|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
16-12-08, 08:16
|
#6 | |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: תל אביב
הגלגלים שלי: Punto Dynamic
הודעות: 1,129
 |
צטט:
כאשר כל מערכת הקירור תקינה וכל הרכיבים מתפקדים כראוי: א. צריך לקחת לרכב מספר דקות בודדות להגיע לחום עבודה אופטימלי בתחילת נסיעה ב. מרגע הגעת המחוג לחום הרצוי (בדר"כ בדיוק! מחצית הסקאלה) המחוג מחויב להישאר שמה עד תום הנסיעה. עליות ירידות,חורף קיץ סתיו אביב. כל מצב אחר הוא לא תקין ברמה כזו או אחרת. נערך לאחרונה על ידי shachar : 16-12-08 ב 08:44. |
|
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| חיבור שעון סיבובי מנוע לדקה (טורים) | punto-mk1 | פונטו - טכני | 9 | 28-04-09 10:08 |
| בראבה2001 :שעון חום מנוע לא מדייק | ybenami | בראבה - טכני | 5 | 02-08-08 00:43 |
| שעון חום ראש מנוע | itai182 | פונטו - טכני | 3 | 14-06-08 22:37 |
| שעון חום מנוע לפונטו 98 SX60 (עלות?) | פורום הגראז' | 8 | 08-09-07 22:53 | |
| שעון חום מנוע בפונטו ספייס... | פורום הגראז' | 12 | 03-06-07 18:11 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב