שאלה בקשר לבולמים לhgt

שחפיתי · 26-09-09, 01:14

אני רוצה להתייעץ איתכם קצת בקשר לבולמים לhgt שלי
אני מחפש בולם שהוא יחסית רך ולשדך לו קפיצים מתאימים.
השאלה שלי היא האם קוני צהובים יספקו אותי או שמשהו אחר
אני פנוי להמלצות.או שאולי פשוט לחזור למקוריים.

פיליפ · 26-09-09, 01:27

למה אתה רוצה לקנות בולמים רכים יותר? בשביל מה קנית רכב בעל יומרות ספורטיביות? בשביל לרכך אותו?

dodihob · 26-09-09, 02:26

הוא קנה רכב ספורטיבי בגלל שהוא אוהב את הכוח והאצה, ובלי קשר הרכב נראה מדהים.
לא כל אחד שקונה רכב ספורטיבי מחפש להתחרות איתו, והרכב אינו סטנדרטי, אלה מוקשח ומונמך, ובאמת לאחר נסיעה בעיר גם אני התעצבנתי.
ושחף תפסיק להיות טיפש, תחליף עם מישהו ראש בראש על סט אוריגינל וזהו.

פיליפ · 26-09-09, 12:15

הבולמים ברכב של עידו מקוריים.
רק הקפיצים קצרים יותר - רכב מונמך.

קוני ספורט צהובים מתכווננים מכוונים על המצב הרך ביותר ישפרו מעט את המצב.

dodihob · 26-09-09, 12:43

"קפיצי הנמכה OMP, בולמי קאייבה"

שחפיתי · 26-09-09, 15:15

פיליפ הרכב שלי גם מוקשח וגם מונמך . נכון שבכבישים חלקים זה יתרון מטורף אבל בתוך העיר זה חיסרון
אני לא רוצה לרכך את האוטו בשביל שהוא יהיה אוטובוס אני רוצה מעט לרכך אותו כדי שאני יוכל לסוע בנוחות בתוך העיר ולא על 15 קמש כל הזמן.
השאלה שלי אם עדיף להחליף לבולמים מקצועיים כגון קוני ובעיר לכוון אותם על הכי רך.
או שפשוט לעבור למקוריים שאיתם הסתדרתי כמו שצריך .

פיליפ · 26-09-09, 19:21

אני לא חושב שהבולמים המקוריים רכים יותר מהקאייבה, שזה בולם תחליפי זול יחסית - וממש לא מוקשח.

idango · 27-09-09, 01:54

אני חוזר להעצה שלי - אם תרצה אני מתנדב להחליף איתך קפיצים או בולמים - אפילו לתקופה זמנית שרק תנסה את ההבדל, דבר איתי בפרטי

stas203 · 27-09-09, 12:37

תראה לי היה רכב כמו שלך מקורי,אחרי זה החלפתי את הקפיצים ל OMP ובולמים אחוריים לקאייבה.
אני לא הרגשתי הבדל בבולמים מה שכן הקפיצים הקשיחו את הרכב בקצת,אבל ההבדל בהיתנהגות הרכב היה גדול בעיקר הרבה פחות תת היגוי!
עם הקפיצים המקוריים אתה תראה שהאוטו "מרים את האף" בזמן תאוצה,מה שלא קורה עם OMP וזה מאוד מורגש בזמן פניה.
בקיצור הרכב הזה קשיח מאוד כבר מהמפעל ואתה לא תראה שינוי משמעותי אם תחזור למקורי!
מה שכן בולמים ברמה של bilstein היו יותר רכים אבל הם עולים כ 4.5K לרכב הזה וזה לא כולל הרכבה

yaniv hgt · 21-10-09, 17:29

הפונטו שלי עם בולמים של בילשטיין וקפיצים של אייבך וזה לא כל כך נורא מבחינת הנוחות אבל זו דעתי מה שכן האוטו מתנהג בצורה מדהימה בהשוואה לבולמים המקוריים שהיו לי

26-09-09, 01:27	#2
פיליפ Senior Member תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: ערד הגלגלים שלי: פיאט פונטו HGT הודעות: 1,074	למה אתה רוצה לקנות בולמים רכים יותר? בשביל מה קנית רכב בעל יומרות ספורטיביות? בשביל לרכך אותו? __________________ seat ibiza 20vt

26-09-09, 02:26	#3
dodihob מנהל תאריך הצטרפות: Apr 2008 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: פונטו elx ידנית / מאזדה 6 הודעות: 1,645	הוא קנה רכב ספורטיבי בגלל שהוא אוהב את הכוח והאצה, ובלי קשר הרכב נראה מדהים. לא כל אחד שקונה רכב ספורטיבי מחפש להתחרות איתו, והרכב אינו סטנדרטי, אלה מוקשח ומונמך, ובאמת לאחר נסיעה בעיר גם אני התעצבנתי. ושחף תפסיק להיות טיפש, תחליף עם מישהו ראש בראש על סט אוריגינל וזהו. __________________ 2002 Fiat Punto MK2 ELX Manual "Low N' Slow"

26-09-09, 12:15	#4
פיליפ Senior Member תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: ערד הגלגלים שלי: פיאט פונטו HGT הודעות: 1,074	הבולמים ברכב של עידו מקוריים. רק הקפיצים קצרים יותר - רכב מונמך. קוני ספורט צהובים מתכווננים מכוונים על המצב הרך ביותר ישפרו מעט את המצב. __________________ seat ibiza 20vt

26-09-09, 12:43	#5
dodihob מנהל תאריך הצטרפות: Apr 2008 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: פונטו elx ידנית / מאזדה 6 הודעות: 1,645	"קפיצי הנמכה OMP, בולמי קאייבה" __________________ 2002 Fiat Punto MK2 ELX Manual "Low N' Slow"

26-09-09, 15:15	#6
שחפיתי Senior Member תאריך הצטרפות: Apr 2008 מיקום: נס ציונה הגלגלים שלי: hgt הודעות: 188	פיליפ הרכב שלי גם מוקשח וגם מונמך . נכון שבכבישים חלקים זה יתרון מטורף אבל בתוך העיר זה חיסרון אני לא רוצה לרכך את האוטו בשביל שהוא יהיה אוטובוס אני רוצה מעט לרכך אותו כדי שאני יוכל לסוע בנוחות בתוך העיר ולא על 15 קמש כל הזמן. השאלה שלי אם עדיף להחליף לבולמים מקצועיים כגון קוני ובעיר לכוון אותם על הכי רך. או שפשוט לעבור למקוריים שאיתם הסתדרתי כמו שצריך . __________________ דיקלוש אני אוהב אותך

26-09-09, 19:21	#7
פיליפ Senior Member תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: ערד הגלגלים שלי: פיאט פונטו HGT הודעות: 1,074	אני לא חושב שהבולמים המקוריים רכים יותר מהקאייבה, שזה בולם תחליפי זול יחסית - וממש לא מוקשח. __________________ seat ibiza 20vt

27-09-09, 01:54	#8
idango Senior Member תאריך הצטרפות: Feb 2008 מיקום: תל אביב הגלגלים שלי: Punto Abarth 2003 הודעות: 1,115	אני חוזר להעצה שלי - אם תרצה אני מתנדב להחליף איתך קפיצים או בולמים - אפילו לתקופה זמנית שרק תנסה את ההבדל, דבר איתי בפרטי

27-09-09, 12:37	#9
stas203 Senior Member תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: אור עקיבא הגלגלים שלי: Fiat Coupe 16VT הודעות: 414	תראה לי היה רכב כמו שלך מקורי,אחרי זה החלפתי את הקפיצים ל OMP ובולמים אחוריים לקאייבה. אני לא הרגשתי הבדל בבולמים מה שכן הקפיצים הקשיחו את הרכב בקצת,אבל ההבדל בהיתנהגות הרכב היה גדול בעיקר הרבה פחות תת היגוי! עם הקפיצים המקוריים אתה תראה שהאוטו "מרים את האף" בזמן תאוצה,מה שלא קורה עם OMP וזה מאוד מורגש בזמן פניה. בקיצור הרכב הזה קשיח מאוד כבר מהמפעל ואתה לא תראה שינוי משמעותי אם תחזור למקורי! מה שכן בולמים ברמה של bilstein היו יותר רכים אבל הם עולים כ 4.5K לרכב הזה וזה לא כולל הרכבה

21-10-09, 17:29	#10
yaniv hgt Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: אשדוד הגלגלים שלי: פונטו hgt הודעות: 110	הפונטו שלי עם בולמים של בילשטיין וקפיצים של אייבך וזה לא כל כך נורא מבחינת הנוחות אבל זו דעתי מה שכן האוטו מתנהג בצורה מדהימה בהשוואה לבולמים המקוריים שהיו לי

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
קיט יניקה לHGT	idango	שיפורים וקוסמטיקה	31	20-04-09 21:48
ברקסים לhgt	yaniv hgt	פונטו - טכני	35	05-02-09 12:15
המלצה לבולמים קדמיים עבור hgt	yaniv hgt	פונטו - טכני	41	15-11-08 13:43
שאלה לגבי שמן מנוע לHGT	GriMx	פונטו - טכני	15	21-01-08 19:09
שאלה בקשר לברקסים לHGT		פורום הגראז'	7	16-09-07 20:17

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות