טרינרי בפונטו 2000

רפי לין · 03-10-09, 22:34

בטרינרי מתחברים 4 חוטים ובקוודרינרי מתחברים 5 חוטים.
בברכה - רפי לין

yair068 · 04-10-09, 18:48

רפי אצלי בפונטו 2000 יש 5 חיבורים ז"א קוודרינרי איך אני מזהה את החוט התוספת הרביעית להפעלת מאוורר הרדיאטור למהירות גבוהה יותר והאם הוא נותן מתח +.
מכיוון שאת המאוורר הנוסף שהרכבתי בחזית הרכב לקירור המעבה הייתי רוצה לחבר לאפשרות הזאת.
תודות לרפי שמאיר את עינינו .

Kfirz · 06-10-09, 20:19

דיברתי מוקדם יותר עם עופר(בחור נחמד)ואמרתי שמחר אני נמצא באיזור ת"א,הוא אמר שיארגן לי למחר את החלק...האם ישנם תחליפיים שלא יתאימו לי לרכב?איך אזהה שזה אכן החלק הנדרש?כרגע לא מותקן לי ברכב החלק ואין לי תיאור שלו,כמו כן האם בזמן הרכבתו הגז במזגן בורח?

רפי לין · 07-10-09, 04:16

בדרך כלל במכוניות פיאט יש מתחת לטרינרי/קוודרינרי שסתום (ונטיל) שמונע את בריחת הגז בזמן הוצאת הטרינרי/קוודרינרי.
להלן חוטי הקוודרינרי בפונטו 2000:
שחור - הארקה קבועה (מינוס).
אפור/שחור - אות הארקה (מינוס) אל מחשב המנוע להפעלת מהירות 1 (איטית) של מאורר הרדיאטור.
צהוב/לבן - אות הארקה (מינוס) אל מחשב המנוע להפעלת מהירות 2 (מהירה) של מאורר הרדיאטור
שחור/לבן - + שמגיע מטמוסטט המזגן האלקטרוני.
ורוד - + שיוצא מקוודרינרי אל מחשב ניהול המנוע אם לחץ הגז תקין (לא נמוך מדי ולא גבוה מדי).
אזהרה - מכיוון שהחוטים מתחברים אל מחשב ניהול המנוע, אסור לבצע בדיקות עם נורת בקורת אלא רק עם מד מתח (וולטמטר) דיגיטלי או לד בקרה.
יתכנו צבעי חוטים אחרים לקוודרינרי.
הפעלה של מאורר נוסף צריכה להיות ע"י הממסר שמפעיל את המאורר הרגיל ולא לחבר דבר אל הקוודרינרי.
בברכת חג שמח - רפי לין

06-10-09, 20:19	#3
Kfirz Member תאריך הצטרפות: Sep 2009 מיקום: נהריה הגלגלים שלי: פונטו גראנדה הודעות: 62	שלום רפי דיברתי מוקדם יותר עם עופר(בחור נחמד)ואמרתי שמחר אני נמצא באיזור ת"א,הוא אמר שיארגן לי למחר את החלק...האם ישנם תחליפיים שלא יתאימו לי לרכב?איך אזהה שזה אכן החלק הנדרש?כרגע לא מותקן לי ברכב החלק ואין לי תיאור שלו,כמו כן האם בזמן הרכבתו הגז במזגן בורח?

07-10-09, 04:16	#4
רפי לין בעל מקצוע מנהל תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: רמת השרון הגלגלים שלי: בראבו גיר רובוטי, פנדה גיר ידני הודעות: 6,357	טרינרי בדרך כלל במכוניות פיאט יש מתחת לטרינרי/קוודרינרי שסתום (ונטיל) שמונע את בריחת הגז בזמן הוצאת הטרינרי/קוודרינרי. להלן חוטי הקוודרינרי בפונטו 2000: שחור - הארקה קבועה (מינוס). אפור/שחור - אות הארקה (מינוס) אל מחשב המנוע להפעלת מהירות 1 (איטית) של מאורר הרדיאטור. צהוב/לבן - אות הארקה (מינוס) אל מחשב המנוע להפעלת מהירות 2 (מהירה) של מאורר הרדיאטור שחור/לבן - + שמגיע מטמוסטט המזגן האלקטרוני. ורוד - + שיוצא מקוודרינרי אל מחשב ניהול המנוע אם לחץ הגז תקין (לא נמוך מדי ולא גבוה מדי). אזהרה - מכיוון שהחוטים מתחברים אל מחשב ניהול המנוע, אסור לבצע בדיקות עם נורת בקורת אלא רק עם מד מתח (וולטמטר) דיגיטלי או לד בקרה. יתכנו צבעי חוטים אחרים לקוודרינרי. הפעלה של מאורר נוסף צריכה להיות ע"י הממסר שמפעיל את המאורר הרגיל ולא לחבר דבר אל הקוודרינרי. בברכת חג שמח - רפי לין __________________ האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il פורום טכני לרכב www.musach.co.il/forum פייסבוק http://www.facebook.com/profile.php?id=600554043

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
אזעקה META בפונטו XTZ שנת 2000	Kfirz	פונטו - טכני	10	23-09-09 01:23
החלפת טיימינג בפונטו דור 1 שנת 2000 1.3	yhoda1234	פונטו - טכני	3	03-02-09 17:12
חיזוק ראש מנוע בפונטו שנת 2000	r.a20	פונטו - טכני	7	26-01-09 09:45
משאבת מים (של המגבים) בפונטו שנת 2000		פורום הגראז'	2	16-08-07 00:49

04-10-09, 18:48	#2
yair068 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 3,222	רפי אצלי בפונטו 2000 יש 5 חיבורים ז"א קוודרינרי איך אני מזהה את החוט התוספת הרביעית להפעלת מאוורר הרדיאטור למהירות גבוהה יותר והאם הוא נותן מתח +. מכיוון שאת המאוורר הנוסף שהרכבתי בחזית הרכב לקירור המעבה הייתי רוצה לחבר לאפשרות הזאת. תודות לרפי שמאיר את עינינו .

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות