נורה של מערכת הזרקה, אבחון ועלויות תיקון

[רקובי]

במקור פורסם על ידי litalnovo

ערב טוב,
גם לי הייתה אותה הבעיה, ערב אחד נדלקה אותה מנורה, קפצתי למוסך, עשו שיפוץ בית מצערת+בדיקה ולקחו לי 520 ש"ח כולל מע"מ.
אחרי יומיים שוב נדלקה המנורה, חשבתי לתומי שכנראה זה סתם ולא רציני, קפצתי למוסך, חיברו את הרכב למחשב ואז גילו גם כמו אצלך שחיישן למדא דפוק.
לא ידעתי מה לעשות עם עצמי, החלטתי לתקן במקום (מוסך מורשה פיאט ברעננה), ביקשתי להיות בזמן ההחלפה כדי להתחיל להכיר קצת חלקים ברכב, ראיתי את החיישן ורציתי לבכות.
בשביל הדבר המסכן הזה נתתי 1000 ש"ח כולל מע"מ.
הרכב די חדש אצלי, סה"כ 5 חודשים, אני יד שניה. קילומטרז' נמוך (62,000 ק"מ), שנת 2003.
זה רכב ראשון שלי וידעתי שרכב זה דבר יקר אך לא תיארתי לעצמי עד כמה.
מחר אני אמורה ללכת לעשות טיפול גדול + רצועת טיימינג = 2500 ש"ח כולל.
בקיצור, אחרי שבכיתי לכם מספיק אני מבינה אותך ובאמת לא יודעת מה לעשות עם כל התיקונים האלה.
מקווה שהתסכול יעבור...

אין חכם כבעל נסיון - עניין הטיימינג היה צריך לעלות בשלב קנית הרכב, והיה ניתן להוריד במחיר.
ייתכן גם שהרצועה במצב טוב - ולא בהכרח צריך להחליף. אבל רק מכונאי יוכל להגיד לך את זה.
לגבי הלמדה, קצת מוזר שחיישן כזה ימות כל כך מהר. זה חלק דיי אמין בגדול.
מענין אותי מה הסיכוי שכולה היה מדובר במגע פגום של הקונקטור - אבל בכל זאת המוסך מעדיף להחליף..