|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פיאט כללי מדברים על פיאט בכלליות וחדשות. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
05-04-09, 04:35
|
#12 |
|
Super Moderator
מנהל
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: Punto MK2 ELX 2002 Manual
הודעות: 2,640
|
בנוגע לראם-אייר:
בנוסף למה שאליקו העלה הראם-אייר (RAM AIR) הוא בעצם קונוס שצידו הרחב פונה לחזית הרכב (בד"כ באזור לחץ גבוה של אוויר) וצידו הצר מחובר אל הפילטר הפתוח. במצב הזה, ככל שהרכב מעלה את מהירותו, הראם-אייר "מכניס" אוויר בלחץ יותר גבוה אל סעפת היניקה. אוויר בלחץ גבוה יותר = יותר חמצן שנכנס אל הסעפת יותר חמצן = חיישן חמצן מדווח אל המחשב מחשב מקבל דיווח ומבין שאם יש יותר חמצן אפשר לשרוף יותר דלק (ככה זה, בלי חמצן אין אש) המזרקים שנשלטים ע"י המחשב מזריקים יותר דלק וככה בעצם נוצר פיצוץ חזק יותר במנוע. כל זה, בשורה התחתונה, מוביל לקצת יותר כח סוס. עכשיו, בכדי שכל זה יקרה והכל יעבוד ביעילות, צריך שכל מערכת היניקה\פליטה תהיה מתוכננת בהתאם.
__________________
"הלאה הלאה, עזוב אותך שטויות, הלאה" (מיכאל 2010) |
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| הזרקה - פילטר פתוח... עזרה!!! | Mezig | אונו - טכני | 1 | 23-02-08 16:27 |
| התקנת פילטר אוויר פתוח בפונטו MK1 | פורום הגראז' | 3 | 06-07-07 20:03 | |
| התקנת פילטר אוויר פתוח בפונטו MK1 | פורום הגראז' | 29 | 08-06-07 05:36 | |
| מיקום פילטר פתוח | פורום הגראז' | 3 | 17-01-07 20:49 | |
| פילטר פתוח בפונטו ספייס | פורום הגראז' | 0 | 23-01-06 17:03 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב