|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
10-05-09, 17:48
|
#5 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Mar 2009
מיקום: עכו
הגלגלים שלי: פונטו elx
הודעות: 167
|
אוקי אז ככה כמו שזה צריך להיות אמרו להיות יוניט בעל 3 חוטים ו2 מהיריון של המאוור אבל עשו לי קומבינה וחתכו את הכבל ה שלישי ושמו יוניט חילופי עם 2 חוטים והוציאו את הנגד. אז כאילו עכשיו יש לי רק מהירות מאוור 1 שהיא מהירה..
אין לי מושג איזה מזגן יש לי.. איך אתם בכלל יודעים? אבל השאלה שלי הייתה למה צריך נגד?? מה התפקיד שלו ואם למישהו יש תמונה שלו? |
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| בעיית ווסת מים?, יוניט חום מנוע? | sapir | טמפרה - טכני | 4 | 07-02-09 01:12 |
| מאוור לא מתכבה.... | alex699 | אונו - טכני | 12 | 29-12-07 18:55 |
| מאוור הרדיאטור נח לו | פורום הגראז' | 47 | 21-08-07 12:56 | |
| יוניט שמן מזייפת | פורום הגראז' | 20 | 22-01-07 18:57 | |
| יוניט לחץ שמן | פורום הגראז' | 2 | 15-12-06 11:26 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב