|
ממש מוזר, ברכב מודרני אמורים להיות משטחי פלסטיק מתחת למנוע כדי למזער חדירת מים.
אני אספר לכם סיפור מאתמול:
יצאתי בשעה 18:30 מהטכניון שבכרמל, כבר בדרך לאוטו היה גשם כבד אז הלכתי עם מטרייה. הגעתי לרכב והתחלתי לנסוע, בירידות לכיוון נשר הכבישים הפכו למפלים ולנהרות, נעלתי על הילוך 3 (60 קמ"ש) כי היו שלוליות ענק, נכנסתי לשלולית והמים הגיעו עד חצי הגלגל, המים עפו משני הצדדים עד לגובה הגג ברכב.
כבר בדרך בר יהודה בנשר/ תל חנן לכיוון יגור הגשם התחזק באופן משמעותי, הפעלתי מגבים על המהירות הגבוהה ביותר ועדיין לא ראו כלום, פתאום החלו אדים בשמשה הקדמית אז הפעלתי את המפשיר אדים הקדמי (וגם את החימום, היה ממש קר), בעודי מתעסק עם המערכת נכנסתי למגה שלולית והרכב האט מעצמו ברגע הכניסה ב- 10 קמ"ש, הרגשתי שאני נופל לתוך נהר!
הגעתי ליגור והמשכתי לכיוון צומת העמקים ומשם לתשבי, הגשם היה עז, לא ראו כלום אז נאלצתי להפעיל אורות ערפל קדמיים ואור ערפל אחורי, זה עזר מעט (היה חושך מוחלט). כל פעם נכנסתי לשלוליות ענק ולא קרה כלום, הרכב נוסע. אנשים נסעו על 60 בשני הנתיבים ואף אחד לא ניסה להראות כמה הוא גיבור. בערב החל להתפתח ערפל, שהגיע לשיאו בלילה.
בקיצור- נכנסתי למגה שלוליות במהירות גבוהה, המים עפו לכל עבר והגיעו עד גג הרכב ולא קרה שום דבר. לא מנורות שנדלקות על הלוח, לא רעידות, לא קרטועים- כלום.
נערך לאחרונה על ידי stio : 04-11-09 ב 13:01.
|
עקוב אחרינו ב-RSS
04-11-09, 12:57
נושאים דומים
Threaded מצב