|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| קופה - טכני טכני - דגמי קופה בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
29-08-10, 22:30
|
#15 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Dec 2008
מיקום: ראשון לציון
הגלגלים שלי: פיאט פונטו
הודעות: 3,222
|
משהו פה לא מדוייק ומטעה.
הרכב אצלך עשה 60000 ק"מ ומיסבי הקרנק דפקו נקודה ז"א שאף פעם לא פתחו את מנוע רכב זה לאניות דעתי. בלוק מנועי פיאט ידועים בחוזקם יחסית לראש המנוע. מיסבי קרנק ברוב המיקרים נהרסים עקב התחממות ,ובחוסר בשמן במיוחד, מכיוון שאינך יד ראשונה קשה יהיה למקד את שורש הבעייה. נקודה אחת ברורה לא מחליפים מיסבי קרנק אם אין צורך גם ב-500 K ק"מ |
|
|
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב