מעוניין לקנות אונו, יש לכם מה להוסיף?

stio · 14-01-09, 13:53

לבדוק התאמה של ק"מ למקור כלשהו (ספר טיפולים, קבלות מטיפולים, היסטוריה במוסך), לבדוק שהכל עובד (פנסי ערפל קדמיים ואחוריים, הפשרת אדים לשמשה אחורית, מזגן- קירור וחימום במיוחד), לבדוק שלא יוצא עשן לבן מהאגזוז, לבדוק שאין סימני נזילת מים, לפתוח את מכסה הרדיאטור ולבדוק שאין שם שאריות שמן (יש להבדיל מסתם לכלוך לשאריות שמן), להרים את מדיד השמן ולראות האם יש שמן עד לנקודת ה- MAX- נסיעה בלי שמן מחסלת את המנוע מיידית ומראה על הזנחת הרכב, לבדוק על המדיד שמן שאין בועות.

להשוות את מס' המנוע והשלדה לרישיון הרכב, לבדוק את פרטי המוכר לתעודת זהות.

אין לך מה לקחת את הרכב לבדיקה אצל מכון רישוי- רכב כזה לא לוקחים לבדיקה. הבוחן רואה רכב ישן ו"נכנס לסרטים" ורושם שטויות בדו"ח לשם כיסוי תחת של המכון ומבריח את הקונה.
קח את הרכב למוסך מורשה ובקש בדיקה כללית, ואח"כ לפחח שירים את הרכב על הליפט לבדוק שאין תאונות שלדה.

כמה ק"מ יש לרכב, איזו יד המוכר, האם יש קישור למודעה מלוח יד 2? נהיה חכמים יותר.

duki · 14-01-09, 14:34

קודם כל אלפי תודות זה דבר ראשון!
הנה קישור לרכב ביד 2-
http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?q=SXI
ושוב תודה. מרגיש הרבה יותר בטוח לפני הקניה. וזאת בתקווה שהכל ילך כמו שצריך.

liorwohl · 14-01-09, 14:46

האוטו הזה הוא עם כל מני תוספות של ערסים ו"שיפורים", אני אישית הייתי מעדיף אוטו רגיל שעשו לו טיפולים וחוץ מזה עזבו אותו בשקט. לא של איזה נהג חדש שחושב ששטיח בצבע כחול מוסיף 20 כ"ס. יכול להיות שבעל האוטו הזה שומר אבל צריך לבדוק..

stio · 14-01-09, 14:47

הרכב נראה טוב חיצונית, אומנם כמה דברים:

לרכב אומנם מותקנת מערכת חימום לתא הנוסעים- אבל אין מזגן! לא ברור לי למה המוכר רושם שכן.
מזגן מקורי בטח שלא, מזגן בהתקנה מקומית גם לא, מכיוון שאין את הפאנל השליטה מתחת לרדיו.

הרכב ננהג ע"י צעירים- פוטנציאל לקריעת הרכב.
לרכב יש 190,000 ק"מ והוא יד 5- נתונים סבירים לחלוטין ביחס לשנת הייצור.
אוברול כללי שבוצע למנוע- זה צפוי, וזה דווקא לטובתך אם תחליט לרכוש את הרכב.

התוספות שהורכבו לרכב לא ממש לטעמי ואתה צריך לברר עם המוכר האם הוא רוצה עליהם תוספת או שהוא משאיר לך אותם. (המוכר דורש 3800 ש"ח).

בכל מקרה קח לבדיקה אצל מוסך מורשה, יש ביהוד מוסך מצויין אם תהיה מעוניין.

duki · 15-01-09, 14:09

קודם כל אני רוצה להודות לכם מכל הלב, באמת עזרתם פה בצורה יוצאת מן הכלל.
ובנוגע לרכב החלטתי לוותר. הסיבה העקרית שרציתי לקנות אותה היא בגלל המחיר הקורץ שהתאים לי לכיס, אבל באורך פלא מצאתי מקור ממון נוסף והכיס קצת תפח. עכשיו עיני פוזלות יותר לכיוון של ה-106 או של הבראבו. נכון לעכשיו רוב הבראבו שיצא לי לראות ממדעות הן נראות די שמורות, ובעלות ק"מ מאוד נמוך, ודי גובל בלא ראלי [שנת 98, 50 אלף ק"מ?]
בכל אופן אלפי תודות לכם, עזרתם בצורה יוצאת מן הכלל!
ובפעם השלישית, תודה!

stio · 15-01-09, 17:18

אתה מדבר על ממוצע כ- 5000 ק"מ לשנה, אפשרי, גם אצלי זה דומה.
הבעיה היחידה היא חלקי גומי שמתייבשים, אז בדוק את העיניין. באופן כללי אני הייתי חוטף רכב שנת 98 שנסע 50K, כל הצינורות, הרצועות והגומיות שזקוקות להחלפה זה כסף קטן לעומת החלפת מנוע ברכב עם 250K.

באופן כללי אני לא הייתי רוכש (בחיים!) רכב צרפתי, יהיו כאלה שיבואו ויגידו שיש להם רכב צרפתי ושהוא לא עושה להם בעיות, אז לי כן הוא עושה בעיות. גם בעיות (חשמל בעיקר), וגם גיר על הפנים (AL4).
חוץ מזה שה- 106 זה רכב קטן והבראבו הוא גדול יותר.

asaf123 · 16-01-09, 02:36

אני מקווה שאתה לאקח בחשבון עלות חלקים יקרה יותר ב 106 ורגישות גבוהה יותר להיתחממות בקיץ.
בקשר ל SXI היא נראית טוב השאלה היא מה קורה שם באמת וזה דבר שתמונה לא יכולה לומר השטיחים האלה ממש מיותרים והחוטים שבורחים שם למטה לא באים טוב בעין אבל זה שטויות בקשר לאובר אול כללי ב 2004 עדיף לדבר בקבלות חוץ מזה? נראה מישתלם ביותר SXI דיי נדירות יחסית לאונו וחמודות ביותר .
אני אישית בתור בעלים של אונו כבר שנתיים מרוצה מאוד מהאוטו מטפל בו במסירות ובזמן למרות שאצלי זה לא מנוע כמו ב SXI או בשאר דגמי האונו אצלי של 1600 סמ"ק שעד היום עושה עבודה ניפלאה 217 קילומטר על ה מד אוץ ומיכלולי ה רכב פועלים מצויין למרות החלפה של משולשים ובולמי זעזועים.
גיר החלפתי יחד עם המנוע וככה גם כמה שינויים בחשמל ובמערכת ההצתה .
בכללי רכב נעים וחסכוני מצויין.

duki · 17-01-09, 23:52

משעשע. אני שומעת את הטענות הנ"ל על כל האירופאיות; מחסור באמינות, בעיות חשמל, "מעצבן לתקן", וכולמיני נושאי דיבה כאלו ואחרים.
"באופן כללי אני לא הייתי רוכש (בחיים!) רכב צרפתי". "זכיתי" לשמוע התבטאויות כאלו בעבר גם על הפיאט.
בנוגע למראה זה לא כ"כ מטריד אותי, אני מאמין שג'אנטים בצבע הנכון יכולים לעשות את כל היופי.
לא רוצה לפתוח תיבת פנדורה, אבל בנוגע לאמינות הפיאט לוקחת? כי אני זוכה לשמוע יותר "עזוב פיאט" בלי שום הסבר הגיוני או על בעיות "בעיתיות" רציניות כמו שאני שומע על הפג'ו.

14-01-09, 14:46	#3
liorwohl Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2007 מיקום: פתח תקווה הגלגלים שלי: 500 TwinAir Sport 2012 ידני הודעות: 549	האוטו הזה הוא עם כל מני תוספות של ערסים ו"שיפורים", אני אישית הייתי מעדיף אוטו רגיל שעשו לו טיפולים וחוץ מזה עזבו אותו בשקט. לא של איזה נהג חדש שחושב ששטיח בצבע כחול מוסיף 20 כ"ס. יכול להיות שבעל האוטו הזה שומר אבל צריך לבדוק.. __________________ עכשיו יש 500 TwinAir Sport 2012 ידנית אדומה הפיאטים הקודמים שלי: פנדה 2006 ידנית, פונטו 2000 60sx, אונו 1993 45s

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
מישהו מעוניין בספר רכב של אונו 94'?	danceoflife	אונו - טכני	4	23-04-08 00:40
בספר הרכב כתוב להוסיף מים מזוקקים לפראפלו	פיני	פונטו - טכני	8	23-03-08 04:53
פונטו ספייס 2001 8 שסטומים האם יש דרך להוסיף פנסי ארפל ?	11efraim	פונטו - טכני	14	03-01-08 17:30
לא ניתן להוסיף סמלונים	gsk	אתר המועדון	2	13-12-07 11:28
מעוניין לקנות אונו אך מתלבט		פורום הגראז'	2	18-02-07 19:30

14-01-09, 14:34	#2
duki Junior Member תאריך הצטרפות: Jan 2009 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: קורקינט הודעות: 5	קודם כל אלפי תודות זה דבר ראשון! הנה קישור לרכב ביד 2- http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?q=SXI ושוב תודה. מרגיש הרבה יותר בטוח לפני הקניה. וזאת בתקווה שהכל ילך כמו שצריך.

14-01-09, 14:47	#4
stio כתבנו בצפון תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: צפון הגלגלים שלי: : הודעות: 3,444	הרכב נראה טוב חיצונית, אומנם כמה דברים: לרכב אומנם מותקנת מערכת חימום לתא הנוסעים- אבל אין מזגן! לא ברור לי למה המוכר רושם שכן. מזגן מקורי בטח שלא, מזגן בהתקנה מקומית גם לא, מכיוון שאין את הפאנל השליטה מתחת לרדיו. הרכב ננהג ע"י צעירים- פוטנציאל לקריעת הרכב. לרכב יש 190,000 ק"מ והוא יד 5- נתונים סבירים לחלוטין ביחס לשנת הייצור. אוברול כללי שבוצע למנוע- זה צפוי, וזה דווקא לטובתך אם תחליט לרכוש את הרכב. התוספות שהורכבו לרכב לא ממש לטעמי ואתה צריך לברר עם המוכר האם הוא רוצה עליהם תוספת או שהוא משאיר לך אותם. (המוכר דורש 3800 ש"ח). בכל מקרה קח לבדיקה אצל מוסך מורשה, יש ביהוד מוסך מצויין אם תהיה מעוניין.

15-01-09, 14:09	#5
duki Junior Member תאריך הצטרפות: Jan 2009 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: קורקינט הודעות: 5	קודם כל אני רוצה להודות לכם מכל הלב, באמת עזרתם פה בצורה יוצאת מן הכלל. ובנוגע לרכב החלטתי לוותר. הסיבה העקרית שרציתי לקנות אותה היא בגלל המחיר הקורץ שהתאים לי לכיס, אבל באורך פלא מצאתי מקור ממון נוסף והכיס קצת תפח. עכשיו עיני פוזלות יותר לכיוון של ה-106 או של הבראבו. נכון לעכשיו רוב הבראבו שיצא לי לראות ממדעות הן נראות די שמורות, ובעלות ק"מ מאוד נמוך, ודי גובל בלא ראלי [שנת 98, 50 אלף ק"מ?] בכל אופן אלפי תודות לכם, עזרתם בצורה יוצאת מן הכלל! ובפעם השלישית, תודה!

15-01-09, 17:18	#6
stio כתבנו בצפון תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: צפון הגלגלים שלי: : הודעות: 3,444	אתה מדבר על ממוצע כ- 5000 ק"מ לשנה, אפשרי, גם אצלי זה דומה. הבעיה היחידה היא חלקי גומי שמתייבשים, אז בדוק את העיניין. באופן כללי אני הייתי חוטף רכב שנת 98 שנסע 50K, כל הצינורות, הרצועות והגומיות שזקוקות להחלפה זה כסף קטן לעומת החלפת מנוע ברכב עם 250K. באופן כללי אני לא הייתי רוכש (בחיים!) רכב צרפתי, יהיו כאלה שיבואו ויגידו שיש להם רכב צרפתי ושהוא לא עושה להם בעיות, אז לי כן הוא עושה בעיות. גם בעיות (חשמל בעיקר), וגם גיר על הפנים (AL4). חוץ מזה שה- 106 זה רכב קטן והבראבו הוא גדול יותר.

16-01-09, 02:36	#7
asaf123 Senior Member תאריך הצטרפות: Mar 2008 מיקום: אשדוד הגלגלים שלי: פיאט אונו 94 הודעות: 288	אני מקווה שאתה לאקח בחשבון עלות חלקים יקרה יותר ב 106 ורגישות גבוהה יותר להיתחממות בקיץ. בקשר ל SXI היא נראית טוב השאלה היא מה קורה שם באמת וזה דבר שתמונה לא יכולה לומר השטיחים האלה ממש מיותרים והחוטים שבורחים שם למטה לא באים טוב בעין אבל זה שטויות בקשר לאובר אול כללי ב 2004 עדיף לדבר בקבלות חוץ מזה? נראה מישתלם ביותר SXI דיי נדירות יחסית לאונו וחמודות ביותר . אני אישית בתור בעלים של אונו כבר שנתיים מרוצה מאוד מהאוטו מטפל בו במסירות ובזמן למרות שאצלי זה לא מנוע כמו ב SXI או בשאר דגמי האונו אצלי של 1600 סמ"ק שעד היום עושה עבודה ניפלאה 217 קילומטר על ה מד אוץ ומיכלולי ה רכב פועלים מצויין למרות החלפה של משולשים ובולמי זעזועים. גיר החלפתי יחד עם המנוע וככה גם כמה שינויים בחשמל ובמערכת ההצתה . בכללי רכב נעים וחסכוני מצויין.

17-01-09, 23:52	#8
duki Junior Member תאריך הצטרפות: Jan 2009 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: קורקינט הודעות: 5	משעשע. אני שומעת את הטענות הנ"ל על כל האירופאיות; מחסור באמינות, בעיות חשמל, "מעצבן לתקן", וכולמיני נושאי דיבה כאלו ואחרים. "באופן כללי אני לא הייתי רוכש (בחיים!) רכב צרפתי". "זכיתי" לשמוע התבטאויות כאלו בעבר גם על הפיאט. בנוגע למראה זה לא כ"כ מטריד אותי, אני מאמין שג'אנטים בצבע הנכון יכולים לעשות את כל היופי. לא רוצה לפתוח תיבת פנדורה, אבל בנוגע לאמינות הפיאט לוקחת? כי אני זוכה לשמוע יותר "עזוב פיאט" בלי שום הסבר הגיוני או על בעיות "בעיתיות" רציניות כמו שאני שומע על הפג'ו.

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות