![]() |
|
עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פיאט כללי מדברים על פיאט בכלליות וחדשות. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
#4 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
טיימינג:
עבודה: 255 ש"ח. חלקים: חגורה: 189 ש"ח, מייסב: 135 ש"ח. ממשיך את ההמלצה של אורן לבדוק את הרצועה כל 40,000 עד עכשיו יצא לי לעשות לרכב רק טיפול אחד שהיה חלק מהיישור קו. עלות עבודה של טיפול 40,000 היא 255 ש"ח. שמן סינטטי מלא (המומלץ ע"י אורן), ESSO ULTRON 5W40 עולה כ 300 ש"ח. ההחלפה עצמה כולל מסנן שמן עולה 55 ש"ח עבודה + 30 ש"ח חלקים. תביא את השמן בעצמך, אין בעיה לעשות את ההחלפה. מה כלל היישור קו שלי, אז ככה: 1. טיפול 40,000 + טיימינג 2. בלמים: כולם. שזה אומר את כל הרפידות וכל הדיסקים. 3. מצתים. 4. רענון נוזלים מלא. שזה כולל שמן מנוע (סינטטי מלא + מסנן), נוזל קירור (פראפלו), נוזל בלמים. 5. מסנן למזגן שהיה מת. 6. תושבת מנוע עליונה. 7. רביעית צמיגים, Yokohama C.drive 8. כיוון פרונט. זה בכללי, כמובן שזה כולל מה מיני חלקים כאלה ואחרים. מה עוד. אני מתכוון להחליף שמן מנוע לפחות כל 7500 ק"מ בנוסף לכל זה. כבר אמרתי שאני פרפקציוניסט?
|
|
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד