בראבה 2001 SX - רכב מתחמם

DUDUN0 · 18-08-09, 22:58

ערב טוב.שמתחיל תקלה באה אחריה בצרורות ככה שאני נוסע עם מזגן והרכב קצת מתאמץ בעליות הוא מתחמם כמעט עד הסוף המאוורר עובד שמפעילים מזגן שאני מכבה את המזגן החום יורד הייתי בבדיקה של הרדיאטור והמכונאי אמר שהוא לא רואה בעיה מה יכול להיות?

Ron_Dadon · 18-08-09, 23:35

מה בדיוק נבדק ברדיאטור שהוא החליט שזה לא ממנו?

אצלי בזמן האחרון יש תופעות דומות בפונטו (מתחמם עם מזגן בעליות / פשוט בימים ממש חמים, ומתחמם לפעמים גם בלי מזגן בעליות קשות במיוחד) - וקיבלתי טיפ מרענן מהפורום דווקא לפנות לכיוון של בדיקה של הרדיאטור וניקוי מלא שלו / החלפה במידת הצורך.

DUDUN0 · 18-08-09, 23:38

הייתי אצל 2 מוסכים של רדיאטור ושניהם חושבים שזה הטרמוסטט ואמרו לי שלא כדאי לי לעשות ניקוי לרדיאטור שאני חושב שזה הבעיה שהרדיאטור סתום

stio · 18-08-09, 23:39

רון, את זה גם אני אמרתי לך בטיול, אבל אמרת שהרדיאטור כבר נוקה בעת תיקון התאונה...

מצד שני מוסכי פיאט בצפון ואמינות לא הולכים כ"כ ביחד, יכול להיות שהם שיקרו בנוגע לטיפול ברדיאטור או ניקו אותו בצורה מזלזלת?

raanan_t · 19-08-09, 00:23

צטט:

במקור פורסם על ידי Ron_Dadon

מה בדיוק נבדק ברדיאטור שהוא החליט שזה לא ממנו?

אצלי בזמן האחרון יש תופעות דומות בפונטו (מתחמם עם מזגן בעליות / פשוט בימים ממש חמים, ומתחמם לפעמים גם בלי מזגן בעליות קשות במיוחד) - וקיבלתי טיפ מרענן מהפורום דווקא לפנות לכיוון של בדיקה של הרדיאטור וניקוי מלא שלו / החלפה במידת הצורך.

רון, זכור לי שאמרת שגם הוחלף הטרמוסטט ומשאבת המים, נכון?
אם לא אז יתכן שהצרה היא גם מהטרמוסטט היות והוא תקוע במצב המספק סירקולציית נוזל קירור סבירה וקירור "בסדר" אך כאשר מתחיל עומס על המנוע כמות נוזל הקירור הזורמת דרכו לא מספיקה בכדי לאפשר קירור תקין.

Ron_Dadon · 19-08-09, 08:19

אכן כן, טרמוסטט ומשאבת מים הוחלפו שהרכב עבר טיפול ראש מנוע לפני פחות משנה.

כמו שגיא אמר, אמרו שניקו - אבל אני לא יכול לדעת זאת בוודאות מכיוון שלא נכחתי במקום (השארתי את הרכב 3 ימים במוסך לאחר התאונה). עלותו של טרמוסטט היא יחסית זולה, לגבי עלות של ניקוי רדיאטור אין לי מושג (הבחור במוסך, לאחר פירוק הרדיאטור אמר לי שהם גם עושים ניקוי לרדיאטור, כי אם כבר הוא מפורק אז כבר עדיף גם לנקות ואני פשוט אישרתי לו לעשות זאת, אבל לא ראיתי אזכור של זה בחשבונית).

כרגע לצערי אין לי זמן לגשת למוסך (צבא), וגם אני בקושי נוסע עם הרכב כך שזה לא מטריד אותי יותר מידי (וגם אם אני נוסע זה לרוב נסיעה עירונית של עד 20 דקות) אז התופעה ביינתים לא חוזרת (ברור לי שהיא תחזור ברגע שאחזור לאותם תנאי נסיעה).

עוד סימפטום אגב ששמתי לב אליו לאחרונה, ואולי יתן עוד כיוון.
חיישן הטמפ' תקין בוודאות (הוחלף לפני חודשיים לערך), וכמו כן רואים לפי התנהגותו שהוא תקין (ברגע שהמחוג זז מ"מ מהאמצע, ישר שומעים את המהירות הגבוהה בהתאם). שמתי לב שממש בתחילת נסיעה (בדקות הראשונות) - כאשר אני יוצא מהבית יש לי נסיעה של כ-800 מטרים עירונית נטו (לא עובר את ה-40) ואז אני עומד ברמזור. בזמן העמידה מחוג הטמפ' מגיע לאמצע, ואז שאני ממשיך בנסיעה לתוך כביש בינעירוני - המחוג יורד 3-4 קווים למטה, ואז עולה לאט בחזרה, ואז יורד שוב קצת, ועולה בחזרה - ולאחר כ-2 דקות נסיעה הוא מתייצב על האמצע ונשאר שם.

ההשערה שלי לגבי ההתנהגות המתוארת - שמשהו באמת סתום או חסום שם, ואז בנסיעה איטית הרכב מתחמם בקלות, וביציאה לכביש בינעירוני, בהאצה הסל"ד יחסית גבוהה ומשאבת המים עובדת הרי בהתאם לסל"ד, ואז מייצרת יותר לחץ שגורם לנוזל לנוע מהר יותר ואולי "לעבור" בקלות את ה"מחסום" ולכן הרכב "מתקרר" מעט, והטרמוסטט נסגר, ואז הרכב מתחמם בחזרה לטמפ' העבודה.

רפי לין · 19-08-09, 13:29

קרא כאן את 2 הסבריי, אחד על מאורר הרדיאטור והשני על זיוף שעון חום המנוע והארקת הרכב:
http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=846121
מעטים מאוד המוסכים ששמים לב לתופעת זיוף השעון וכן בידע כיצד לבטלו ע"י שיפור הארקת המרכב.
נא עדכן ממצאים ותוצאות.
בברכה - רפי לין

18-08-09, 23:35	#2
Ron_Dadon Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: עכו הגלגלים שלי: Punto ELX 16V הודעות: 632	מה בדיוק נבדק ברדיאטור שהוא החליט שזה לא ממנו? אצלי בזמן האחרון יש תופעות דומות בפונטו (מתחמם עם מזגן בעליות / פשוט בימים ממש חמים, ומתחמם לפעמים גם בלי מזגן בעליות קשות במיוחד) - וקיבלתי טיפ מרענן מהפורום דווקא לפנות לכיוון של בדיקה של הרדיאטור וניקוי מלא שלו / החלפה במידת הצורך. __________________ Fiat Punto Spice 2001 ELX Auto'

19-08-09, 08:19	#6
Ron_Dadon Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: עכו הגלגלים שלי: Punto ELX 16V הודעות: 632	אכן כן, טרמוסטט ומשאבת מים הוחלפו שהרכב עבר טיפול ראש מנוע לפני פחות משנה. כמו שגיא אמר, אמרו שניקו - אבל אני לא יכול לדעת זאת בוודאות מכיוון שלא נכחתי במקום (השארתי את הרכב 3 ימים במוסך לאחר התאונה). עלותו של טרמוסטט היא יחסית זולה, לגבי עלות של ניקוי רדיאטור אין לי מושג (הבחור במוסך, לאחר פירוק הרדיאטור אמר לי שהם גם עושים ניקוי לרדיאטור, כי אם כבר הוא מפורק אז כבר עדיף גם לנקות ואני פשוט אישרתי לו לעשות זאת, אבל לא ראיתי אזכור של זה בחשבונית). כרגע לצערי אין לי זמן לגשת למוסך (צבא), וגם אני בקושי נוסע עם הרכב כך שזה לא מטריד אותי יותר מידי (וגם אם אני נוסע זה לרוב נסיעה עירונית של עד 20 דקות) אז התופעה ביינתים לא חוזרת (ברור לי שהיא תחזור ברגע שאחזור לאותם תנאי נסיעה). עוד סימפטום אגב ששמתי לב אליו לאחרונה, ואולי יתן עוד כיוון. חיישן הטמפ' תקין בוודאות (הוחלף לפני חודשיים לערך), וכמו כן רואים לפי התנהגותו שהוא תקין (ברגע שהמחוג זז מ"מ מהאמצע, ישר שומעים את המהירות הגבוהה בהתאם). שמתי לב שממש בתחילת נסיעה (בדקות הראשונות) - כאשר אני יוצא מהבית יש לי נסיעה של כ-800 מטרים עירונית נטו (לא עובר את ה-40) ואז אני עומד ברמזור. בזמן העמידה מחוג הטמפ' מגיע לאמצע, ואז שאני ממשיך בנסיעה לתוך כביש בינעירוני - המחוג יורד 3-4 קווים למטה, ואז עולה לאט בחזרה, ואז יורד שוב קצת, ועולה בחזרה - ולאחר כ-2 דקות נסיעה הוא מתייצב על האמצע ונשאר שם. ההשערה שלי לגבי ההתנהגות המתוארת - שמשהו באמת סתום או חסום שם, ואז בנסיעה איטית הרכב מתחמם בקלות, וביציאה לכביש בינעירוני, בהאצה הסל"ד יחסית גבוהה ומשאבת המים עובדת הרי בהתאם לסל"ד, ואז מייצרת יותר לחץ שגורם לנוזל לנוע מהר יותר ואולי "לעבור" בקלות את ה"מחסום" ולכן הרכב "מתקרר" מעט, והטרמוסטט נסגר, ואז הרכב מתחמם בחזרה לטמפ' העבודה. __________________ Fiat Punto Spice 2001 ELX Auto'

19-08-09, 13:29	#7
רפי לין בעל מקצוע מנהל תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: רמת השרון הגלגלים שלי: בראבו גיר רובוטי, פנדה גיר ידני הודעות: 6,357	התחממות מנוע קרא כאן את 2 הסבריי, אחד על מאורר הרדיאטור והשני על זיוף שעון חום המנוע והארקת הרכב: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=846121 מעטים מאוד המוסכים ששמים לב לתופעת זיוף השעון וכן בידע כיצד לבטלו ע"י שיפור הארקת המרכב. נא עדכן ממצאים ותוצאות. בברכה - רפי לין __________________ האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il פורום טכני לרכב www.musach.co.il/forum פייסבוק http://www.facebook.com/profile.php?id=600554043

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
בראבה 2001 SX - בעיית דלק	DUDUN0	בראבה - טכני	15	21-08-09 17:03
מנוע מתחמם...פונטו דור 1	i12z	פונטו - טכני	10	15-05-09 22:22
[פונטו 2001] הרכב מתחמם תחת עומס כבד, ניקוי רדיאטור ?	student	פונטו - טכני	40	19-08-08 01:21
חוטי הצתה לפלגים חדשים פיאט בראבה 1600 2001	צחיק	מכירה	0	22-07-08 14:53
הפונטו מתחמם שוב ושוב		פורום הגראז'	7	23-12-06 19:21

18-08-09, 23:38	#3
DUDUN0 Junior Member תאריך הצטרפות: Aug 2009 מיקום: עפולה הגלגלים שלי: בראבה SX הודעות: 17	הייתי אצל 2 מוסכים של רדיאטור ושניהם חושבים שזה הטרמוסטט ואמרו לי שלא כדאי לי לעשות ניקוי לרדיאטור שאני חושב שזה הבעיה שהרדיאטור סתום

18-08-09, 23:39	#4
stio כתבנו בצפון תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: צפון הגלגלים שלי: : הודעות: 3,444	רון, את זה גם אני אמרתי לך בטיול, אבל אמרת שהרדיאטור כבר נוקה בעת תיקון התאונה... מצד שני מוסכי פיאט בצפון ואמינות לא הולכים כ"כ ביחד, יכול להיות שהם שיקרו בנוגע לטיפול ברדיאטור או ניקו אותו בצורה מזלזלת?

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות