הי,
החלפת חיישן למבדה הראשונה בוצעה בשלהי שנת 2003 (כשהאוטו הדליק את נורית בקרת המנוע מדי פעם אך לא הפגין בעיות מכניות כלשהן).
החלפת מחשב הזרקת הדלק בוצעה בסוף 2005 (לאחר שהרכב שבק חיים באמצע נסיעה).
שני התיקונים הנ"ל בוצעו במוסך ס.מ.א.ח. בכרמיאל, מורשה פיאט.
החלפת חיישן למבדה השנייה בוצעה לפני כשבוע (כשהאוטו הדליק את נורית בקרת המנוע וחלה הרעה משמעותית בנתוני צריכת הדלק שלו). תיקון זה בוצע במוסך פ.י.א. בחיפה, גם מורשה פיאט (המוסך המרכזי באזור הצפון).
בין התיקונים השונים האוטו עבר שני טיפולים שגרתיים (80000 ו- 100000, שניהם בכרמיאל). באף אחד מהם לא צצה בעיה כלשהי במכלול המנוע או מערכת הזרקת הדלק.
תודה
עקוב אחרינו ב-RSS
15-10-06, 08:40
Threaded מצב