ירידת ערך

[stio]

במקור פורסם על ידי raanan_t

פולקסווגן דורשים שימוש בנוזל קירור מסוג G12 או G12+.

החדש הוא G12 PLUS, את הG12 כבר לא מוכרים. הנ"ל משותף לכל VAG, קרי פולקסווגן, אוודי, סקודה וסיאט.

הבעיה בפונטו ספייס (לפי קריאה בפורמים, ובעיקר ניסיון של חברים ודיבור עם מנהלי מוסכים) היא הבלאי הגבוה במיוחד לחלקים מסויימים. אני מדבר על מנועי הגה חשמלי, חיישני למבדה וABS, ראשי מנוע (שברכב אחד מחזיק 200K ובשני 100K עם שימוש בפראפלו), משאבת מצמד שגורמת לדוושה לא לחזור והוריאטור ב-1.8. בסה"כ מדובר ברכב אמין (למרות הרשום ליעיל) ואינו דורש "טיפולים מיוחדים".

מה שכן, דגמי הבנזין של פיג'ו, רנו וסיטרואן משנות ה-2000 והלאה לא אמינים באופן מחריד (ישנם רכבים בודדים שבאורח פלא לא עושים בעיות).