החלפת רצועת טיימינג

[eliko1976]

קודם כל בעיניי זה ממש לא הזנחה . אם הייתי רואה שיש צורך , מיד היתי מחליף .
לא נכון להשוואת צמיגים או כל רצוע אחרת לרצועת תזמון .
רצוע זו ( עקב חשיבותה ) מיוצרת בתנאים קפדניים ביותר , מחומרים איכותיים ביותר ועוברת סדרת בדיקות קפדניות ביותר .
איך אפשר להשוואת אותה לצמיגים שחשופים להשפעות האקלים או לחגורות אחרות .
לא סתם היא תמיד סגורה עם מכסה - זה בכדי ליצור הגנה מירבית .
סתם ליידיע - אצלי בספר המקורי באנגלית רשום שצריכים להחליף כל 120K .
אני אצלם ואעלה דף זה לאתר .
לגבי אפקט היובש - סדקים או חריצים הם בדיוק הסיממים שמצביעים על היובש .
חגורת טיימינג מיוצרת לא סתם מגומי - מדובר בכמה שכבות של חומרים שונים , סיבים למיניהם וכו' .
התקדמות הטכנולוגית גם משאירה את חותמה על איכות הדברים .

[shachar]

גם בספר רכב המקורי של הפונטו MK2B רשום להחליף כל 120K
ב 60K רשום שיש לבדוק וב 120K להחליף
מאז יצאו כמה הוראות חדשות ותיקונים חדשים של החלפה כל 60K או 3 שנים.

[eliko1976]

בבקשה , אז נניח לא 120K אבל גם לא כל 30K ....
מעניין האם אלו הנחיות של הייבואן / מוסך המרכזי או של הייצרן ?
בכלל , המילים טיימינג ושאסי הפכו להיות חלק מלקסיקון הפחד של הנהג הישראלי .

[shachar]

כאן מפורסמת שיגרת טיפולים חדשה יחסית של הפונטו
(התגובה של gsk) אם זו הנחייה של היצרן או היבואן או המוסך המרכזי זו שאלה טובה

[eliko1976]

זו דף הנחיות של מוסך המרכזי ( רשום שם ) השאלה רק על בסיס מה הוא נכתב .
האם נחיות היצרן תורגמו אחד לאחד או שמוסך המרכזי בחלק מן הדברים נוטה לגמש את הכללים ( ובמיוחד בדברים היקרים) בכיוון שמשתלם לו כמובן .