|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
02-02-09, 18:31
|
#12 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Mar 2008
מיקום: הוד השרון
הגלגלים שלי: פונטו HGT
הודעות: 148
|
אני נכנס לך באמצע השאלה, אבל..
חודש אחרי שקניתי את האוטו הייתי צריך להחליף דיסקים, ומכיוון שאז לא הכרתי את האוטו, החלפתי אותם. בדיעבד, אחרי נסיון, היה עדיף להביא משהו מחוזק, גדול יותר, סטייל ספרקו, כי הדבר הכי לא מאוזן באוטו הזה זה הפער בין כח האצה לכח עצירה. אתה בשניה מגיע ל 70, אבל בהרבה יותר משניה יורד לאפס (חוץ מהמקרים בהם נכנסת במשהו). יצא לי לא מעט לצאת לעקיפה לפני כיכר ולהגיע למצב של 90 קמ"ש, 30 מטר מהכיכר. לא נעים. הדבר הראשון שהייתי מחליף (אפילו לפני בולמים, שאני יודע שכבר שמת בילשטיין) זה יותר כח עצירה. |
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| קיט יניקה לHGT | idango | שיפורים וקוסמטיקה | 31 | 20-04-09 20:48 |
| צמיגים לHGT | ido | פונטו - טכני | 50 | 24-10-08 13:56 |
| אגזוז לHGT... | assaf HGT | פונטו - טכני | 4 | 10-07-08 19:36 |
| פנס ראשי לHGT | ido | שיפורים וקוסמטיקה | 6 | 19-06-08 16:59 |
| פרונט לHGT | stas203 | פונטו - טכני | 3 | 17-06-08 07:33 |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב