רעידות בהגה לאחר הרכבת ג'אנטים

[Amit-IL]

במקור פורסם על ידי pompa

ובמקום הקודם יש להם את ספייסרים שמתאימים לסוג הגאנט שלך?
בשביל 50 שקל שווה לך את כל ההתעסקות?
ואחרי ההרכבה מה עם האיזון?

המקום הראשון שהייתי אצלו נתן לי רק הצעת מחיר את הספייסרים הוא צריך להזמין לי ולהמתין כשבוע
(לאיזור הצפון יש את הזמן שלו), איזון אני לא ממש צריך מפני שעשו לי כשהרכיבו את הצמיגים לפני פחות מחודש.

לסהר תודה על ההסבר מחר אני יגיע לחרט ואעדכן, הג'אנטים מברזל שהיו מורכבים באמת נכנסו בלחץ וישבו היטב גם ללא ארבעת הברגים, בקשר למידות מרווח הברגים בג'אנטים הבחור מהפנצ'ריה אמר שההבדל המיזערי במידה לא משנה אם הספייסרים ישבו טוב.

[Amit-IL]

אתמול הייתי אצל החרט והוא יצר לי במו ידיו מחומר גלם פלסטיק
4 ספייסרים שהכין לפי מידה שלקח בעזרת קליבר.
בקיצור הבעיה לא נפתרה ועדין יש לי רעידות מעל 100 קמ"ש.
הצעדים הבאים שעולים לי במחשבה הם:
1.לפרק שני ג'אנטים ברזל מקוריים מפונטו ספייס של חבר ולבדוק אם עדיין יש רעידות,
2. במידה וישארו הרעידות (כמובן ברכב של החבר לא מורגשים רעידות כלל) אני יחליף מיסבים של הגלגלים הקדמיים.

אני מציין שגם עם הג'אנטים המקוריים מברזל שהיו מורכבים על הרכב שקניתי אותו היו לי רעידות אך עם זאת הג'אנטים היו עקומים וללא צמיגים תקינים או איזון.

למישהו יש עוד עצה או דעה כדי לשים קץ למסג'ים בידיים בזמן הנהיגה?

[Amit-IL]

סוף סוף הבעיה נפתרה ואין לי רעידות.
כל ארבעת הג'אנטים עברו איזון מחדש אצל הפנצ'ריה שהחליפה לי את הצמיגים לפני כחודש,
כנראה שהמכונה שלו לא הייתה מאוזנת/מכויילת כמו שצריך,
ביקשתי ממנו לכייל את המכשיר לפני ביצוע האיזון, לאחר ביצוע האיזון נסעתי הלוך חזור לאיצטדיון ר"ג
והנסיעה ממש חלקה ונוחה ללא רעידות.

ביציאה מהחנייה (באיזור המוסכים) ראיתי סיאט פורה מודל 85 במצב לא רע בכלל בצבע תכלת נוסעת ואפילו דוהרת נהוגה בידי בחור צעיר.