![]() |
|
עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
#3 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Jan 2008
מיקום: חולון
הגלגלים שלי: HGT
הודעות: 225
|
קודם כל ,
יש מצב שלא ניקזו לך את האויר מהמערכת קירור , ואז המנוע מתחמם כי אין סרקולציה של אויר לרדיאוטר . מים , בכללי הייתי ממליץ לך על פראפלו , חצי פראפלו וחצי מים מזוקקים . שמן , תבדוק שיש לך מספיק שמן . מאוורר , תראה מתי המאוורר נכנס למצב מהירות II , ואחר כמה זמן הוא מתחמם . בתאוריה , חום מנוע אמור להגיע לחצי ולא לזוז משם . אבל , שבוע שעבר היה ממש ממש חם , ויש לפונטו דור I נטייה להתחמם , אז אם זה עלה טיפה זה לא קריטי . אם באמת היה בעיה בקירור של המנוע , הוא לא היה עולה בקצת , הוא היה טס לך לקו האדום . הייתי גם ממליץ לך להניע את האוטו באמצע יום לתת לו לעבוד (אחרי שבדקת את כל הדברים שאמרתי לך . ) לתת לו לעבוד 10 - 15 דקות , לבדוק מה קורה עם החום . שמע יש מצב שהחום עובר את החצי , מאוורר מתחיל לעבוד על מהירות II , ותוך כמה רגעים החום חוזר לחצי . בהצלחה שיהיה . נ.ב. יש הרבה שקרנים בעולם המוסכים , והרבה אנשים מערבבים , ולא לוקחים אחריות . נאור . |
|
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| האם לטיפול 100000 מספיק | Numfiat | פונטו - טכני | 0 | 03-06-10 18:04 |
| חלקים לטיפול 10000 | דידו | פונטו - טכני | 7 | 30-06-09 12:51 |
| חוויות מטיפול במוסך. | matanmelman | פונטו - טכני | 41 | 11-05-09 10:10 |
| חזרה מטיפול בנזילת מים | aflalo | פונטו - טכני | 0 | 24-03-08 17:48 |
| שמן גיר לפונטו ומחירים לטיפול גדול | פורום הגראז' | 5 | 11-01-07 07:16 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד