|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
08-07-09, 10:46
|
#3 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Dec 2008
מיקום: ראשון לציון
הגלגלים שלי: פיאט פונטו
הודעות: 3,222
|
הייתי מוסיף לרפי להחליף יוניט וטרמוסטט חובה ישור קו למערכת תהיה מצויינת.
בכלל מנסיון אני חוזר ואומר לדאוג לרכבי פיאט שלא יתחממו במיוחד בקיץ המכוניות עובדות על חום גבוהה בסביבות ה80 מעלות כל חריגה והתחממות של הרכב גורמת לפגיעה בראש מנוע. לכן הייתי מציע כל שנתיים להחליף את הטרמוסטט ואת היוניט ללא קשר להתחממות ובדיקת הרדיאטור כמובן אסור לשים מים מהברז אלא מים שקבע היצרן פראפלו |
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| נורת בקרת מנוע דולקת+גימגום בנסיעה | אלה | פונטו - טכני | 9 | 07-07-09 16:38 |
| בעיה עם פתיחת מכסה מנוע | zoola | אונו - טכני | 2 | 10-05-09 11:46 |
| בעיה בטסט בזהוי מספר מנוע | פיני | פונטו - טכני | 2 | 22-04-09 01:42 |
| בעיה| מנוע מגמגם | lrl23 | פונטו - טכני | 14 | 14-01-09 10:50 |
| בעיה מעצבנת בנסיעה עם מזגן (מריאה) | פורום הגראז' | 0 | 29-05-07 17:02 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב