איפה נמצא חיבור המחשב בפונטו דור שני?

[avil84]

מצטרף לשאלה האם בספייס אפשר להתחבר עם חיבור OBD או שלא יתן כלום?

[raanan_t]

צר לי על התשובה המאוחרת, הייתי בניתוק מהעולם והיה כיף.

מנסיון אישי:
1. אפשר להתחבר למחשב ניהול המנוע. כלומר, לקרוא נתוני הצתה, RPM, טמפרטורות שונות ואף לקרוא ולמחוק תקלות הקשורות במחשב ניהול המנוע.
2. לא הצלחתי למחוק תקלות במנוע ההגה שהוצגו במחשב. לעומת זאת במוסך הצליחו. יתכן מאוד וכבל ה-OBD שלי ממש פשוט ולא הכי מתאים לנושא.
3. יחד עם חבר פורום, ביצענו ניקוי בית מצערת, עקב קונקטור שלא חובר כהלכה נדלקה המנורה והוצגה תקלת "חיישן מצב מצערת". הכבל הנחמד עשה את העבודה ומחק את התקלה לאחר שחיברנו את הקונקטור כראוי.

מה אתה מצפה לקבל?

[Lexxxa]

raanan_t שלום.

שאלה, בבראבה יש גם OBD ? אם לא איזה סוג חיבור יש ?

[raanan_t]

אין לי מושג.
אני מציע להמתין לתשובה של אחד שיודע.

[רפי לין]

בפיאט בראבו/ה/מריאה אין חיבור OBD אלא לכל מחשב יש מחבר עצמאי משלו בעל 3 מגעים.
בברכה - רפי לין

[Lexxxa]

שלום רפי.
שאלה, יש כזה קבל אם מחבר למחשב רכב וצד שני אם מחבר ללפטופ ?
קיים כזה דבר?

תודה מראש.

[moty003]

אני חושב שזה אפשרי אבל צריך תוכנה מיוחדת לזה, זה מה שעושה המוסך בעצם.

[Lexxxa]

שלום לכולם. חפרתי קצת בגוגל ומצאתי מספר דברים מעניינים:

מתאם OBD/OBDII ל "3 PIN" (חיבור למחשב רכב של בראבה/בראבו/מריאה).
שאלה: בתמונה שמצורפת החיבור הוא ל OBD או ל OBDII ? יש למישהו OBD/OBDII כדי לנסות להיתחבר ? (נראה לי מוזגם לקנות מכשיר OBD לפני שיודעים האם בכלל המתאם עובד)
ראיתי באיזה פורום אמרו שOBD לא יכול "לדבר" עם מחשב מורלי של בראבה. מישהו יודע משהו ?

בנוסף יש לי פירוט פינים OBD2 שצריכים להיתחבר ל חיבור "3 PIN" (אותו דבר כמו מתאם, פשוט אין צורך לקנות אותו , אלה ניתן לעשות לבד)

פירוט פינים :

to connect the 3 pin fiat connector to a 16 pin obd2 connector you need 4 lengths of wire. use 3 lengths of wire to connect the 3 pin connector to the obd connector. also use 1 length of wire for power to the obd connector.

on the 16 pin obd2 connector use the following pins:

4 - chassis ground
(connect to ground on 3 pin connector, or any good chassis earth)

5- signal ground
(connect to black wire pin on 3 pin connector)

7- k line
(connect to white wire pin on 3 pin connector)

16- 12vDC
(connect to battery positive terminal)


מממתין לשובותכם/דעתכם.

[ollydump]

במקור פורסם על ידי raanan_t

צר לי על התשובה המאוחרת, הייתי בניתוק מהעולם והיה כיף.

מנסיון אישי:
1. אפשר להתחבר למחשב ניהול המנוע. כלומר, לקרוא נתוני הצתה, RPM, טמפרטורות שונות ואף לקרוא ולמחוק תקלות הקשורות במחשב ניהול המנוע.
2. לא הצלחתי למחוק תקלות במנוע ההגה שהוצגו במחשב. לעומת זאת במוסך הצליחו. יתכן מאוד וכבל ה-OBD שלי ממש פשוט ולא הכי מתאים לנושא.
3. יחד עם חבר פורום, ביצענו ניקוי בית מצערת, עקב קונקטור שלא חובר כהלכה נדלקה המנורה והוצגה תקלת "חיישן מצב מצערת". הכבל הנחמד עשה את העבודה ומחק את התקלה לאחר שחיברנו את הקונקטור כראוי.

מה אתה מצפה לקבל?

לא הבאנתי למה רצית למחוק את התקלות של ההגה? הרי צריך לתקן אותן קודם לא?
ד"א, התקלות לא נמחקות לבד אף הפעם? ז"א שאחר תיקון של "מה שלא יהיה" צריך למחוק כל זכר להם מהמחשב?
מה אני מצפה לקבל? בעיקר את רשימת התקלות ע"מ לאתרם.
וגם אם יהיה אפשר לעשות עוד דברים. בעבר היה מאמר על איך לשפר את ביצועי המנוע ולחסוך בדלק משהו ארוך, מעיק ומסוכן. לצערי אבד לי המאמר הזה.

אבל הבאנתי שברכבים עכשיויים (לא זוכר מאיזה שנה) כולם עובדים ע"פ תקן OBD2 של קודים
אז ככה שלרוב הרכבים יש רשימת קודים דומה. ורשימת קודים ספציפית לדגם.

[raanan_t]

לא חייבים לתקן אותו קודם. אפשר למחוק את התקלה ואז ניתון לראות אם היא חוזרת. העניין הוא שבכלל לא הצלחתי לראות אותה דרך ה-OBD על-אף שהיא דלקה בלוח השעונים.
למטרה של לקרוא תקלות הקשורות בניהול המנוע, הכבל עובד אחלה. בכל מקרה לא תוכל לערוך איתו שינויים במיפוי ההזרקה\הצתה.