החלפת רצועת טיימינג

[רפי לין]

וכאן פרטי המוסך שאכן מומלץ מאוד: http://www.musach.co.il/details.asp?id=60
בברכה - רפי לין

[supergirl]

תודה על התגובות.

האוטו טופל קודם במוסך שמשון, אז תיכננתי לטפל שם גם בעצמי. הספקתי כבר לקרוא כאן עליו...

אני אתייעץ עם המוסכניק כשאגיע לשם, אבל הוא בטח יגיד לי ליתר ביטחון להחליף, ולא הבנתי אם זה באמת נחוץ.לפי מה שכתב שימון גם אם הרצועה נקרעת זה לא מזיק לשאר החלקים - אז במקרה כזה עדיף לחכות ולראות, לא? או שעדיף לא לקחת סיכון?

[Ron_Dadon]

במקור פורסם על ידי supergirl

תודה על התגובות.

האוטו טופל קודם במוסך שמשון, אז תיכננתי לטפל שם גם בעצמי. הספקתי כבר לקרוא כאן עליו...

אני אתייעץ עם המוסכניק כשאגיע לשם, אבל הוא בטח יגיד לי ליתר ביטחון להחליף, ולא הבנתי אם זה באמת נחוץ.לפי מה שכתב שימון גם אם הרצועה נקרעת זה לא מזיק לשאר החלקים - אז במקרה כזה עדיף לחכות ולראות, לא? או שעדיף לא לקחת סיכון?

למה לחכות שהרצועה תקרע לך באמצע הדרך, ואז להזמין גרר ולשלם בכל מקרה את אותו המחיר וגם לאבד זמן וסתם טירטור?
את כבר נכנסת למוסך לטיפול, תחליפי את הרצועה וזה הכל.

וכמובן תתחדשי ותהני מהרכב!

[רקובי]

אני מאמין שחיים (משמשון) יסביר לך אם כדאי או לא כדאי להחליף. הוא עלול להפתיע ולהגיע שאפשר להמשיך עם הרצועה. תעדכני.

[simon377]

יש לך רכב שטופל בשמשון ואת עוד מתלבטת?
כל מוסכניק מתחיל ידע להסביר לך למה את "פראירית" שהולכת למורשה ולמה הוא יותר טוב מ1000 מורשים.
כל "חבר", "דוד" ו"שכן" עם מוסך יגידו לך שבמורשה סתם יקר, שיש להם בדיוק אותם חומרים ושהם מכירים את הרכב הכי טוב בארץ.

שורה תחתונה, (ושיטוט בפורום יוכיח לך כמה זה נכון)-
מה שזול עולה ביוקר.

אל תתפתי למוסך זול! חבל על הכסף שלך.
אני אישית נתקלתי בנהג מונית ש"חסך" אצל חאפר ובסוף בא בוכה לשמשון.

במקור פורסם על ידי simon377 באחת מהודעותיו

... אני מתעורר על כוס קפה, חיים סוגר את הפינות האחרונות במונית "דובלו" שנהגה אמר לי במפורש- "איזה טמבל יצאתי. קיבלתי כאן הצעת מחיר יותר גבוהה ממוסך לא מורשה והלכתי בעקבות הכיס. בסופו של דבר הפסדתי יותר כסף על הנזקים והנה, אני כאן- מפסיד יום עבודה על משהו שלא היה אמור להתרחש אם הייתי הולך אחרי השכל."הרכב באותו יום ובמקצועיות רבה.

סימון.

מה גם ש:
טיפול בחאפר= כ-300 ש"ח
טיפול במורשה=כ-420 ש"ח

טיפול בחאפר כל 10K ק"מ
טיפול במורשה כל 20K ק"מ.

מה עדיף?
*אציין כי יש הממליצים לבצע סיכה כל 10K ולהחמיר על הוראת יצרן.

ואם כבר מורשה, אז שמשון.
אני נוסע אליו עם 2 פיאטים בבית, זאת לאחר שה"מורשה" בעירי נתגלה כלא מקצועי עם תעודת "עושק מורשה"

[eliko1976]

במקור פורסם על ידי Ron_Dadon

למה לחכות שהרצועה תקרע לך באמצע הדרך, ואז להזמין גרר ולשלם בכל מקרה את אותו המחיר וגם לאבד זמן וסתם טירטור?
את כבר נכנסת למוסך לטיפול, תחליפי את הרצועה וזה הכל.

וכמובן תתחדשי ותהני מהרכב!

איזה מצחיק אתה ....הרי הכול תלוי בתדירות ההחלפה ....הרי יש הבדל האם להוציא 1000 ש"ח פעם ב3 שנים או פעם ב10 שנים .
אם היא נכנסת פעם בשנה למוסך , אז מה על הדרך להחליף גם טיימינג תמיד ?
בהנחה ושמעון צודק ( כמו באונו פייר ) והשסתומים לא נפגשים עם הבוחנות בעת שהרצועה נקרעת - נוסעים איתה לנצח ...עד שהיא נקרעת , ( וזה יכול לקרות גם אחרי 10 שנים ) באים למוסך ומחליפים אותה . גרר לא עולה כסף , לרוב זה כלול בביטוח .

[ארילו]

אבל יום עבודה עולה כסף...

[eliko1976]

לא חייבים לבזבז יום , אפשר לעלות ת'אוטו על הגרר , לתת לו מפתחות וללכת לעבודה ( בהנחה ואתה סומך על המוסך שלך בעניים עצומות )

הכל תלוי בסיטואציה שזה יקרה לך .

[ארילו]

כמובן - אבל אם למשל אני נתקע עם האוטו (הרצועה נקרעת) באמצע הדרך לעבודה, ואני מחכה לגרר 3 שעות, ואז עוד צריך להגיע לעבודה ולצאת מוקדם בשביל להוציא את האוטו - זה בערך יום עבודה
וגם זה שיקול.

[Ron_Dadon]

במקור פורסם על ידי eliko1976

איזה מצחיק אתה ....הרי הכול תלוי בתדירות ההחלפה ....הרי יש הבדל האם להוציא 1000 ש"ח פעם ב3 שנים או פעם ב10 שנים .
אם היא נכנסת פעם בשנה למוסך , אז מה על הדרך להחליף גם טיימינג תמיד ?
בהנחה ושמעון צודק ( כמו באונו פייר ) והשסתומים לא נפגשים עם הבוחנות בעת שהרצועה נקרעת - נוסעים איתה לנצח ...עד שהיא נקרעת , ( וזה יכול לקרות גם אחרי 10 שנים ) באים למוסך ומחליפים אותה . גרר לא עולה כסף , לרוב זה כלול בביטוח .

ממש לא התכוונתי להחלפה של הרצועה כל טיפול, כמובן שאין בכך צורך.

היא רשמה שהיא מכניסה את הרכב לטיפול בקרוב בכל מקרה, ושעברו 5 שנים ללא החלפת טיימינג.
אז במקרה הזה, שכן הגיע הזמן להחליף את הרצועה ובכל מקרה כבר נכנסים למוסך - עדיף לעשות את זה כבר עכשיו ולחסוך כאב ראש לעוד X שנים קרובות (ורוב הסיכויים שאם עושים טיפול גדול + טיימינג המוסך יעשה הנחה משמעותית יותר).

נכון שגרר לא עולה כסף, אבל זה סתם טירטור...
ואם נלך על אופציה ממש לא חביבה - תאר לעצמך אותה נתקעת עם הרכב, באמצע נתיבי איילון ביום ראשון בבוקר בנתיב האמצעי "כי הטיימינג לא הוחלף בזמן ונקרע"
אז מעבר לטרטור שזה יגרום לה, זה גם עשוי להיות מסוכן (אם נלך על מקרה קיצוני שיכול לקרות בקלות) וגם עשוי לגרום לשיבושי תנועה גדולים וכל ישראל תשנא אותה [COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR]