רעידות בפונטו ELX 2002

[Amit-IL]

בצע אינפוזיה למזרקים כנראה שאחד מהמזרקים לא מרסס כראוי.
אם יש לך את הכישורים והיכולת תוכל לבצע את הבדיקה כך:
1.הסר את בית פילטר האויר
2.פרק את חנוכית המזרקים על ידי פירוק שני ברגים
3.הוצא/נתק את חוטי הכוהלים כדי שהרכב לא יניע
4.שחבר ישב ברכב ויתן סטרטר ואז אתה שמחזיק בחנוכייה תוכל לראות כיצד המזרקים מרססים,
הריסוס צריך להיות מפוזר בדיוק כמו שמרססים באופן ידני בקבוק של נוזל כחול לחלונות ולא שפריץ אחד חד, גלה את המזרק הסורר אם בכלל קיים ותחבר חזרה עם מעט שמן על הגומיות של המזרקים.
5.המלצה שלי תחליף פלאגים וחוטי הצתה, נכון שזו לא הדרך הנכונה להתחיל להחליף כל חלק עד למציאת התקלה אבל פלאגים וחוטי הצתה לא מזיק להחליף מדי פעם בטח אם ההחלפה האחרונה נעשתה לפני זמן רב.

[saar]

אתה אומר "אחרי שתי דקות הרכב מתייצב", נשמע לי חיישן טמפ'.

[hararim]

הרכב יצא עכשיו מהמוסך (מורשה).
לא נמצאה שום תקלה ע"י המחשב , נבדקו חוטי הצתה ופלגים ונמצאו תקינים.
ביקשו ממני להביא אותו בערב ולהשאיר אותו שם עד הבוקר בכדי שהם יוכלו לראות את התופעה על חם.
אולי מחר אשאיר להם אותו.

[ארילו]

אני מצטרף להשערה של סער.
הסל"ד סרק בהנעה נשמע לי נמוך מדי, כנראה שהחיישן משדר שהמנוע חם גם כשהוא קר.

[Ron_Dadon]

הוא נמוך באופן וודאי. סל"ד 750-800 הוא הסל"ד בטמפ' עבודה.
ממש בהנעה, כאשר הרכב קר - הסל"ד מתחיל מ-1500 ויורד במשך כדקה לאט לכיוון ה800.