק.
סידרתי את כל התמונות, עובד עכשיו?

[Siso_Tuning]

יצא יפה
אני גם במשך חודשיים חיפשתי את החלק הזה
בסוף מצאתי בכפר מכר בפירוקיה הוצאתי אותו ב100 שקל אחד מושלם
אם מישהו מעוניין יש אחד שמוכר באזור תעשיה בקרית אתא אחד כזה ב100 שקל יש לו שם פונטו דיזל מושבתת רק התריס של המאפרה שם שבור
אצלי גם יצא ממש טוב
קניתי את השטיח פלסטיק הזה שעולה 10 שקל גזרתי אותו בצורה של התא שם ואני שם שם ארנק ופלא והכל זה ממש נוח פרקטי ומוסיף המון....

[מודל סי אי]

פרויקט יפה אהבתי , וזה גם מוסיף המון , נראה שנקפוץ לפירוק נחפש תחלק הזה

[r.a20]

עידן, אני מעלה תמונה שצילמתי באוטו שלי בנוגע לתא שחסר אצלך שתדע על מה מדובר.

בתמונה הראשונה יש מנעול הגה. השאלה היא מי גונב פיאט? כל כך הרבה בעיות, הם מפחדים שהרכב יתחיל להתחמם וייתקע להם באמצע הדרך..

[Lexxxa]

chesh, עכשיו יש לך אופציה להתקנת רדיו דיסק 2DIN (כמובן אחרי קצת חיתוכים)