![]() |
|
עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
#10 |
|
מישהו מטפל בך?
תאריך הצטרפות: Nov 2008
מיקום: אזור השפלה
הגלגלים שלי: פונטו 90 ELX קבריולט 1600
הודעות: 1,093
|
היות ומדובר במערכת יחסית כבדה מבחינת צריכת זרם אמפר (אני מדבר על המאוורר), שים לב שלא לפגוע בחיווט המקורי של הרכב, והיה ופגעת בו אנא בצע עבודה נכונה כגון, הלחמות וסוגי חוטים העומדים בתקן עם בידוד ראוי, ולא צרים מידי מבחינת קוטר, וזאת על מנת למנוע התחממות החוטים תחת עומס.
__________________
בתקווה שעזרתי, סער |
|
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| בפונטו שלי מאוורר הרדיאטור מופעל בשניה שאני נותן סוויצ' כאשר אני סוגר סוגר הוא נכבה | Kfirz | פונטו - טכני | 2 | 26-09-09 14:10 |
| נתיך מאוורר הרדיאטור נשרף ומעטפת הפלסטיק שלו הותכה והתעוותה. | ybenami | בראבה - טכני | 9 | 15-07-09 19:48 |
| סקודו. איך ניתן לדעת אם המנוע הוא V8 או V16 ? | אבימ | שאר הדגמים - טכני | 2 | 18-03-09 11:47 |
| ברוך הבא לחבר חדש קאמי טאץ | אוף טופיק | 0 | 23-10-06 00:27 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד