צטט:
|
במקור פורסם על ידי צביקה
צטט:
|
במקור פורסם על ידי raanan_t
Caveman - .
ארילו - למיטב ידיעתי, ואשמח אם תתקן אותי, ברכבים עם הזרקה יש צורך להוסיף תוסף אחת לכמה אלפי ק"מ (תלוי בתוסף) בכדי לשמור על מערכת ההזרקה נקיה ולשמור על בערה טובה יותר, הלא כך?!אצלי הרכב ראה לאחרונה תוסף לפני כ-10K ק"מ, לכן חשבתי שיש צורך.
|
אין צורך בשום תוסף דלק, על מנת לשמור על מערכת הזרקה נקיה, יש לזדאוג למלאות דלק בתחנת דלק, אמינה שבה הסכויים למהילת דלק אפסיים, להמנע מלנסוע על מפלס דלק נמוך מרבע טנק, לא להתקרב אפילו לתחום הרזרבי, להקפיד להחליף מסנן דלק בזמן,
רכב שעבר שיפוץ ראש מנוע, ותא השריפה נקי וללא משקעי פחם, אינו זקוק כלל לתוספים.
נסיעה טובה
צביקה |
ראשית כל, תודה.
מה לגבי המזרקים, שסתומים ושאר חלקים אחרים שלא טופלו? אחרי הכל גם הם צוברים לכלוך אשר אינו מנוקה בעת שיפוץ ראש.
אני משתדל למלא כאשר אני נמצא על רבע מיכל ומעלה. בטיפול האחרון החלפתי מסנן דלק, אחרי כמה ק"מ (או שזה נמדד בליטרים?!) צריך להחליף את המסנן שוב?
המשך ערב נעים.
רענן.
עקוב אחרינו ב-RSS
13-12-06, 21:19
Threaded מצב