|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| אונו - טכני טכני - דגמי אונו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
27-09-10, 23:44
|
#8 |
|
בעל מקצוע
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: נתניה
הגלגלים שלי: מיציבושי לנסר
הודעות: 147
|
יוניט מאורר
מתן שלום רב !
מה שחברי רפי לא שם את הדגש, שאין להשתמש ביויט לא מקורית בעל שני יציאות זכר במקום 3. אלא יש לקנות יוניט מאורר, בעלת שלושת מהיריות איטית מהירה, והכבל השלישי כמדומני הוא כבל הארקה. מה שקורה עכשו מהירות שנים מקבלת מתח קבוע כל הזמן, מה שגורם למאורר לעבוד במהירות הגבוההה לא הפסקה, למנוע מהמנוע להגיע לטמפרטורת עבודה, להגביר את צריכת הדלק, הומש על המצבר והאלטרנטור, וקיצור חיי המאוורר. קומבינה ישראלית כבר אמרתי?! בברכה צביקה
__________________
צביקה קרבורטור נתניה נייד :054-4861318 |
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| בעיה חדשה באונו שלי | timor91 | אונו - טכני | 14 | 12-09-10 07:34 |
| בעיה בוונטה (חיישן?) | Demon | בראבו - טכני | 2 | 01-03-10 10:04 |
| ערך הנגד למהירות נמוכה פונטו ספייס אוטומטית | YAKOV | פונטו - טכני | 3 | 31-05-09 23:11 |
| בעיה מוזרה באונו! - הטורים עולים לבד | zoola | אונו - טכני | 1 | 13-06-08 13:42 |
| בעיה באונו בעיה קטנה אבל מעצבנת, או: איך להוציא משענת ראש. | פורום הגראז' | 3 | 22-09-06 13:56 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב