תקלה בגיר הרובטי

[Ron_Dadon]

את קופצת רחוק מידי ומהר מידי.
לא סביר שאחרי 45K הגיר נהרס לרמה שמצריכה החלפה שלו. עלות החלפת גיר היא מספר אלפים טובים לגיר מפירוק. לחדש זה יעבור את ה-10 רוב הסיכויים.

תקשיבי למה שיעצו לך פה, גשי למוסך מורשה פיאט ושיבדקו את הבעיה. תחזרי לפה עם הממצאים שלהם ויוכלו לתת לך כיוון נוסף, או כמובן אם אתה מקבלת במיידי את דעת המוסך, פשוט לתקן (נגיד והם קובעים שזה חיישן מסויים, ועלות התיקון סבירה אז אני לא מוצא סיבה לשאול פה שוב).

עניין ההגה נשמע לי מוזר. אין שום סיבה שמערכת הגה משנת 07 תהרס אחרי ק"מ מועט יחסית, אבל תמיד יכול להיות עניין של חוסר מזל ורכיב פגום.
המון אנשים בזמן תקלה בהגה מחליפים למשופץ ולא חדש עקב העלות הגבוהה. העלות שהמוכר ציין נשמעת לי מטורפת בהשוואה למחירים שהרוב רושמים פה, השאלה אם ההגה של הספייס (שעליו רוב הדיונים פה) ושל הפנדה זהים.

[shiran]

שוב תודה

לגבי ההגה עשיתי בדיקה והתברר לי שאכן העלות אכן גבוה כפי שבחור שרכשתי ממנו ציין מפני שההגה של הפנדה שונה משל הפונטו ולכן העלות הגבוה

לקחתי את המלצתכם ואקח את הרכב לבדיקה, במידה ולא ימצא כל תקלה בגיר האם עדיין אצטרך לשלום עבור הבדיקה?

ולא קבלתי תשובה האם ניתן להשתמש בגיר הרובטי של הגרנדה פונטו או כל דגם אחר מבית פיאט בעל גיר רובטי על הפנדה?